«Мы начали, — продолжает Ленин, — возводить систему: и монополия внешторга и кооперация начаты постройкой. Через год-два будут некоторые итоги. Прибыль от внешней торговли измеряется сотнями процентов, мы начинаем получать миллионы и десятки миллионов. Мы начали строить смешанные общества, начали учиться получать половину их (чудовищной) прибыли… Мы бросаем это в надежде на пошлины… бросаем все и гонимся за призраком!»

«Не успев испытать режима монополии, который только начинает нам давать миллионы (и будет давать десятки миллионов и больше) мы вводим полный хаос, толкаем те самые подпорки, которые едва-едва начали укреплять». В демонополизации и НКВТ и Центросоюз, вполне естественно, усматривали угрозу для своих ведомств. Но финансовая, фискальная практика советской власти являлась лишь одной стороной дела. Ленин не был бы Лениным, если бы он, казалось бы, вполне конкретную проблему не анализировал на уровне самой высокой политики.

Основной аргумент сторонников демонополизации — все равно, мол, товар уходит за рубеж через контрабандистов без всякой пользы для государства. Но в массовом сознании контрабандист — это нарушитель закона, борьба с которым считается правомерной. А вот демонополизация внешней торговли таит в себе более грозную опасность. Она способна стравить власть со всей массой крестьянства.

«Никакое сравнение с контрабандой вообще (“все равно, дескать, и контрабанда против монополии тоже идет вовсю”), — пишет Ленин, — абсолютно неправильно: одно дело специалист-контрабандист на границе, другое дело все крестьянство, которое все будет защищать себя и воевать с властью, пытающейся отнять “собственную” его выгоду»1.

В беседе с Лениным 12 октября Сталин высказал мнение, что, к примеру, открытие — на время — таких центральных и поднадзорных портов, как Петроградский и Новороссийский, вполне позволит осуществить самый строгий контроль за вывозом и никакой беды не принесет.

«Мне кажется, — считает Ленин, — оба примера показывают крайнюю опасность подобных экспериментов хотя бы для самого небольшого списка товаров. Открытие Питерского порта усилит контрабанду льна по финляндской границе до ужасающих размеров. Вместо борьбы с контрабандиста-ми-профессионалами на нас свалится борьба со всем крестьянством льноводческого района. Почти наверное мы будем биты в этой борьбе и притом непоправимо».

А открытие на юге «Новороссийского порта выкачает быстро излишки хлеба…» Все божатся, что они вовсе не против монополии как принципа, но «если по частям, на время открываются разные порты, то ни один купец не даст ни гроша за подобную ‘‘монополию”. Это ясно. Надо несколько раз подумать и посчитать, прежде чем идти на такой риск». В итоге Ленин вносит в ЦК предложение: «Отсрочить решение этого вопроса на два месяца, т. е. до следующего пленума, а до тех пор собрать сведенные вместе и проверенные документы об опыте нашей торговой политики»854 855.

В тот же день, 13-го, Секретариат ЦК разослал членам ЦК копии письма Ленина и тезисов «О режиме внешней торговли», подготовленных Красиным. Зиновьев сразу проголосовал «решительно против пересмотра решения» пленума. Остальные поддержали предложение Ленина об отсрочке. Поддержали, хотя некоторые и не были с ним согласны.

О своем несогласии, в частности, заявил Сталину Бухарин. Да и сам Сталин написал членам ЦК: «Письмо тов. Ленина не разубедило меня в правильности решения пленума Цека от 6/Х о внешней торговле… Тем не менее, ввиду настоятельного предложения т. Ленина об отсрочке решения пленума Цека исполнением, я голосую за отсрочку с тем, чтобы вопрос был вновь поставлен на обсуждение следующего пленума с участием т. Ленина»1.

Голосовали опросом. В итоге получилось: «за» 14 против одного — Зиновьева. Сам Ленин проголосовал 14 октября и настроение у него, судя по всему, было хорошим. 15-го к нему опять пришли врачи — профессор В.В. Крамер и А.М. Кожевников. Алексей Михайлович записал: «Вид у В.И. хороший, состояние бодрое. В.И. считает, что он мог бы работать больше, а близкие его, наоборот, находят, что он переутомляется. Поэтому В.И. было предложено, кроме субботы и воскресенья, временно устроить днем отдыха еще и среду. Сначала В.И. этому противился, но потом на это согласился, как на временную меру… В общем нервы крепче. Сон удовлетворительный. Паралича ни разу не было»856 857.

Так уж получилось, что в эти дни у Владимира Ильича было достаточно поводов для хорошего настроения. 15-го у него вновь был Красин, а на следующий день Леонид Борисович прислал письмо, подробно рассказывавшее о работе группы инженеров во главе с председателем Главного сланцевого комитета ВСНХ профессором И.М. Губкиным.

Работали они над проблемой использования горючих сланцев и сапропеля. Причем думали не только о сиюминутных нуждах страны, но и заглядывали далеко в будущее. И все это практически на голом энтузиазме.

16 октября Ленин пишет в Президиум ВЦИК, в Совнарком Каменеву, в Наркомат финансов Владимирову, в Президиум ВСНХ Богданову: «Тов. Красин прислал мне письмо, в котором сообщает о крупнейших успехах группы инженеров во главе с тов. Губкиным, которая с упорством, приближающимся к героическому, и при ничтожной поддержке со стороны государственных органов, из ничего развила не только обстоятельное научное обследование горючих сланцев и сапропеля, но и научилась практически изготовлять из этих ископаемых различные полезные продукты… Эти работы, по свидетельству т. Красина, являются прочной основой промышленности, которая через десяток, другой лет будет давать России сотни миллионов..»

И Ленин предлагает: 1. Полностью обеспечить эти исследования финансами; 2. Устранить все бюрократические препоны, тормозящие данную работу; 3. Наградить всю группу орденами Трудового Красного Знамени и крупной денежной премией1.

Другой повод — статья Гарольда Бэра «Американский тракторный отряд», опубликованная «Правдой» 15 октября. Этой публикации предшествовала целая история, за которой Владимир Ильич внимательно следил.

Еще в июле 1921 года в США оформилось «Общество технической помощи Советской России», которое поставило своей целью содействие восстановлению народного хозяйства России путем отправки в нее высококвалифицированных рабочих и техников. В его создании, помимо выходцев из России, принимали участие многие американцы и канадцы.

Общество имело около 70 отделений в США и Канаде, насчитывало 20 тысяч членов и открыло множество школ — автомобильную, тракторную, электротехническую, шахтерскую и др. С конца 1921 года по октябрь 1922-го оно направило в Россию семь сельскохозяйственных коммун, две строительные, одну шахтерскую и ряд групп858 859.