• Я ложусь в час ночи, а в пять утра уже просыпаюсь и приступаю к чтению свежих газет. Я не нуждаюсь в более длительном отдыхе, и это обеспечивает мне конкурентное преимущество.

Стив Джобс – один из основателей корпорации Apple, именно Джобс привел ее к тому расцвету, который мы видим сейчас и создал моду на продукцию фирмы. Кроме того, Джобсу принадлежал успех и знаменитой на весь мир киностудии Pixar. Он и изобретатель, и бизнесмен, и маркетолог, тонко чувствующий потребности публики. Человек, который изменил мир, придумав iPad, iPod и iPhone. Кроме того – экстравагантный гений, который мало соответствовал стандартам и не походил на главу огромной корпорации.

Стив Джобс был тяжело болен и долго боролся с раком. Поэтому как никто другой понимал ценность времени. Его цитаты о том, как следует распорядиться своей жизнью, напоминают о том, что не стоит тратить зря драгоценные секунды. Их может оказаться меньше, чем мы предполагаем.

• Я не хочу быть самым богатым человеком на кладбище.

• Помните, что вы умрете, – это великолепный инструмент, с помощью которого мне удалось принять все судьбоносные решения в жизни. Мысль о скорой смерти – лучший способ лишиться всех иллюзий, о том, что вам есть, что терять. Вы уже голые, у вас нет причины не идти за своим сердцем. Смерть – это лучшее изобретение жизни.

• Телевизор отупляет и убивает много времени. Отключите его, и вы сохраните немного серого вещества. Но будьте осторожны – отупеть можно и за компьютером Apple.

• Если каждый прожитый день вы будете проводить как последний – когда-нибудь вы окажетесь правы.

• Если бы у меня была возможность вернуться в прошлое и дать совет себе в 25 лет, то я бы сказал: «Не соглашайся на идиотские интервью – у тебя нет времени на философский бред!»

• Быть самым богатым человеком на кладбище для меня не важно… Ложиться спать и говорить себе, что сделал действительно нечто прекрасное, – вот что важно!

• Уже 33 года я смотрю в зеркало каждый день и спрашиваю себя: «Если бы сегодняшний день был последним в моей жизни, захотел ли бы я делать то, что собираюсь сделать сегодня?» И как только ответом было «Нет» на протяжении нескольких дней подряд, я понимал, что надо что-то менять.

• Ваше время ограничено, не тратьте его, живя другой жизнью. Не попадайтесь на крючок вероучения, которое существует в мышлении других людей. Не позволяйте взглядам других заглушать свой собственный внутренний голос. И очень важно иметь мужество следовать своему сердцу и интуиции. Они так или иначе уже знают, что вы действительно хотите сделать. Все остальное – второстепенно.

• Есть только один способ проделать большую работу – полюбить ее. Если вы к этому не пришли, подождите. Не бросайтесь за дело. Как и со всем другим, подсказать интересное дело вам поможет собственное сердце.

• Она (Смерть) – причина перемен. Она очищает старое, чтобы открыть дорогу новому. Сейчас новое – это вы, но когда-то (не очень-то и долго осталось) – вы станете старым и вас очистят. Простите за такой драматизм, но это правда.

• Никто не хочет умирать. Даже люди, которые хотят попасть на небеса, не хотят умирать. И всё равно, смерть – пункт назначения для всех нас. Никто никогда не смог избежать её. Так и должно быть, потому что Смерть, наверное, самое лучшее изобретение Жизни.

• Вам надо найти то, что вы любите. И это так же верно для работы, как и для отношений. Ваша работа заполнит большую часть жизни и единственный способ быть полностью довольным – делать то, что, по-вашему, является великим делом. И единственный способ делать великие дела – любить то, что вы делаете.

Генри Форд – известнейший бизнесмен и изобретатель. Родился в небедной семье фермера, но его родители не могли позволить себе не работать. Одному из самых успешных людей мира не удалось получить хорошего образования, но это никак не повлияло на работу его ума.

«Самая трудная вещь на свете – это думать своей собственной головой. Вот, наверное, почему так мало людей этим занимаются».

С юности Генри Форд увлекался изобретениями и совмещал работу на ферме с попытками придумать новые механизмы. Благодаря этим изобретениям Генри Форд попал в компанию Томаса Эдисона на должность главного инженера, но его мечтой всегда оставались автомобили.

Свой первый автомобиль Форд сконструировал во время, свободное от работы. Не в силах совмещать работу и увлечение, Форд уходит с должности и полностью отдаёт себя изобретениям.

И хотя в течение длительного периода его автомобиль не интересовал ни инвесторов, ни потребителей, Генри Форд не отступил от цели. После того, как его изобретение выиграло гонку, ситуация изменилась. В 1903 году была основана Ford Motor Company, в которой в производство машин был внедрен конвейер. Его методы управления компанией и мотивации персонала были для того времени прорывными: повышение зарплат рабочим, предоставление выходных и 8-часовой рабочий день.

Всего через пять лет продажи автомобилей стали приносить огромную прибыль. Генри Форд переживал и невероятные взлёты, и падения. Однажды он был близок к разорению, но сумел предложить новый тип автомобиля и снова вывести компанию в лидеры рынка.

На своем примере Форд показал, что позитивное мышление работает и приносит результаты.

Генри Форд умел ценить время и посвящал его работе.

Вот его цитаты об организации рабочего места, дня и жизни.

• Без чистоты нет порядка. Около 700 человек чистят заводские помещения, моют стекла и красят стены. Темные углы, которые так и притягивают грязь, у нас красят в белый цвет. Неряшливость мы не терпим так же, как и небрежность в производстве.

• Только два стимула заставляют работать людей: жажда заработной платы и боязнь её потерять.

• Они есть повсюду – эти странные люди, которые не знают, что вчера – это вчера, и которые каждое утро просыпаются с прошлогодними мыслями в голове.

• Ничего особенно не трудно, если разделить работу на небольшие части.

• Время не любит, когда его тратят впустую.

• Поставьте перед определенным числом людей определенную задачу, и со временем они ее выполнят; но не спрашивайте заранее, может ли быть выполнено то, чего вы хотите, ибо в этом случае вам ответят лишь целым рядом доводов, доказывающих неосуществимость вашей цели.

• Если железная дорога доставляет в 10 дней груз, который можно доставить в 5 дней, то она совершает разбой. Когда я не могу управлять событиями, я предоставляю им самим управлять собой.

• Я наблюдал то, что большинство людей продвигались именно в то время, которое другие люди попросту тратили.

• Минуты, которые мы уделяем конкурентам, убыточны для собственного дела.

• Я черчу сперва план, в котором каждая деталь разработана до конца, прежде чем начинаю строить. Иначе теряется во время работы много материала на разные добавочные приспособления, а в конце концов отдельные части оказываются не подходящими друг к другу. Многие изобретатели терпят неудачи, потому что не умеют проводить различия между планомерной работой и экспериментированием.