Людвиг Штуммель

ШУБЕРТ (schubert) Гюнтер (29.12.1898, Берлин-Целендорф – 29.10.1974, Киль), военно-морской деятель, контр-адмирал (1.3.1943). 4.7.1916 поступил добровольцем в ВМФ. Служил на тяжелом крейсере «Фрейя» (сент. – окт. 1916), на линейных кораблях «Великий курфюрст» (нояб. 1916 – окт. 1917) и «Баден» (окт. 1918); 18.9.1918 произведен в лейтенанты. 6.1. 1919 демобилизован, но в авг. 1920 вновь принят на военную службу. С 27.9.1927 командир миноносца V-3, с 15.4.1929 – «Лухс». 25.9.1929 переведен в корабельную кадрированную дивизию «Нордзее», а 30.9.1931 – в Имперское военное министерство. С 28.9.1934 начальник 1-й флотилии патрульных катеров. С 28.9.1936 служил в Оперативном отделе ОКМ, а в авг. 1938 направлен для контроля за строительством броненосца «Шарнхорст», а после спуска корабля на воду 7.1.1939 назначен на него 1-м офицером. Участник Польской и Французской кампаний, а также операции в Норвегии. 12.9.1941 назначен начальником организационного отдела ОКМ. Почти всю войну проработал в ОКМ, принимая активное участие в обеспечении планирования морской войны. 31.3.1945 назначен командующим адмиралом на Западной Балтике и оставался на этом посту до конца войны. После войны не был интернирован и 22.7.1945 с согласия союзников возглавил командования ВМС в Шлезвиг-Гольштейне, в задачи которого входило проведение операций по разминированию водного пространства Германии в этом регионе. 17.4.1947 вышел в отставку.

Гюнтер Шуберт

ШУЛЬТЕ-МОНТИНГ (schulte-monting) Эрих (28.8.1897, Везель, Рейнланд – 17.1.1976, Сёст, Северный Рейн – Вестфалия), военный деятель, вице-адмирал (1.4.1945). 3.1.1916 поступил на флот добровольцем. Участник 1-й мировой войны, лейтенант (19.6.1918). Служил на тяжелых крейсерах «Фрейя», «Дерффингер», «Зейдлиц». После окончания войны оставлен на флоте. С апр. 1922 – служил на миноносцах. С 26.2.1925 флаг-лейтенант штаба командующего ВМС в Северном море. 5.1.1926 назначен военно-морским адъютантом рейхспрезидента Германии. С 29.7.1926 по 22.9.1929 командир миноносца «Лухс». С 7.8.1933 адъютант Э. Редера. 1.6.1937 назначен командиром учебного батальона 3-й дивизии эскадренных миноносцев. С 15.9.1937 командир эскадренного миноносца «Герман Шёман». 28.10.1938 переведен в штаб главнокомандующего ВМС и 5.1.1939 назначен его начальником. Штаб являлся органом связи главнокомандующего и действовал по его личным указаниям, осуществляя связь, а также контроль над различными подразделениями флота. Один из ближайших сотрудником Редера. 25.6.1942 награжден Серебряным Германским крестом. С 15.3.1944 командующий береговой обороной Лангедока (Франция). 8.11. 1944 назначен командующим адмиралом на Северном побережье Норвегии. 17.8. 1945 интернирован британскими властями. В июле 1947 освобожден.

Эрих Шульте-Монтинг

ШУЛЬТЦЕ (schultze) Гейнц Отто (13.9. 1915, Киль – 25.11.1943, западнее Конго, Южная Атлантика), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.11.1941). Сын генерал-адмирала О. Шультце. 26.9.1934 поступил на флот кадетом. 1.4.1937 произведен в лейтенанты, а в мае 1937 переведен в подводный флот. Служил вахтенным офицером на подлодке U-31, затем командовал учебными подлодками U-4 (8.6—28.7.1940) и U-141 (21.8.1940—30.3.1941). 26.4.1941 назначен командиром подлодки U-432, на которой совершил 7 походов (проведя в море в общей сложности 270 дней), в основном в Северную Атлантику и к Восточному побережью США. 9.7.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 15.1.1943 сдал командование лодкой, а 11 марта назначен командиром подлодки U-849 (Тип IX-D2). Вывел лодку в 1-й поход, который продолжался 55 дней; 25.11.1943 она была потоплена американской авиацией, и весь экипаж (63 чел.) погиб. Всего за время военных действий Ш. потопил 19 кораблей общим водоизмещением 64 669 т и повредил 2 корабля водоизмещением 15 666 т.

Гернет Шультце; рисунок Вольфганга Виллриха

ШУЛЬТЦЕ (schultze) Герберт («Фадди») (24.7.1909, Киль – 3.6.1987, Лондон, Великобритания), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.4.1943). Сын морского офицера. Учился в Ростокском университете. 9.10.1930 поступил на флот кадетом. 1.10.1934 произведен в лейтенанты. Служил на легких крейсерах «Лейпциг» и «Карлсруэ», затем был групповым офицером в военно-морском училище в Мюрвике. В мае 1937 переведен в подводный флот. С 31.1.1938 командир подлодки U-2 (Тип II-A), а с 22.4.1939 – U-48. Его лодка считалась самой везучей лодкой германских ВМС. Ш. совершил на ней 5 походов (проведя в море в общей сложности 135 дней). 5.9.1939 потопил пароход «Ройал Сцептер» (ок. 5 т) – 2-й корабль, потопленный германскими подводными лодками во 2-й мировой войне. Одна из немногих, лодка добивалась неизменно успеха под командованием 4 командиров; всего суммарный тоннаж, потопленный лодкой, составил к моменту ее гибели 307 935 т. Ш. стал широко известен после того, как 11.9.1939, потопив очередной транспорт, передал в открытый эфир: «Мистеру Черчиллю. Мы потопили транспорт „Фирби“. Координаты 59.40 Норд, 13.50 Вест. Спасайте экипаж, если хотите!» Во время своего 2-го похода Ш. за 6 дней потопил 5 судов, среди которых был крупнейший в мире танкер «Эмиль Мигуэт» (14 115 т). 1.3.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста (став 2-м кавалером этой награды в подводном флоте). С 20 мая по 17 окт. 1940 Ш. временно не командовал лодкой (это время он находился в госпитале, а лодкой командовал Г. Рёзинг). С окт. 1940 заместитель командира 7-й флотилии в Сен-Назаре. 17.12.1940 Ш. вновь вернулся на мостик своей лодки и совершил еще 3 похода (93 дня в море). 12.6.1941 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями, а 15.7.1941 получил Знак подводника с бриллиантами. С 27.7.1941 командир 3-й флотилии подводных лодок в Ла-Рошели. В марте 1942 Ш. был переведен офицером Адмирал-штаба в штаб группы ВМС «Север», а в дек. 1942 – в штаб командующего подводным флотом. С марта 1944 начальник отдела военно-морского училища в Мюрвике. Всего за время военных действий Ш. потопил 26 кораблей общим водоизмещением 169 709 т и повредил 1 корабль водоизмещением 9456 т. В 1956 поступил в ВМС ФРГ. В сент. 1968 вышел в отставку в чине капитана 1-го ранга. По словам О. Кречмера, Ш. – «глубоко уважаемый друзьями и врагами, почитаемый своим экипажем, был образцовым морским офицером, носителем лучших традиций».

ШУЛЬТЦЕ (schultze) Отто (11.5.1884, Ольденбург – 22.1.1966, Гамбург), военно-морской деятель, генерал-адмирал (31.8. 1942). 7.4.1900 поступил в ВМФ кадетом; 19.4.1901 произведен в фенрихи, 27.9.1903 – в лейтенанты. С 1.10.1905 служил на тяжелом крейсере «Принц Генрих». С 1.10.1905 командир роты 1-го торпедного батальона. В марте—апр. 1906 совершил плавание в Сидней. С апр. 1906 навигационный офицер легкого крейсера «Кондор». С 1.10.1908 по 31.3.1909 и с 1.10.1909 по 20.9.1912 командир роты 1-й кораблестроительной дивизии, в апр. – сент. 1909 вахтенный офицер на линейном корабле «Вюртемберг». В 1914 окончил курс Морской академии. 1.7.1914 назначен навигационным офицером на тяжелый крейсер «Герта». Участник 1-й мировой войны. С 1.8.1914 офицер, ведающий расписаниями, на линейном корабле «Кёниг». С мая 1915 командир подводной лодки U-4. В дек. 1915 назначен командиром строящейся лодки U-63 (вступила в строй в марте 1916). Совершил 6 патрульных плаваний, потопив 52 корабля общим водоизмещением 129 540 т. С 12.12.1917 1-й офицер Адмирал-штаба командующего подводными лодками в Средиземном море, с 20.1.1918 командир 1-й флотилии подводных лодок. За боевые отличия 18.3.1918 награжден орденом Pour le Mérite (кроме того, имел Железный крест 1-го и 2-го класса), капитан 3-го ранга (28.4.1918). После демобилизации армии оставлен на флоте. С 8.11.1918 1-й офицер штаба 4-й разведывательной группы, затем служил в штабах и 6.4.1921 возглавил штаб морских сил на Балтике. С 3.10. 1921 начальник командного отдела «Остзее», с 28.2.1922 начальник 1-го отдела кадрированной дивизии «Остзее». 13.4. 1923 командирован в штаб военно-морской станции «Остзее», а 3.6.1923 вновь назначен 1-м офицером штаба этой станции. С 29.9.1924 командир 3-го батальона береговой обороны. С 1.10.1926 начальник 1-го морского артиллерийского отдела. 3.9.1927 назначен командиром линейного корабля «Эльзас». С 28.9.1929 по 26.2.1930 комендант Киля, начальник порта и морской комиссар канала кайзера Вильгельма. 1.4.1930 назначен инспектором военно-морских учебных заведений, но уже 1 окт. переведен в торпедную и минную инспекцию, где занимался вопросами разработки нового вооружения. К моменту прихода НСДАП к власти – контр-адмирал (с 1.4.1931). 2.10.1933 назначен начальником военно-морской станции «Нордзее». 4.10.1937 снят с поста и назначен в распоряжение главнокомандующего ВМФ. 3.8.1939 вновь занял тот же пост. 29.11.1939 зачислен в резерв, а 1.3.1941 назначен командующим адмиралом во Франции (в подчинении командующего на Западе). 16.8.1942 снят с поста с назначением для особых поручений при главнокомандующем ВМФ, а 30.9.1942 уволен в отставку.