армии нужно, всё это останется тут, и как мы уйдём будет разгружаться, а в свободные трюмы грузится тыловое имущество флота. Ремонтные мастерские после ремонта «Севастополя» эвакуируем. Да, интенданты уже работают с призами, подсчитывают, у меня по призовым выплатам всё строго. Однако порадовало меня другое. Всего два судна. Ладно углевоз в десять тысяч тонн, с углём для топок военных кораблей, приятный бонус, погрузка угля командами уже шла. Нет, главный приз, британское грузовое судно в девять тысяч тонн водоизмещения с грузом… корабельных артиллерийских установок. Всё верно, с ними у нас настоящая беда, в боях артиллерию выбивает, а замены нет, на кораблях пустоты как у человека выбитые зубы, а тут около сотни пушек в семьдесят пять миллиметров, новые, в сто двадцать миллиметров пять десятков, в сто пятьдесят три десятка, двести миллиметров, и выше. Последние не столько пушки как запасные стволы к ним, на замену расстрелянных. Плюс целая орудийная башня с оснасткой и вооружением к ней. Двенадцать дюймов, двуствольная. Инженеры корабельные уже изучают груз этого судна, объявленного самым ценным призом.

Приказ, провести расчёты, можно установить башню на корму моего флагмана, «Полтавы». Оказалось, нет, размер больше чем нужно. Да найдётся куда пристроить. У «Севастополя» не хватало артиллерии, даже «Цесаревич» и «Ретвизан», что остаются, также имели частично выбитую артиллерию. Мелкую, против миноносцев, в сорок семь миллиметров, да всё что ниже семидесяти пяти миллиметров я давно приказал снять, и сдать в мастерские. Там и изготавливают самодельные лафеты и передают гарнизону крепости, усиливают так. Пулемёты тоже передали, нам эта мелочёвка не нужна. Я имею ввиду, что часть орудий нужно выгрузить с приза, и пока три броненосца в Артуре, восстановить их выбитую артиллерию, поставив новые пушки. Вот инженеры и смотрели, и указывали что выгружать, нужно это успеть сделать до вечера. Да, снарядов к пушкам на судне не было, только они, и оснастка для многих. Были и орудийные щиты. На «Варяг» уже поставили, хоть прислуга защищена. И эти поставим. Ещё десяток пехотных станковых пулемётов придержал, и боеприпасов к ним. А для моего полка. Приказал сформировать две пулемётные команды по пять машинок в каждой, чтобы были они у морпехов. Я итак им из своих личных запасов десять «Мадсенов» под русский патрон выдал, на каждый взвод не хватило, но по пулемёту в абордажных командах, как резерв, было. Таким образом, нервотрёпка при подготовке была изрядной. Работали все аврально, от меня до последнего матроса, но справились, за час до заката эскадра начала покидать рейд, мы итак с трудом на нём вместились, чуть не борт к борту стояли, и формируя флот в три колонны, в середине призы, направились в сторону Корейских проливов. Впереди виднелись «Новик» и миноносцы, приводя разведку. «Новик» нас до проливов проводит, и вернётся. А «Боярин» ещё четыре часа назад в Циндао за командой «Дианы» ушёл.

Что ещё? Эскадра в пути, можно наконец посидеть в каюте, вытянув ноги, уже темнело, и отдохнуть, всё прикинув. На столе три планшета, куда идёт информация с всех наличных трёх разведывательных коптеров, пока о нас японцы и англичане не знают, это хорошо. По трофеям. Мину с «Маджестика» я снял, так что перегонная команда принимала её спокойно, сама команда и командир во Владивостоке. Это Беляев, тот при подрывах своего крейсера «Ниссин» на минах, пострадал, нога сломана, ещё что-то, даже вроде гипс ещё не сняли, но потянет. А нырять пришлось самому, я на виду, до ночи ждать нельзя, корабль готовят к перегону, подошёл на адмиральском катере, разделся до исподнего, и сам нырнул, в воде достав баллон с воздухом, и пояс с утяжелителями, на шею повесил, и дыша через загубник, вот так нырнул к килю, одним касанием убрав мину в хранилище. Вот и всё. Потом вынырнул пустой, и подтвердил, корейцы мину уже сняли. На броненосные крейсера тоже командиры подобраны были, как и на бывший «Телбот», что сейчас носил японское имя. Оно останется теперь с этим кораблём, такие правила в русском флоте. Так вот, перегонным командам нужно освоить машины кораблей, у каждого своя специфика. Английские машинные команды и кочегары перегоняли трофеи в Артур, остальных сняли. Тут с ними поговорили, двойную оплату я обещал, тройную если моих матросов обучат, и договорились. Так что англичане перегоняли трофеи, под присмотром конечно, и учили моих парней. Перегон суток четыре займёт, по самому медленному транспорту, а тот всего семь узлов даёт, это мало. Даже скорее всего пять суток идти будем. Ничего, есть немалая надежда что дойдём благополучно. Того сейчас не до нас, но если припрёт, то последний бой он попытается нам дать, и этого допустить нельзя. Пока эскадра идёт к проливам, хочу слетать, поискать Того с остатками его эскадры и взорвать его корабли. Как второй этап работы корейцев.

Так что приказал готовить вертолёт, лечу один, хочу проинспектировать корейцев, заодно узнаю где сейчас японские корабли, чтобы в ловушку не попасть. В общем, лечу за разведданными. Так что вертолёт приготовили, то есть отвязали ремни, что его удерживают, и чехол убрали, и прогрев двигатель, я полетел к берегу. Там сменил вертолёт на летающую лодку и уже к Сасебо. Пока летел, размышлял, тут недалеко, несколько часов и на месте. Так вот, забыл названия трофейных кораблей озвучить. Причём знакомые названия. Помните от Лапина несколько ноутбуков и карт памяти было? Руки у меня не сразу до них дошли, я больше скажу, через семь лет после позорного проигрыша Русско-Японской войны, тогда только и нашёл нужный файл. Там полное описание истории, с мемуарами, именно этой войны. Ох я и ругался, столько ошибок мог бы избежать. Зато изучил всё от и до. Так вот, сейчас история другая, а названия знакомые. Броненосец тип «Маджестик» тут японцы назвали «Суо», как наш броненосец «Победа», когда восстановили его. Броненосные крейсера «Кресси» теперь «Асо», как переименовали «Баян», и «Цугару», как переименовали поднятую и восстановленную «Палладу». «Телбот» получил имя «Сагами», как броненосец «Пересвет». Я специально присмотрел в ноуте информацию и выяснил, что имена в моей истории такие, японцы уже давали, но захваченным русским кораблям. А тут переданным англичанами. Про корвет и разговора нет. Его боевая ценность околонулевая, горазд работать как сторожевое судно или по заявкам наземных сил, с моря наносить удары по суше.

Вот так и добрался до Сасебо, сделал круг над базой на высоте пяти километров, изучая что внизу. Увиденное заставило меня нахмурится. Пусто. Разбитые корабли, один в доке,