litbaza книги онлайнРазная литература1942. Воздушная война в Заполярье. Книга первая (1 января – 30 июня) - Александр Александрович Марданов

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 109 110 111 112 113 114 115 116 117 ... 255
Перейти на страницу:
и автомобилям с небольших высот 300–1000 метров.

В этот день потери немецкой авиации на кестеньгском направлении были следующими: в воздушных боях был сбит 1 «Дорнье-17» и сильно поврежден 1 Ю-88, зенитной артиллерией сбит 1 Ю-88, по данным противника, истребителями сбит 1 Ю-87, погибли 7 человек из состава экипажей сбитых самолетов. Наши потери составили 3 «Харрикейна» и два летчика.

Май 1942 г

1 мая 1942 года боевой состав советской авиации на мурманском, кандалакшском и кестеньгском направлениях был следующим:

Таблица 9.

Боевой состав ВВС Северного флота 1 мая 1942 года. Авиационная часть, аэродром базирования Тип самолетов Количество исправных самолетов Количество неисправных самолетов Всего самолетов 2 ГКАП Ваенга-1 СБ 5 3 8 Пе-2 1 2 3 ДБ-ЗФ 6 3 9 95 ИАП Ваенга-1 Пе-3 10 3 13 Ваенга-1 МиГ-3 2 2 4 Ваенга-1 «Харрикейн» 8 19 27 78 ИАП Ваенга-2 «Харрикейн» 23 21 44 Ваенга-2 И-16 7 5 12 Челнопушка И-153 10 3 13 Ваенга-2 И-156ис 6 4 10 МБР-2 12 2 14 ГСТ 2 0 2 Че-2 1 3 4 Всего 93 70 163

ВВС Северного флота на мурманском направлении 1 мая 1942 года в своем составе имели 20 бомбардировщиков: (3 Пе-2, 9 ДБ-3Ф и 8 СБ), из них исправными были 12 бомбардировщиков (1 Пе-2, 6 ДБ-3Ф и 5 СБ), что составляло 60 %; 123 истребителя (71 «Харрикейн», 4 МиГ-3, 12 И-16, 13 И-153, 10 И-15бис и 13 Пе-3), из них исправными были 66 истребителей (31 «Харрикейн», 2 МиГ-3, 7 И-16, 10 И-153, 6 И-15бис и 10 Пе-3), что составляло 53,7 %; 20 гидросамолетов (4 Че-2, 2 ГСТ и 14 МБР-2), из них исправными были 15 гидросамолетов, что составляло 75 %.

Таблица 10.

Боевой состав ВВС 14-й армии 1 мая 1942 года.
1 ... 109 110 111 112 113 114 115 116 117 ... 255
Перейти на страницу:

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?