litbaza книги онлайнИсторическая прозаKoch Industries. «Капитализм для своих», или Как строилась власть корпораций в Америке - Кристофер Леонард

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 146 147 148 149 150 151 152 153 154 ... 194
Перейти на страницу:

«Я помню, как он разговаривал с ним. Думаю, он видел в конгрессменах жертв системы Я знаю, что это так», — сказал человек, знакомый с политической деятельностью Коха. Чарльз Кох, который ценил дальновидность и который пропагандировал важность создания системы стимулов и премий для ее укрепления, смотрел на Конгресс и видел плохо функционирующую систему, раздираемую токсичными действиями ее участников. Политики были лишь пешками. Они просто не могли не делать ошибок.

«Он понял, как устроен процесс. Есть конгрессмены.

Они избираются каждые два года. Внутри системы сложно оставаться независимым. Трудно что-то сделать. Трудно не тратить много времени на политику и сбор денег. И он просто… я думаю, он считал, что система неисправна», — говорил этот человек.

Политическая машина, которую создал Чарльз Кох, была чрезвычайно успешной — не в том, чтобы устранить неисправность в системе, а в том, чтобы гарантировать ее несовершенство и неспособность принять масштабные деловые требования, которые определяли «Новый курс».

Чарльз Кох мыслил долгосрочными категориями, думая о системе, определяемой краткосрочными периодами выборов, и выиграл многие из важнейших битв, которые имели для него значение.

После окончания конференции в Палм-Спрингс Чарльз Кох вернулся в Уичито. В Koch Tower он написал отчет о проделанной работе и обнаружил, что в его номере для руководителей на третьем этаже ждет куча бумажной работы. Пока он говорил о политике, войнах и разрушении, состояние дел в Koch Industries свидетельствовало о другом.

Президентство Обамы отличала одна поразительная особенность: в этот период дела Чарльза Коха и Koch Industries с экономической точки зрения шли просто превосходно.

За годы Обамы в Белом доме чистые активы Чарльза Коха удвоились Его состояние росло быстрее, чем в любой предыдущий период. Одной из причин такого скачка был крах закона об ограничении и торговле квотами. Цена на выбросы углекислого газа не была установлена, и это не помешало бизнесу по добыче ископаемых видов топлива.

Вместо этого новая техника бурения, получившая название «гидроразрыв пласта», помогла закрепить центральные позиции ископаемого топлива в экономической жизни Америки.

Во время этого сдвига, произошедшего в американской энергетике, Koch Industries заняла центральную позицию и извлекала выгоду таким образом, что посторонний человек не мог этого видеть. В том, что касалось делового аспекта жизни Чарльза Коха, тот кит все еще находился глубоко под водой и становился все крупнее и сильнее, чем когда-либо прежде.

Глава 21 Война за американские БТЕ (2010–2014)

Зимой 2010 г., в то время как законопроект об ограничении и торговле квотами томился внутри стен Сената США, Koch Industries начала незаметно совершать серию деловых сделок Возможно, для посторонних эти сделки выглядели странно или даже иррационально. Например, в марте 2010 г. компания Koch объявила об увеличении пропускной способности своих трубопроводов на юге Техаса на 25 %. Это было похоже на строительство очень большой парковки возле торгового центра, в который никто больше не заходил. Южный Техас был сонным захолустьем нефтяного бизнеса, бесплодным оазисом с чахлыми кустарниками, городами, разбросанными по всей территории штата, и одинокими нефтяными вышками.

Добыча нефти в Южном Техасе долгие годы находилась в упадке. Но Кох тратил миллионы долларов на расширение своей трубопроводной сети в этом районе.

В последующие месяцы сделки Коха значительно ускорились В сентябре Koch объявил о партнерстве с неизвестной компанией под названием Arrowhead Pipeline для транспортировки 50 000 баррелей сырой нефти в день из южного Техаса. В то время это составляло примерно половину добычи всего региона. Затем, месяц спустя, Кох объявил о партнерстве с другой малоизвестной фирмой под названием NuStar Energy для повторного открытия 60 миль неработавшего трубопровода, по которому можно было бы перекачивать 30 000 баррелей нефти в день.

В ноябре республиканцы получили контроль над Палатой представителей США. Месяц спустя Koch объявила о другой сделке, крупнейшей в своем роде: компания построит новый 16-дюймовый трубопровод, который пройдет от удаленного округа Карнс, штат Техас, до нефтеперерабатывающего завода компании Koch в Корпус-Кристи. Он сможет осуществлять транспортировку 120 000 баррелей сырой нефти в день. Причем его пропускная способность может быть увеличена до 200 000 баррелей нефти в день. В феврале 2011 г. была заключена еще одна сделка: Koch Industries приобрела причал Ingleside в Корпус-Кристи, отгрузочный терминал, через который компания могла отгружать на баржи по 200 000 баррелей нефти в день. Два месяца спустя Koch объявила о том, что из Петтуса, штат Техас, в Корпус-Кристи будет проложен новый 20-дюймовый трубопровод, способный транспортировать 250 000 баррелей нефти в день.

Эти сделки привлекли очень мало внимания. В местных СМИ появилось несколько корпоративных репортажей и небольших сюжетов. Посторонние не понимали, что Koch Industries только что построила супермагистраль для транспортировки сырой нефти, по которой ежедневно из южного Техаса на нефтеперерабатывающий завод Koch в Корпус-Кристи можно было транспортировать сотни тысяч баррелей нефти, а благодаря терминалу на пирсе Ingleside можно было осуществлять экспорт избыточных поставок на зарубежные рынки.

Загадка этой супермагистрали заключалась в том, что она была создана для транспортировки, казалось бы, несуществующих запасов нефти Весь этот путь начинался в Техасе, в месте под названием Eagle Ford Shale.

Уровень добычи нефти там оставался неизменным. На самом деле единственным общепринятым фактом о добыче нефти в США было то, что, достигнув пика в начале 1970-х гг., она больше никогда не будет увеличиваться. Eagle Ford Shale не был исключением. В 2007 г. в районе Eagle Ford работала 51 буровая установка, добыча составляла около 54 000 баррелей нефти в день. К концу 2008 г. в регионе действовало 62 нефтяные буровые установки, на которых добывалось 57 000 баррелей нефти в день. В 2010 г. добыча в Eagle Ford фактически упала до 55 000 баррелей в день.

Тем не менее компания Koch строила систему для транспортировки сотен тысяч баррелей сырой нефти из этого региона. Эти сделки были частью стратегии, которую компания разрабатывала в течение года. Koch Industries заметила кое-что в Eagle Ford. Это не укрылось и от взгляда остальных, однако компания Koch была первой, кто сумел этим воспользоваться. Несмотря на то что добыча до начала 2010 г. оставалась на прежнем уровне, количество буровых установок увеличилось более чем в три раза чуть более чем за год, с 30 до 104 единиц. Это число являлось важным показателем. На скважинах должна была начаться добыча и приток новой нефти. Koch Industries была готова к переменам.

Скважины, которые бурились на юге Техаса, стали лицом энергетической революции которой было суждено переопределить мировые нефтяные рынки и американскую экономику. Они стали частью трансформации, происходящей один раз в поколение. Ее наступление происходит незаметно, но она меняет все. За одно короткое десятилетие, с 2005 по 2015 г., Америка из крупнейшего импортера нефтепродуктов превратилась в крупнейшего экспортера. Страна, которая когда-то была примером для подражания в том, что касается добычи нефти, обнаружила, что на ее территории находятся месторождения нефти и природного газа, которые, вероятно, обширнее, чем запасы, обнаруженные в Саудовской Аравии. Ситуация в области ископаемого топлива кардинально поменялась еще до того, как люди осознали, что происходит. Эти изменения были столь же губительны для нефтяных рынков, как и эмбарго, введенное ОПЕК в 1970-х гг. Но на этот раз преобразования принесли пользу Америке. Стоимость нефти упала, ОПЕК была ослаблена, и Америка стала, по сути, самодостаточным потребителем нефти.

1 ... 146 147 148 149 150 151 152 153 154 ... 194
Перейти на страницу:

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?