Удар АЭФ – это удар из единого воздушно-космического пространства. Ведь налеты с воздуха направляют мощнейшие спутниковые группировки, которые сканируют территорию страны-жертвы во всех мыслимых диапазонах, засекая малейшее движение на ее поверхности. А самое главное – спутники молниеносно перебрасывают огромные массивы разведывательных данных в мегацентры их обработки, так же быстро связывая их с ударными авиационными силами и высвечивая им цели для поражения.

АЭФ страшны тем, что они постоянно отмобилизованы и готовы к нападению. Если Гитлеру для подготовки войны надо было стягивать к границам страны-жертвы миллионы людей и тысячи танков, устраивать грандиозные склады горючего, боеприпасов и снаряжения, гнать эшелоны с продовольствием к рубежам объекта нападения и тем самым выдавать себя задолго до «дня М», то АЭФ в любой момент готовы нанести удар. Они всегда готовы!

Удар АЭФ – и потрясенные люди через считанные дни видят, что их страны больше нет.

Нет власти, связи, транспорта, экономики, социального обеспечения и медицины. Нет топлива и еды в городах. Нет света и газа. Молчат телефоны. Дороги и улицы забиты мертвыми машинами. И мечутся по обреченной земле обезумевшие, обуянные паникой толпы. И нет больше ни армии, ни флота, которые погибли, не успев толком разглядеть врага в свои прицелы…

Янки сформируют десять АЭФ. Десять страшных машин агрессии, десять ратей для власти над миром. Они воплощают доктрину под красноречивым именем «Глобальное воздействие». У нее есть шесть основных принципов.

Во-первых, полное господство в воздухе, которое обезопасит от возможных ответных ударов противника.

Во-вторых, это принцип глобальной досягаемости, когда под ударом американцев может оказаться любая точка Земшара (геоида) в любое время.

В-третьих, это принцип глобальной подвижности АЭФ.

В-четвертых – канон высокоточного поражения неприятеля с наименьшим риском для самих себя.

В-пятых, мощная воздушно-космическая разведка, которая дает полное информационное превосходство над жертвой.

В-шестых – это гибкое боевое обеспечение АЭФов всем необходимым.

Фантастическую силу скрещения спутников и новейшей авиации познали на себе иракцы в 1991-м. Именно тогда янки впервые воспользовались услугами французского аппарата «Спот», наблюдающего землю огромными, похожими на ячеистые глаза насекомых, панелями из тысяч кремниевых светодиодов. Янки знали, что где-то к востоку от Багдада находится хорошо замаскированный бункер центрального командования армией Ирака. Но найти они его не могли: слишком хорошо его спрятали. Воздушная разведка оказалась бессильной.

Но еше до начала войны Минобороны США закупило у частной фирмы-хозяина «Спота» цифровые снимки Ирака, Кувейта и Саудовской Аравии, загрузив их в мобильную систему обеспечения боевых вылетов, которая совмещала космические снимки с аэрофотосъемкой и картами местности. Именно «Спот» указал на странное скрещение фунтовых дорог за Багдадом, которое не было видно самолетам-разведчикам. Именно туда был направлен F-111 с двухтонной бомбой на лазерном наведении. Она вскрыла и обрушила бункер, погубив многих иракских генералов. И именно «Спот» вскрывал позиции ПВО Ирака. Потом янки подсчитают, что использование ВВС обычных карт давало 30-процентную вероятность поражения целей. Спутниковые снимки поднимали этот процент уже до семидесяти.

Но представьте себе, что прогресс ушел вперед, и вот уже у Штатов есть АЭФы с куда более зоркими спутниками и более умными компьютерами! Впрочем, зачем ходить так уж далеко? Нынешние американские спутники типа «Лакросс», каждый из которых стоит по полмиллиарда долларов, с помощью своих радаров видят предметы диаметром уже в метр, и им не помеха ни ночь, ни туман, ни мощный слой облаков. («Спот» давал разрешение до 10 метров). «Лакросс», работая на ВВС и Центральное разведуправление США, может отличить танк от БМП, видит воронки от взрывов.

Управление действиями сверхтехнологичных армад АЭФ будет сугубо централизованным, и особый ЦУДА, центр управления действиями авиации, уже создан на базе в Лэнгли, штат Вирджиния. Первый опыт создания ЦУДА получен в 1991 году во время войны с Ираком. Но если тогда на его развертывание требовалось почти две недели и 1500 человек персонала, то уже в 1998-м янки смогли обойтись одним днем и двумястами сотрудниками, причем сам ЦУДА можно перебросить куда угодно на одном самолете-транспорте Си-17.

Американцы прекрасно понимают, что после избиения Югославии в 1999-м году любая страна, которая подвергнется подобному нападению, применит в ответ все возможные виды оружия. Тут вам и оперативно-тактические ракеты, и оружие массового поражения – не только химическое, но и ядерное. В ответ на это ВВС США намерены применить концепцию непрерывного огневого поражения, уничтожая оперативно-тактические и баллистические ракеты страны-жертвы на земле, не давая им взлететь. Для этого они здорово учли опыт войны в Персидском заливе, проанализировали причины медленного движения разведывательных данных командирам подразделений и теперь создают автоматизированную систему боевого управления JCSE. Она автоматически сравнит важность обнаруженных целей и подскажет, какие из них надо смести с лица земли в первую очередь, какие – во вторую и так далее. Да еще и будет следить, сколько у каждого самолета в АЭФ осталось бомб и ракет, выбирая самое оптимальное оружие для поражения засеченных мишеней.

6 февраля 2002 года по миру разнеслась сенсация. Американские военные заявили, что миниатюрный самолет-робот «Предейтор» ударил ракетой по группе афганских боевиков и убил одного из главарей сети «Аль-Каида». Затем был уничтожен джип с активистами «Аль-Каиды» в Йемене в ноябре 2002-го. И снова ракетой по автомобилю ударил беспилотный самолет стратегического радиуса действия.

Наступает новая эра в воздушной войне. С 1996 года ВВС США разворачивают большую программу создания самых разнообразных самолетов-роботов, беспилотных разведчиков и ложных целей, которые должны запутать неприятеля. Дешевые беспилотные аппараты смогут делать все. Объединившись в сети, беспилотники превратятся в чудо-оружие – всевидящее и всепоражающее.

Одним из таких аппаратов должен стать беспилотный аппарат «Темная звезда» («Dark Star»). Построенная по технологии «невидимки», эта четырехтонная машина способна удалиться от центра управления на тысячу километров и 8-10 часов барражировать на высоте в 13,7 километра. Такой самолет сможет пройти сквозь поредевшую ПВО России и висеть над нашими головами, засекая своими датчиками все, что движется по земле со скоростью больше семи километров в час. Неся на борту аппаратуру лазерной подсветки цели, «Темная звезда» способна засечь мобильную установку межконтинентальной ракеты и навести на нее удар крылатой ракеты, управляемой авиабомбы с американского самолета или даже баллистической ракеты, выпущенной с подлодки «в упор» откуда-нибудь из Балтики. И точно таким же способом можно поразить кортеж президента России или иной страны, обезглавив противника.

Другой ДПЛА – это «Всемирный ястреб» («Global Hawk»), машина фирмы «Нортроп». Он уже стоит на вооружении американской армии. Эта управляемая через спутник «стрекоза» может уходить на 5400 километров от базы и летать над заданным районом ровно сутки – на высоте почти в двадцать верст. Его главная задача – засекать подвижные комплексы баллистических ракет как на автомобилях, так и на железнодорожных платформах. Прежде всего – русские и китайские стратегические ракеты («Техника – молодежи», n8, 2000). «Всемирный ястреб» несет точнейшую инфравизорную аппаратуру на борту, а заодно и радары. Эта «птица» умеет засекать не только тепловые следы того, что находится под ней в данный момент, но и старые инфракрасные следы, оставленные уже ушедшей в другой район техникой. *Весной 2002 года над Москвой на большой высоте пролетели два странных тихоходных объекта. Россиянское руководство так и не решилось отдать приказ на их уничтожение. По характеристикам то были американские «ястребы».* Тогда же один крылатый робот такого типа совершил пропагандистский беспосадочный перелет из США в Австралию, а янки заговорили о развертывании баз «глобал хоков» в Европе. Против кого? Пусть самые сообразительные сами выберут против кого: западной страны, Германии, к примеру, или против нас. К 2010 году США должны располагать шестьюдесятью такими машинами.