Шрифт:
Интервал:
Закладка:
6 сентября наши бронепоезда, входившие в состав 2-го бронепоездного дивизиона, получили задание содействовать наступлению частей Корниловской дивизии на Курск. Действиями бронепоездов руководил старший в чине командир тяжелого бронепоезда «Иоанн Калита» полковник Зеленецкий. Наступление наших войск началось из района станции Солнцево. Ближайшая станция Полевая, в 25 верстах к югу от Курска, была занята без боя. Красные занимали позицию к югу от реки Сейм. Их бронепоезда стояли примерно в 3 верстах впереди этой позиции. Двигавшиеся впереди наших пехотных частей бронепоезда «Генерал Корнилов» и «Иоанн Калита» вступили в бой с неприятельскими бронепоездами, между тем как бронепоезду «Офицер» было поручено охранять железнодорожную линию между станциями Солнцево и Полевая. Командир бронепоезда «Иоанн Калита» полковник Зеленецкий отправился с телефонистами на наблюдательный пункт. Вместе с ним был также штабс-капитан Амасийский{271}, который руководил в этот день стрельбой бронепоезда. Три боевые площадки с тяжелыми орудиями бронепоезда «Иоанн Калита» не были расцеплены, как при обыкновенном выезде на позицию. Обычно это делалось для того, чтобы все тяжелые орудия могли стрелять с некоторого расстояния друг от друга. Но обстановка начала боя требовала и от тяжелого бронепоезда большей подвижности. Зато при сцепленном боевом составе могло стрелять вперед только одно головное пятидюймовое английское орудие. Рассматривая в подзорную трубу Цейсса посадки, среди которых должны были находиться неприятельские бронепоезда, штабс-капитан Амасийский заметил товарный вагон красноватого цвета, по-видимому прицепленный к боевому составу одного из советских бронепоездов. Он передал на бронепоезд «Иоанн Калита» указания для начала пристрелки этой цели. После второго выстрела головного пятидюймового орудия наш снаряд попал прямо в замеченный товарный вагон. Произошел очень сильный взрыв. По полученным позднее сведениям, в вагоне был груз пироксилина, предназначенного для разрушения пути и моста через реку Сейм. Передавали, что взрывом был убит командир одного из советских бронепоездов. Под впечатлением взрыва два неприятельских бронепоезда поспешно отошли к реке Сейм и не успели уничтожить по пути железнодорожный мостик через ручей перед позицией красных. Бронепоезд «Иоанн Калита» передвинулся к концу посадки и с этой позиции обстреливал бронепоезда и окопы красных. Затем под прикрытием огня бронепоезда «Иоанн Калита» легкий бронепоезд «Генерал Корнилов» выдвинулся вперед и прошел по мостику через ручей. Остановившись на уровне окопов красных, бронепоезд «Генерал Корнилов» открыл по ним продольный огонь из орудий картечью и из пулеметов. Как только эта стрельба прервалась на короткое время, красные стали выскакивать из окопов в нашу сторону без винтовок для сдачи в плен. Другие убегали по окопам в стороны от железной дороги. Так повторилось несколько раз. С наблюдательного пункта бронепоезда «Иоанн Калита» был вызван небольшой отряд из состава команды с двумя ручными пулеметами Льюиса для встречи и охраны сдающихся в плен. Около 600 пленных были переданы частям Корниловской дивизии. Наши бронепоезда оставались в таком положении до подхода нашей пехоты. Подошедшие части Корниловской дивизии заняли оставленную красными позицию. Подошел также бронепоезд «Офицер», ранее охранявший тыл. Наступила темнота.
Около 23 часов 6 сентября, после совещания начальников, командовавший бронепоездным дивизионом полковник Зеленецкий решил произвести ночное нападение на станцию Курск. На южном берегу реки Сейм у начала моста было оставлено охранение от Корниловского полка с танком. Большой мост через реку Сейм оказался почти неповрежденным. Взорванный красными один стык рельсов на мосту был быстро исправлен и подкреплен, и три наших бронепоезда благополучно перешли на северный берег реки Сейм. По левой колее железной дороги двинулся дальше бронепоезд «Офицер» и за ним бронепоезд «Иоанн Калита»; по правой колее пошел бронепоезд «Генерал Корнилов». Боевой частью бронепоезда «Офицер» командовал в этот день штабс-капитан Симмот{272}, а боевой частью бронепоезда «Генерал Корнилов» штабс-капитан Заздравный. За бронепоездами следовали два вспомогательных поезда. Перед легкими бронепоездами шла пешая разведка, которой руководил лично полковник Зеленецкий. Движение происходило без огней и в тишине, насколько это было технически возможно. Подойдя ко входному семафору станции Курск, пешая разведка увидела два бронепоезда красных, но сама не была ими замечена. Разведчики были настолько близко к неприятелю, что могли слышать среди ночной тишины спор у красных. Одни хотели выехать вперед, а другие не хотели. Бронепоезда «Офицер» и «Генерал Корнилов» открыли огонь одновременно, с расстояния около 20 сажен. Один из наших снарядов попал в бронепоезд красных. Неприятельские бронепоезда устремились назад и скрылись между товарными составами. При первых выстрелах все освещение на станции погасло. Бронепоезд «Офицер» немедленно выслал вперед разведку для осмотра пути и двинулся вслед за неприятелем. В это время у бронепоезда «Генерал Корнилов» сошла с рельс предохранительная площадка, и он задержался. Пройдя около версты по станционным путям, бронепоезд «Офицер» внезапно обнаружил стоявший бронепоезд красных под названием «Кронштадтский», подошел к нему вплотную и дал три выстрела. Одним из трех наших попаданий был подбит неприятельский паровоз и обварены вырвавшимся паром находившиеся на нем два механика. Команда советского бронепоезда была частью перебита, а частью бежала. Помощник командира советского бронепоезда не исполнял требования выйти со своей площадки. Тогда штабс-капитан Шахаратов, занимавший должность старшего офицера бронепоезда «Офицер», первый вскочил на неприятельскую боевую площадку. Советский помощник командира