и обмороженных. В действительности потерь было значительно больше. Документы Государственного архивного фонда СССР содержат такие данные: всего, учитывая раненых, умерших впоследствии, советские потери составили 95 348 человек. Западные источники приводят еще большие цифры: 126 875 погибших и пропавших без вести, 264908 раненых, 3100 пленных. Общие потери в финских войсках за время войны: 26 662 погибших, 39 886 раненых, 1000 пленных и пропавших без вести. В целом, общие потери Красной армии в пять раз, по убитым – в шесть раз, по самолетам – в восемь раз превышали потери противника. Соотношение сил в зоне боевых действий к началу конфликта составило 265 тысяч финских военнослужащих против 425 640 советских, 26 танков против 2289, 534 орудия против 2876 и 270 самолетов против 2446. К концу войны численность советских войск достигла 760 500 человек. Правда, финны получили за время войны помощь оружием, главным образом из Британии, Франции и Швеции (350 истребителей, 500 орудий, 6 тысяч пулеметов и 100 тысяч винтовок).

А великий стратег Сталин предполагал разгромить финнов за десять – двенадцать суток. На совещании в Кремле он сказал: «Давайте начнем. Мы лишь чуть повысим голос, и финнам останется только подчиниться. Если они станут упорствовать, мы произведем только один выстрел, и финны сразу поднимут руки и сдадутся».

Результаты финской войны также подталкивали Гитлера к нападению на СССР. До этой войны Гитлер верил все же, что, несмотря на сталинские чистки с учетом победы на Халхин-Голе, с Красной армией пока воевать не стоит. Но после финской войны Гитлер и его генералы заключили, что СССР – «глиняный колосс без головы» и одержать победу над ним вполне возможно. Таким образом, финская война уже показала полную бездарность тов. Сталина как полководца, а Великая Отечественная только подтвердила этот факт.

Дорого платил советский народ за политические и военные просчеты великого вождя. Соотношение потерь убитыми РККА и Вермахта на Восточном фронте составляет примерно пять к одному. С 1941 по 1945 год соотношение потерь бронетанковой техники Красной армии и Вермахта составило три к одному. Соотношение потерь противостояния бронетанковых парков обоих сторон в битве на Курской дуге составило один к пяти. Советские истребители, числом значительно превосходя немецкие, сбили на советско-германском фронте примерно в 2,5–3 раза меньше самолетов, чем немецкие, а потерь понесли в 6,3 раза больше.

Хорошо описал ситуацию начальник генштаба сухопутных сил Германии генерал Гальдер: «Всё говорит о том, что мы недооценили русского колосса, который готовился к войне со всей безудержностью, свойственной тоталитарным государствам. Это очевидно и с точки зрения организации, и с точки зрения экономики, но прежде всего с точки зрения военной мощи. С самого начала войны мы считали, что у врага 200 дивизий. Конечно, эти дивизии не обучены и не экипированы так, как наши, часто их командиры совершенно несостоятельны. Но они есть. И как только десяток дивизий уничтожают, русские вводят в бой еще десяток».

Немецкие пулеметы MG-42 имели скорострельность 1,5–2 тысячи выстрелов в минуту. И были случаи, когда немецкие пулеметчики, очередь за очередью выбивая красноармейцев, сходили с ума, им казалось, что мертвые встают и снова идут в атаку. С потерями не считались, отступать советские солдаты не могли – сзади их ждали заградотряды. Нельзя отождествлять героизм советского народа с кровавой личностью Сталина. Официальная цифра потерь СССР во Второй мировой озвучена как 27 миллионов человек, хотя недавно появились новые данные, называющие новую, еще более ужасную цифру – 41 миллион, 19 из которых составляют солдаты Красной армии.

Миф о незаменимой роли Сталина в победе над Германией, о его полководческом гении сочинен самим Сталиным. В 1948 году вышла в свет краткая биография вождя, текст которой он сам редактировал. Более того, именно он вписал туда восхваление собственных военных заслуг – надо было как-то оправдываться за бездарные, а то и преступные деяния во время войны. На самом деле Сталин был всего лишь тиран, пришедший к власти на крови и заливший немецкую армию кровью советских солдат, что, конечно, не умаляет великого подвига советского народа в деле разгрома гитлеровской машины. Игорь всегда удивлялся, почему противопоставляют огромные потери в живой силе и технике Красной армии мужеству и доблести солдат и офицеров. Это ведь одно другому не мешает. Разве боец, бросающийся под танк со связкой гранат, думает о соотношении потерь между своей и вражеской армией? Соотношение потерь зависит от множества факторов.

Излюбленным стратегическим приемом великого вождя было удержание любой ценой занятых рубежей вместо организованного отступления перед превосходящими силами противника. Примером может служить поведение Сталина при борьбе за Киев, описанное маршалом Василевским в его мемуарах: «При одном упоминании о жестокой необходимости оставить Киев Сталин выходил из себя». В результате в окружении оказалось полмиллиона человек и погибло все руководство Юго-Западного фронта. И таких примеров множество. Прежде всего благодаря Сталину и его окружению время войны стало периодом самой страшной демографической катастрофы в новейшей истории России.

Незаменимость Сталина для СССР можно оценить, наблюдая, с каким облегчением все пережили его смерть и как спокойно продолжала работать государственная машина. Берия, Маленков, Булганин, Хрущев и др. поделили между собой все государственные должности и продолжали работать, как ни в чем не бывало. А уж как облегченно после похорон вздохнули лидеры восточноевропейских сателлитов. Ясно только одно, что никакой Троцкий не угробил бы такое количество граждан своей страны, как любящий ее Сталин.

Глава 9

Хождение за три моря

Поскольку уже было что показывать, профессор со Львом Зайдом отправились в Индию, в город Агру, на международную конференцию и выставку по транспортным средствам, работающим на альтернативном топливе. Они летели через Москву до Дели, и оттуда участников конференции на челноках-микроавтобусах перевозили в Агру.

Расстояние от Дели до Агры относительно небольшое – около двухсот километров, но Игорь со Львом ехали шесть часов. Достаточно широкое двух– или трехполосное шоссе в каждую сторону шло через множество городков и деревень. Был воскресный день, и оживленность на шоссе была чрезвычайной. На отрезках, проходящих по населенным пунктам, можно было одновременно увидеть все виды транспорта, созданные человечеством. Нанесенные на дороге ограничительные полосы встречаются редко, поэтому можно говорить только об условных полосах. В правой полосе (в Индии левостороннее движение) двигались повозки, запряженные лошадьми, ослами, мулами и верблюдами. Там также неторопливо шли навьюченные величавые слоны и верблюды. Далее формировалась полоса невиданных в Европе или Америке механических транспортных средств. Они представляли собой сварную раму, к которой снизу крепились четыре колеса,