е. Общее описание летательного аппарата:

(1) Хорошо отполированная металлическая обшивка. Сравнение со сталями А131 и Н1112 свидетельствует о том, что металлы, из которых сконструирован летательный аппарат, по структуре, химическому составу и механическим свойствам превосходят их. Металлические образцы были подвергнуты тестам А131 S620, А131 3140, А131 4140, А131 Е4340, А1315149 т, AU3U 5640, А131 Е 52100 и А131 430, 410 и 347, которые показали негативные результаты.

(2) Летательный аппарат предназначен для полетов на большой высоте. Были идентифицированы автоматические выхлопные отверстия. Гиростабилизатор, по всей видимости, удерживает летательный аппарат в неподвижном положении в воздухе.

(3) Энергетическая установка может включать в себя сферический реактор (работающий на изотопах водорода), соединенный с двигателями.

(4) 30 метров в диаметре с центральной секцией примерно 6 метров. Центральная кабина, возможно, имеет три палубы: верхний уровень для контроля над полетом, средняя для оборудования и нижняя для энергетической установки и шасси. Круглое крыло может иметь вращающуюся часть и регулируемую переднюю кромку.

(5) Верхняя часть (купол) может опускаться в центральную секцию при высоких скоростях. Блистеры для наблюдения втягиваются внутрь в целях обеспечения наблюдения за верхней и нижней частями крыла.

(6) Конструкция основывается на соотношении 6:1.

(7) Приборы и органы управления приводятся в действие посредством световодов, похожих на стеклянные стержни, с той разницей, что они гибкие и имеют пластиковую оболочку. Все функции осуществляются путем нажатия кнопок. Органы управления покрыты пластиковой пластиной и, судя по всему, закодированы с помощью разных цветов.

(8) Летательный аппарат, возможно, располагает средствами всепогодной навигации, дающими возможность летать вслепую. Возможно использование телевидения.

АНАЛИЗ

1. И опять в документе ни разу не упоминается гипотеза внеземного происхождения обнаруженного летательного аппарата, хотя, как свидетельствует вводное заявление, вопрос его происхождения является одной из главных целей составления меморандума: «В соответствии с просьбой, изложенной в вашем письме от 16 июля 1947 года, наша лаборатория подготовила заключение относительно изготовления, функционирования и возможного происхождения вышеуказанных объектов». В самом деле, в документе сделан недвусмысленный вывод о том, что «какая-то страна достигла уровня техники, на котором современные идеи выглядят абсолютно устаревшими». Если бы гипотеза внеземного происхождения рассматривалась как вероятная, это заявление не было бы столь категоричным. Что-то в описании технологий указывало служащим ВВС на то, что немецкие ученые из проекта «Скрепка» могли бы пролить свет на эту загадку. Немцы, как нам уже известно, добились больших успехов в разработках высокоэффективных высотных самолетов. Таким образом, эти технологии были похожи на немецкие.

2. Это, в свою очередь, подтверждает версию, согласно которой на каком-то высоком уровне группы «Мэджик-12» в документах намеренно муссировалась история о внеземном происхождении с целью сокрытия очевидного: эти высокоэффективные высотные летательные аппараты представляют собой продукт строго засекреченных экспериментальных исследований, проводившихся в нацистской Германии, поскольку это единственная страна на свете, разрабатывавшая и испытывавшая подобные технологии в то время. Следовательно, скрытый смысл этого заявления заключается в том, что подобные проекты продолжали осуществляться после войны, независимо или почти независимо, неизвестной организацией и в неизвестном месте или местах.

3. Методы, с помощью которых были достигнуты такие результаты, точно определены: «Конструкторам удалось компенсировать эффекты теоремы Бернулли, что позволяет уменьшить во всех точках общее давление в потоке; мы можем сравнить это с концепцией сохранения энергии, в соответствии с которой потери от трения сводятся на нет, в результате чего рассеивается тепло». Упоминание теоремы Бернулли подразумевает, что летательный аппарат был сконструирован для полетов на высоких скоростях в атмосфере, вероятнее всего, на больших высотах. Кроме того, весьма многозначительное упоминание о сохранении энергии и сведении на нет потерь от трения также указывают на немецкие исследования всасывания пограничного слоя, упоминаемые Веско и Чайлдрессом в книге «НЛО, изготовленные человеком», и еще более отчетливо на эксперименты в области неравновесной термодинамики, революционной для того времени концепции. Весьма примечателен также тот факт, что обнаруженный летательный аппарат был доставлен в распоряжение Управления авиационных материалов, в Райт Филд, где, как известно, в то время работали ученые и инженеры проекта «Скрепка». Это говорит о том, что американцев, производивших осмотр обнаруженного летательного аппарата, что-то навело на мысль о его немецком: происхождении.

4. В заявлении: «Судя по всему, угол атаки крыла устанавливается посредством бортового компьютера, когда крыло установлено в положение крыла атаки, требуемого при высокой скорости и обеспечения устойчивости при подъеме летательного аппарата» — упоминается бортовой компьютер. Этот факт, казалось бы, противоречит нашему тезису о продолжавшихся независимых нацистских разработках подобных технологий. Хотя и союзники, и немцы действительно разрабатывали первые цифровые компьютеры во время войны, они были слишком громоздкими для того, чтобы их можно было использовать на летательных аппаратах, даже на нетрадиционных, если только немцы не применили свою полупроводниковую технологию для изготовления компьютеров намного меньших размеров. Хотя какие-либо свидетельства в подтверждение последнего отсутствуют, сам факт наличия у немцев компьютерной и транзисторной технологий во время войны означает, что они объединили их. Как говорится в книге «Черное солнце Третьего рейха», объединение этих двух прогрессивных технологий являлось излюбленным методом «штаба Каммлера». И как свидетельствует глава 2 настоящей книги, нацисты достигли больших успехов в миниатюризации телекамер, использовавшихся в самонаводящихся ракетах. Тем не менее, компьютер оставался громоздким устройством, что говорит в пользу внеземного или другого экзотического происхождения летательного аппарата.

5. Как отмечается, «летательный аппарат предназначен для полетов на большой высоте. Были идентифицированы автоматические выхлопные отверстия. Гиростабилизатор, по всей видимости, удерживает летательный аппарат в неподвижном положении в воздухе». Большие высоты, достигаемые летательными аппаратами, характерны для разработок времен войны доктора Липпиша, доктора Зангера и других немецких ученых, а упоминание выхлопных отверстий подтверждает верность заключения, что этот летательный аппарат имеет нечто вроде прямоточного воздушно-реактивного двигателя. Однако обратите внимание на то, что он способен зависать в воздухе, а ни один традиционный реактивный летательный аппарат на это не способен.

6. Описание сферической энергетической установки, функционирующей, по всей видимости, на основе ядерного синтеза водорода, соответствует сходным описаниям, приведенным в «White Hot Intelligence Estimate» и «Отчете о воздушной катастрофе» генерала Твининга, о чем говорится в книге «Черное солнце Третьего рейха».