потоком шли данные с корветов расширяли наше представление о происходящем. Раздался голос Коммандера:

– Фиксирую очень слабый и нестабильный запрос на соединение. Запрос идёт по протоколам Д'жорей. Сильные помехи и постоянные обрывы канала.

– Откуда запрос? Здесь же пустая система?

– Направление сигнала совпадает с месторасположением аномалии.

– Но там же Земля!

– Приняв запрос, мы выясним это Саш!

– Хорошо, принимай вызов.Доклад сразу по опознанию вызывающего

– Принято!

Потянулись минуты ожидания. Мы попутно выпустили дроны-разведчики для картографирования системы. Они провозятся несколько недель, но у нас будут полные данные по системе.

Подал голос Коммандер.

– На связи экспериментальная портальная станция "Терса" Сообщение шлёт вспомогательный искин станции. Это не просто сообщение, а просьба о помощи. Я так понял что но тоже смог зафиксировать наше присутствие по эту сторону аномалии, там специальный комплекс по изучению порталов и гипера. и хотя энергии почти не осталось и большинство сенсоров сдохло или просто не работает, основной набор позволяющий определять что с другой стороны кто-то находится, вполне работоспособен. Но это не надолго – ещё года три-четыре и все. Станция окончательно выйдет из строя.

– Терса?Не Терра?

– Именно "Терса" Но если произносить с привычной вам землянам артикуляцией то можно произнести как "Терс" последняя гласная пропадает.

– Очень интересно! Одно из сохранившихся наименований земли на древних языках наряду с такими как Терра, Гея, Теллус звучит именно как ТЕРС! Это слово вроде из от праиндоевропейского "ters" происходит в значении «сухой; сушить», я в планетарии лекцию снимал и запомнил!

– Что будем делать? Без нашей помощи станция обречена.

– Можешь уточнить периодичность открытия червоточины?

– Нет необходимости. Искин станции откроет нам проход в любой момент. Наоборот, он был вынужден периодически сбрасывать излишки мощностей с помощью активации червоточины. Изредка он фиксировал проход неизвестных кораблей, но на запросы они не отвечали. Мы первые за много тысяч лет.

– Что-то не вяжется отсутствие энергии и сброс излишков!

– Дело в том, что это разные типы энергии. Для питания оборудования станции – это как земное электричество, а для открытия прохода целый комплекс излучений и полей. там свои накопители и они пополняются в автоматическом режиме. Затем переполнение и нужно открывать проход.

– Ну если так, то пусть открывает. Чип и Дейл спешат на помощь!

Коммандер хмыкнул и голосом мультяшного спасателя Рокфора подхватил:

– Сырр!

Вдоволь посмеявшись, мы дождались открытия червоточины. В чистом пространстве образовался неровный круг прохода, слегка подёрнутый рябью. Размеры окна позволяли провести не один Колобок, а пару. Причём не друг за другом, а рядом. Дождавшись стабилизации прохода мы двинулись вперёд. Никаких ощущений от перехода не возникало. Вот мы входим с одной стороны – какой-то миг, и мы уже на другой стороне. Проход за нами закрылся. Стала поступать информация о системе. Спектр излучений звезды, количество планет, их размеры. Да это Солнечная система. А вон та точечка на экране – это Земля. Но пока нам нужно не туда. У нас где-то рядом погибает древняя портальная станция, ещё и экспериментальная.

– Коммандер! Где находится станция?

– Вот отметка. Это Плутон, рядом один из его спутников – Харон. Отметка станции совпадает с положением Харона. Она на поверхности этого спутника.

– Вот это номер! Харон – это перевозчик душ в царство мёртвых… неприятная ассоциация. Хотя название то он получил после открытия, это где-то в конце 70-х годов XX века. Так что не считается…

Аккуратно мы зависли недалеко от поверхности спутника самой далёкой планеты Солнечной системы и на боте вылетели к подсвеченной посадочной площадке. Без этой подсветки мы могли искать эту точку до скончания века. Пассивная маскировка была очень качественной. Записывая все происходящее для последующего анализа мы приземлились, хотя правильнее сказать прихаронились. Открылся люк в склоне небольшого холма рядом с посадочным полем и мы попали во внутрь станции.

Глава 28

По сравнению с первым посещением базы Д'жорей на Конечной, эта экспериментальная станция выглядела совсем запущенной. Коридор был весь покрыт какими-то пятнами, не то ржавчины, не то плесени красновато-рыжего оттенка. Обрывки проводов, пыль под ногами. трещины в, казавшихся монолитными, конструкциях. Неровный мигающий свет, сиплый шум воздуховодов – всё это создавало иллюзию что мы находимся в декорациях фильма "Чужой" и ещё чуть пройдём вперёд и встретим Эллен Рипли с огнемётом наперевес. Но ни монстры ни героиня блокбастера так и не показались нам на глаза. А шлюзовое оборудование и приводы гермостворок делящих коридоры на отдельные изолированные отрезки, исправно работали, пропуская нас всё глубже в недра станции.

Вот и цель нашего визита – запасной командный центр. Здесь находится последний исправный искин и он ждёт помощь от нас.

– Приветствую Вас разумные! Ваш переданный идентификатор искина принадлежит одной из исследовательских служб Д'жорей. Представьтесь, кто вы и объясните почему так долго не было смены? Мне необходимо срочное обслуживание и сама станция требует ремонтно-восстановительных работ.

– Коммандер! Думаю тебе лучше обменяться данными с бедолагой. И давай засылай сюда ремонтников. Надо срочно красить, белить, штукатурить! Не забудь про энергию – пару вспомогательных реакторов думаю на первое время хватит, а потом восстановим местные. И не забудь все данные по работе станции и особенно по червоточине сохранить.

Оставив искины общаться, мы огляделись в помещении и не найдя ничего интересного, вернулись на бот и затем на "Колобка". Решили оставить здесь на орбите Плутона наш большой корабль – удачное место и незаметно с земли. И удобнее ремонтом станции заниматься. Ремонт по срокам получался где-то на три-четыре месяца. Отправив шахтёрскую матку с дронами ковырять пояс астероидов на предмет необходимых для ремонта материалов, мы стали решать как лучше появиться на Земле.

В нашем духе приколистов по жизни, мы решили состряпать на скорую руку корабль для визита на нашу планету. Хохмить так по полной программе и ничего лучшего мы не придумали, чем воплотить в металле один из самых известных землянам космических кораблей. Как вы наверное догадались на этом корабле летал не менее знаменитый пилот… Конечно – это Хан Соло и его "Тысячелетний Сокол". Для Коммандера было составлено техническое задание – сохранив характерный внешний вид и по возможности, внутренний интерьер корабля из популярной космической саги, создать замаскированный под оборудование Содружества, но надёжный и быстрый кораблик, по технологии Д'жорей. Поскольку основные узлы, такие как двигатели, реакторы и прочее были уже ранее подготовлены для производства корветов, то основное время заняло