Вернер Штеффан

«ШТИР» (stier), вспомогательный крейсер hsk-23. Спущен на воду 7.10.1936 на верфи фирмы «Германиаверфт» (Киль). Первоначально – грузовое судно «Каир» (Cairo); принадлежал компании «Атлас-Леванте лини». После начала 2-й мировой войны реквизирован ВМФ и переоборудован во вспомогательный крейсер. 7.10. 1939 включен в состав ВМФ. Имел следующие параметры: длина – 134 м, ширина – 17,3 м, осадка – 7,2 м, водоизмещение 4778 т. Движение корабля обеспечивал дизель, который позволял ему развивать скорость до 14 узлов. Вооружение: 6×150-мм орудий SK, 2×37-мм зенитных орудия, 4×20-мм зенитных пулемета, а также 2 торпедных аппарата калибра 533 мм. Корабль нес 1 самолет Arado 231. Корабль обслуживал экипаж в 324 чел.

21.5.1942 вышел из Киля в поход в Южную Атлантику для ведения торговой войны. За время рейдерства потопил 4 корабля общим водоизмещением 29 409 т. 27.9. 1942 вступил в бой с вооруженным американским транспортом «Стефен Хопкинс». «Ш.» удалось потопить транспорт, но в бою он получил настолько тяжелые повреждения, что был затоплен экипажем близ Бехии. Экипаж перешел на борт блокадопрорывателя «Танненфельс».

Командиры: капитан 3-го ранга Пахль (11.1939—5.1940); капитан 1-го ранга Хорст Герлах (7.1941—11.1942).

ШТИХЛИНГ (stichling) Вернер (26.11. 1895, Гота – 29.1.1982, Фрейбург, Брейсгау), военно-морской деятель, контр-адмирал (1.1.1943). 1.4.1914 поступил в ВМФ кадетом. Прошел подготовку на борту тяжелого крейсера «Виктория Луиза». Служил на тяжелом крейсере «Дерффингер» (сент. 1914 – авг. 1915), легкого крейсера «Франкфурт» (авг. 1915 – сент. 1918). За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант (13.7.1916). Окончил курс училища подводного плавания (1919) и после демобилизации армии оставлен на флоте. С 15.2.1925 вахтенный офицер на линейном корабле «Гессен», с 24.9.1926 командир роты 5-го дивизиона морской артиллерии. 28.9.1927 переведен в распоряжение Морского руководства и окончил Высшее техническое училище в Берлине-Шарлоттенбурге (1928). С 24.9.1928 инструктор училища корабельной артиллерии, с 28.9.1932 артиллерийский офицер на крейсере «Кёльн». 29.9.1934 откомандирован в Управление вооружений Морского руководства (с 1935 – ОКМ), занимался вопросами артиллерийских вооружений. С 7.11.1938 командир 6-го дивизиона морской артиллерии, с 26.8.1939 комендант района Боркум. После начала Французской кампании Ш. отправлен на фронт и 20.5.1940 назначен начальником морских оборонительных сооружений Бельгии и командиром 22-го морского артиллерийского полка. 22.6.1940 ему подчинены все оборонительные сооружения на побережье Нормандии. 27.7.1940 Ш. возглавил штаб командующего ВМС в Северной Франции. 1.12.1940 назначен командиром крейсера «Лейпциг», с которым действовал на Балтике. Одновременно с 1.11.1941 по 10.4.1942 исполнял обязанности командира учебного соединения действующего флота. 18.9.1942 назначен начальником морских оборонительных сооружений на Полярном побережье Норверии. С 15.11.1943 командующий береговой обороной в Западной Балтике и одновременно (с 15.11.1943 по 18.4.1945) командир 1-й морской зенитной бригады. С 25.11.1944 начальник морских оборонительных сооружений в Шлезвиг-Гольштейне и Мекленбурге. 2.5.1945 переведен в распоряжение начальника Высшего военно-морского командования «Остзее». 8.5.1945 взят в плен союзниками. 24.2. 1948 освобожден.

Вернер Штихлинг

ШТОБВАССЕР (stobwasser) Ганс Герберт (8.3.1885, Гросс-Люттов – 11.2.1946, Киль), военный деятель, вице-адмирал (1.10.1937). 6.4.1904 поступил на службу в ВМФ кадетом. Прошел подготовку на учебном корабле «Мольтке» и в военно-морском училище. 28.9.1907 произведен в лейтенанты. Служил на торпедных катерах. Участник 1-й мировой войны, командир миноносцев V-162 (15.3.1914—13.12. 1915) и G-85 (14.12.1915—22.4.1917). 22.4. 1917 взят в плен. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан-лейтенант (17.10.1915). После окончания войны вернулся в Германию и 1.2.1919 поступил на службу офицером связи Адмирал-штаба при командовании XVII корпуса. Занимал различные штабные должности. С 17.7.1920 навигационный офицер на крейсере «Медуза», с 2.4.1922 1-й офицер крейсера «Тетис». С 13.4.1923 командовал 1-м батальоном корабельной кадрированной дивизии «Остзее». В окт. – дек. 1924 служил в сухопутных войсках. 1.1.1925 назначен директором Морского управления в Кёнигсберге. С 15.10.1925 1-й офицер крейсера «Эмден». 22.5.1928 переведен в Морское руководство. С 26.9.1929 директор отдела снабжения и торпедного вооружения военно-морских верфей в Вильгельмсхафене. С 8.10.1931 командир легкого крейсера «Лейпциг». С 25.9.1933 начальник штаба, с 25.9.1935 2-й адмирал военно-морской станции «Нордзее». 4.10.1937 назначен начальником испытательной комиссии кораблей новых конструкций. 31.12.1939 вышел в отставку. В янв. 1940 вернулся на службу и был назначен директором доков военно-морских верфей в Вильгельмсхафене. С 14.8.1940 обер-верфь-директор в Лориенте. 21.10.1940 вернулся в Вильгельмсхафен, а 1.12.1940 занял пост обер-верфь-директора военно-морских верфей в Бресте. 20.5.1943 переведен в резерв и 31 окт. вышел в отставку. Покончил жизнь самоубийством.

Ганс Герберт Штобвассер

ШТОКХАУЗЕН (stockhausen) Ганс Геррит фон (11.8.1907, Кассель – 15.1.1943, Берлин), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.11.1940). 12.10.1926 поступил на флот кадетом. 1.10.1930 произведен в лейтенанты. Служил на миноносце «Ягуар». В июле 1935 переведен в подводный флот и 30 нояб. получил лодку U-13. С 30.9. 1937 по дек. 1939 занимал руководящие должности в командовании подводным флотом; один из помощников К. Дёница в создании флота. С 15.2.1940 командир U-65 (Тип IX-B), входившей во 2-ю флотилию подводных лодок в Бресте. Совершил на ней 5 походов (проведя в море в общей сложности 195 дней). В 1-м походе в июне 1940 Ш. потопил французский пароход «Шамплан» (28 124 т) – самое крупное из потопленных германскими подводниками за время войны судно. 14.1. 1941 награжден Рыцарским крестом. С 24.3. 1941 командир 26-й флотилии подводных лодок (Пиллау). Погиб в автокатастрофе. Всего за время военных действий Ш. потопил 13 кораблей общим водоизмещением 68 738 т и повредил 3 корабля водоизмещением 22 490 т.

Ганс Геррит фон Штокхаузен

ШТОХВАССЕР (stohwasser) Ганс (4.5. 1884, Дрезден – 30.5.1967, Ноймюнстер), военный деятель, вице-адмирал (1.4.1942). 10.4.1901 начал службу на флоте кадетом. Прошел подготовку на учебном корабле «Мольтке» и в военно-морском училище. 29.9.1904 произведен в лейтенанты. С окт. 1904 служил преимущественно на миноносцах. Окончил Военно-морскую академию (1913). Участник 1-й мировой войны, командовал миноносцем G-175 (2.8.1914—10.1.1916) и 16-й полуфлотилией (11.1.1916—14.10.1918). В окт. – нояб. 1918 адъютант Торпедной инспекции. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан-лейтенант (19.8.1911). После демобилизации армии оставлен на флоте. Служил в частях береговой обороны, занимал должности в различных штабах. С 6.10. 1924 начальник штаба инспекции учебных заведений.1.10.1926 назначен начальником минно-заградительного испытательного командования и командиром полуфлотилии тендеров. 30.9.1931 вышел в отставку. 1.9.1933 поступил в ВМФ вольнонаемным чиновником. 5.3.1935 зачислен на действительную службу, занимался вопросами минно-заградительного вооружения. С 1.4.1935 инструктор различных инспекций Морского руководства. 22.8.1939 назначен командующим тральщиками на Западе, 15.10.1939 – на Востоке, одновременно с 18 июля по 5 авг. исполнял обязанности командующего охранными силами на Балтике. С 10.8.1940 командующий тральщиками на Севере. С 14.10.1940 командующий охранными силами на Балтике. 30.11.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 8.6.1944 заменен контр-адмиралом Г. Бютовым и 30 июня уволен в отставку.