Карикатура К Берримена в газете «Вашингтон Пост» 1902 года

Он настолько понравился посетителям, что те захотели его купить. Владельцы лавки наладили пошив этих игрушек, а хозяин лавки обратился к Рузвельту с просьбой использовать его имя для медвежонка и получил согласие. В итоге плюшевых медведей стали называть Тедди. Так появилась компания по производству мягких игрушек «Ideal Toy Company».

После невероятной популярности медвежонка на выставке игрушек в Лейпциге мишки Тедди начали массово продаваться в США, а затем и во всем мире.

Золотой век развития игрушек пришёлся на рубеж XX века. Росла заработная плата рабочих, появлялись деньги на необязательные покупки, а промышленные методы производства обеспечивали предложение для удовлетворения этого растущего спроса.

Ещё в XVI веке Джордж Вазари в своей книге «Жизнеописания наиболее знаменитых живописцев, ваятелей и зодчих» описал материал, обладавший высокой пластичностью и долговечностью, созданный на основе воска и глины. То есть он был похож на современный пластилин. Однако в последующие годы и даже века об этом материале никто больше не упоминал.

Один из претендентов на звание изобретателя пластилина Уильям Хэрбатт родился в 1844 году. В 1874-м, после окончания Национальной школы обучения искусствам (будущий Королевский колледж искусств) в Лондоне, он переехал в Соммерсет, где возглавил Школу искусства и дизайна в городе Бат, а через три года вместе с женой Бесси открыл свою собственную Образцовую школу искусств. Дела в школе шли отлично, но возникла проблема.

Студенты-скульторы на занятиях лепили из глины, но сложные вещи они не успевали вылепить за один урок, а к следующему незаконченная скульптура уже высыхала и становилась твёрдой, так что долепить её становилось проблематично.

Хэрбатт начал поиск альтернативных материалов. Дома он экспериментировал, смешивая различные вещества и отжимая воду из полученных смесей с помощью садового катка. Перепробовав несколько сотен смесей, Хэрбатт обнаружил, что наилучшими свойствами обладает смесь мела, вазелина и алифатических жирных кислот (в основном стеариновой). Масса была нетоксичной, имела нужную консистенцию, легко разминалась руками, размягчалась и плавилась при подогреве, а главное – всегда оставалась пластичной и мягкой, совершенно не высыхая даже за месяц-другой.

В 1897 году Хэрбатт стал раздавать новый материал студентам перед занятиями. Но слухи о его изобретении разошлись в городе, и многие художники и скульпторы стали обращаться к нему с просьбой дать им немного пластичной массы, которую сам изобретатель назвал Plasticine. Однако наибольшую радость пластилин доставлял внукам Хэрбатта. Они с удовольствием занимались с ней, и дед решил запатентовать своё изобретение. В 1899 году он получил патент и начал производство пластилина, добавив в рецептуру красители и рекламируя свой продукт как «чистый, безвредный и вечно пластичный модельный материал, идеально подходящий для профессиональных скульпторов, любителей, детей и взрослых. Отличный подарок для любого ребёнка, гения или двоечника».

Первая фабрика по изготовлению пластилина была основана Хэрбаттом в 1900 году и просуществовала до 1968 года, когда из-за пожара производство было перенесено в Таиланд.

Другой претендент – фармацевт Франц Колб. Он запатентовал модельную массу под названием «Plastilin» в 1880 году. Её состав был практически такой же, как у состава Хэрбатта. У него было много друзей среди архитекторов и скульпторов, у которых остро стояла проблема создания моделей будущих проектов. Франц решил помочь им и начал эксперименты с поиском идеальной формулы. Его материал для лепки продаётся и сегодня под названием «Мюнхенский художественный пластилин».

Третий изобретатель – Джо Маквикер из Цинциннати, США. Работая на химической фабрике, он запатентовал нетоксичное чистящее средство для обоев. Образец этого вещества он послал своей родственнице, которая работала воспитателем в детском саду. Женщина заменила на занятиях обычную глину по лепке на новый материал, который был более пластичным и не пачкал руки. Скоро совет по образованию в Цинциннати обязал все учебные заведения использовать его на занятиях.

На рубеже веков начали выпускать металлические игрушки: пожарные автомобили, швейные машинки, алюминиевую и эмалированную посуду, паровые локомотивы, жестяные игрушки с пружинным заводом и другие.

Фрэнк Хорнби изобрёл три самые популярные линии игрушек-конструкторов: «Меккано», «Железная дорога Хорнби» и миниатюрные автомобили «Динки тойс».

В 1898 году он решил сделать для мальчиков инженерные конструкции в миниатюре. Он создал детские игровые наборы. Основу такого набора должны были составить металлические прямоугольники и круги разных размеров с отверстиями, которые можно было соединить с помощью уголков, болтов и гаек. В нём были и многие другие детали: кронштейны, колёса, шестерни, электродвигатели, а также различные инструменты, прежде всего отвёртки и гаечные ключи. Назвали изделие «Усовершенствованная игрушка или устройство для обучения детей и подростков». Но в продаже её стали именовать «Конструктор Меккано», и она очень быстро приобрела необычайную популярность.

В 1920 году под товарной маркой Хорнби стала выпускаться железная дорога масштаба 1:43. Поезда Хорнби мгновенно стали успешными, и компания быстро расширила производство локомотивов и аксессуаров к ним. В 1925 году был выпущен первый электрический поезд Хорнби, работающий от сети 100–250 вольт. К 1929 году компания разработала более безопасную систему электрических моделей, работающих от источника постоянного тока 6 вольт.

Затем Хорнби понял, что модельки машин, которые были антуражем к его железным дорогам, сами по себе являются игрушкой. В 1933 году компания Хорнби выпустила набор «Modelled Miniatures». Масштаб был таким же, как у поездов: 1:43. Штамповкой были изготовлены две легковушки, два грузовика, трактор и цистерна. Дети были в восторге, и на следующий год была зарегистрирована отдельная компания «Динки тойс», которая к началу 1940 года довела модельный ряд до 300 моделей. В 1958 году именно эта компания для своих машинок придумала: пружинную подвеску, открывающиеся дверцы, остекление, протекторы на шинах и т. д. Кстати, «Динки Тойс» прославилась тем, что была единственной зарубежной фирмой, выпускавшей модель советского автомобиля.

Головоломка танграм

В 1893 году английский юрист Анджело Джон Льюис, писавший под псевдонимом «профессор Хоффман», написал книгу «Старые и новые загадки». Среди прочего, там было более 40 описаний головоломок с раскрытием их секретов. Эта книга превратилась в справочник по головоломкам и была очень популярна в своё время.

Головоломка «танграм» родом из Китая распространилась в Европе и Америке в XIX веке. По-китайски её