— 264 км/ч

Крейсерская: 248 км/ч на 1000 м;

Экономичная: 237 км/ч на 1000 м;

Дальность: на крейсерской скорости — 1244 км, на экономичной с перегрузом — 3900 км

Потолок: при весе 13762 кг — 3600 м; при 16215 кг — 800 м

Скороподъемность:

Набор высоты: 2000 м — 8,5 мин.

Вооружение:

Носовая башня: 1*20-мм MG 204

Открытые турели: 2*7,9-мм MG 15 Бомбовая нагрузка: 3*50-кг

Примечания: предсерийный выпуск, предусмотрена переделка в В-1, может нести 10 десантников

Bv 1З8В-1

Назначение: дальний морской разведчик — летающая лодка

Размеры (р*д*в*п): 26,9 м*19,85 м*5,9 м*108,5 кв.м.

Двигатель:

Тип: «Юнкерс-10мо»-2050 — 6-цилиндровые, оппозитные двухтактные

Кол-во*мощность (на высоте): 3*880 л.с.

Вес:

Пустой: 10800 кг

Взлетный: 13762 кг

Максимальный: 16235 кг

Скорость:

Максимальная: при весе 13762 кг у воды — 264 км/ч

Крейсерская: 248 км/ч на 1000 м;

Экономичная: 237 км/ч на 1000 м;

Дальность: на крейсерской скорости — 1244 км, на экономичной с перегрузом — 3900 км

Потолок: при весе 13762 кг — 3600 м; при 16215 кг — 800 м

Скороподъемность:

Набор высоты: 2000 м — 8,5 мин

Вооружение:

Носовая башня: 1*20-мм MG 151

Кормовая башня: 1*20-мм MG 151

За центральным двигателем: 1*7,9-мм MG 15

Бомбовая нагрузка: 6*50-кг или 3*150-кг (в других источниках 3*50)

Примечания: может нести 10 десантников; продолжительность полета: нормальная — 5,2; максимальная — 16,5 ч, 18 ч для В-1

Bv 142

Назначение: морской стратегический разведчик

Размеры (р*д*в*п): 29,5 м*20,45 м*4,4 м*126 кв. м

Двигатель:

Тип: BMW-132h-1; 9-цилиндровые радиальные

Кол-во*мощность (на высоте): 4*880 л.с.

Вес:

Пустой: 11090 кг

Максимальный: 16575 кг

Скорость:

Максимальная: 371 км/ч у земли

Крейсерская: 323 км/ч на 2000 м

Дальность: на крейсерской скорости (без бомб) — 3872 км

Потолок: 9000 м

Вооружение:

В носу: 1*7,9-мм MG 15

В верхней установке: 1*7,9-мм MG 15

В двух нижних установках: 2*7,9-мм MG 15

В верхней электрической башне: 1*7,9-мм MG 15

Бомбовая нагрузка: 8*50-кг или 4* 100-кг

Примечания: переделывался из предсерийных вариантов гражданского самолета

Bv 222А-0

Назначение: дальний морской разведчик и патрульный самолет

Размеры (р*д*в*п): 46 м*З6,5 м*10,9 м*247 кв. м

Двигатель:

Тип: BMW «Брамо»-323R-2 «Фафнир»; 9-цилиндровые воздушного охлаждения

Кол-во*мощность (на высоте): 6* 1200л.с.

Вес:

Пустой: 28575 кг

Взлетный: 35000 кг

Максимальный: 45640 кг

Скорость:

Максимальная: 45640 кг — 295 км/ч; 35000 кг — 309 км/ч

Крейсерская: 45 640 кг — 253 км/ч; 35 000 кг — 277 км/ч

Экономичная: 45 640 кг — 248 км/ч; 40 000 кг — 256 км/ч

Дальность: 7400 км

Потолок: 6500 м

Скороподъемность :

Набор высоты: 6000 м — 49 мин

Примечания: максимальная продолжительность полета 33 ч

DFS 2З0А-1

Назначение: десятиместный легкий десантный планер

Размеры (р*д*в*п): 22 м*11,З м*2,75 м*40 кв.м

Вес:

Пустой: 860 кг

Максимальный: 2100 кг

Скорость:

Максимальная: 290 км/ч, за буксиром 210 км/ч

Нормальная скорость буксировки: 180 км/ч

Вооружение:

Неподвижно вперед: 2*7,9-мм MG 15

Подвижная установка назад: 1*7,9-мм MG 15

Do 17М-1

Назначение: трехместный средний бомбардировщик

Размеры (р*д*в*п): 18 м*16,1 м*4,5 м*5З,З кв.м

Двигатель:

Тип: BMW «Брамо»-З2ЗА-1 «Фафнир»; 9-цилиндровые воздушного охлаждения

Кол-во*мощность (на высоте): 2*900 л.с./1000 л.с. (3100 м)

Вес:

Пустой: 5200 кг

Взлетный: 8000 кг

Скорость:

Максимальная: 408 км/ч на 4000 м

На высоте: 342/0; 408/4000

Крейсерская: 348 км/ч на 3250 м

Дальность: радиус действия с максимальной нагрузкой — 500 км; перегоночная — 1350 км

Потолок: 7000 м

Вооружение:

Носовой: 1*7,9-мм MG 15

В люковой установке: 1*7,9-мм MG 15

Под верхним колпаком: 1*7,9-мм MG 15

Бомбовая нагрузка: 1000 кг

Примечания: Do 17M-1/U-1 — с надувной шлюпкой; Do 17М-1/Тгор — пустынный

Do 17Р-1

Назначение: дальний разведчик

Размеры (р*д*в*п): 18 м*16,1 м*4,5 м*5З,З кв.м

Двигатель:

Тип: BMW-132N; 9-цилиндровые воздушного охлаждения

Кол-во*мощность (на высоте): 2*865 л.с./665 л.с. (4500 м)

Вес:

Пустой: 5200 кг

Взлетный: 7660 кг

Скорость:

Максимальная: 393 км/ч на 4000 м

На высоте: 347/0; 393/4000

Крейсерская: 300 км/ч на 2800 м

Дальность: радиус действия с максимальной нагрузкой — 730 км; перегоночная — 2200 км

Потолок: 6200 м

Вооружение:

Носовой: 1*7,9-мм MG 15

В люковой установке: 1*7,9-мм MG 15

Под верхним колпаком: 1*7,9-мм MG 15

Бомбовая нагрузка: две фотокамеры Rb-50/30 или Rb-75/З0

Примечания: Do 17P-1/U-1 — с надувной шлюпкой; Do 17Р-1/Тгор — пустынный

Do 17Z-2

Назначение: четырехместный средний бомбардировщик

Размеры (р*д*в*п): 18 м* 15,8*4,5 м*53,3 кв.м.

Двигатель:

Тип: BMW «Брамо»-323Р «Фафнир»; 9-цилиндровые радиальные

Кол-во*мощность (на высоте): 2*1000 л.с./940 л.с. (4000 м)

Вес:

Пустой: 5200 кг

Взлетный: 8600 кг

Максимальный: 8850 кг

Скорость:

Максимальная: 410 км/ч на 4000 м

На высоте: с весом 8650 кг: 300/0; 360/4000; с весом 8050 кг: 342/0; 410/4000 м

Крейсерская: с весом 8650 кг: 270 км/ч у земли, 300 км/ч на 4000 м

Дальность: радиус действия: 330 км; перегоночная дальность полета с допбаком и 500 кг бомб: 1150 км

Потолок: при весе 8650 кг — 7000 м, при весе 8050 кг — 8200 м

Вооружение:

Вперед: 2*7,9-мм MG 15

В боковых окнах: 2*7,9-мм MG 15

Назад: 2*7,9-мм MG 15

Под фюзеляжем: 1*7,9-мм MG 15

Бомбовая нагрузка: 20*50-кг или 4*250 кг

Do 17Z-10

Назначение: трехместный ночной истребитель

Размеры (р*д*в*п): 18 м* 15,8*4,5 м*5З,З кв. м

Двигатель:

Тип: BMW «Брамо»-З2ЗР «Фафнир»; 9-цилиндровые радиальные

Кол-во*мощность (на высоте): 2*1000 л.с./940 л.с. (4000 м)

Вес:

Пустой: 5200 кг

Взлетный: 8600 кг

Максимальный: 8850 кг

Скорость:

Максимальная: 410 км/ч на 4000 м

На высоте: 342/0; 410/4000 м

Крейсерская: 300 км/ч на 4000 м

Дальность: 1150 км

Потолок: 8200 м

Вооружение:

Вперед-вверх: 4*7,9-мм MG 17

Вперед-вниз: 2*20-мм MG FF

Бомбовая нагрузка: 10*50-кг или 2*250-кг

Примечания: инфракрасный локатор (Spanner-Anlage) + прицел «Реви» С12/0

Do.17U-1 — охотник на базе Do 17Z с двигателями DB-600A; с производства снят

Do.17Z-3 — оборудован фотокамерой Rb-20/30 на входном люке и несет бомбовую нагрузку до 500 кг Do.17Z-5 — оснащается надувными «мешками» для обеспечения непотопляемости и некоторым дополнительным