«…Отправка войск армии началась 1 июня 1945 года со станций ЗДИЦЕ, БЕРОУН, БЕНЕШОВ. Общее руководство перевозками армии на восток осуществлял начальник штаба 6-й гвардейской танковой армии гвардии генерал-лейтенант танковых войск А. И. ШТРОМБЕРГ. Непосредственная ответственность за строгое соблюдение плана погрузки и отправки эшелонов была возложена на гвардии подполковника А. Ф. СУПРУНА и гвардии майора Г. Т. ЗАВИЗИОНА.

Соединениям и частям армии было приказано в пределах выделяемого количества эшелонов отправляться, имея две заправки ГСМ и три боекомплекта боеприпасов. Продовольствием каждый эшелон обеспечивался не менее чем на 30 суток.

Управлениям корпусов надлежало отправляться с первыми эшелонами. Оперативная группа штаба армии во главе с гвардии полковником Ф. С. ШКЛЯРУКОМ должны была выехать 1 июня для приема эшелонов и прибывающей новой боевой техники, а также организации расположения войск в новых районах. Маршруты следования эшелонов держались в строгой тайне – в разработанном плане станции назначения не указывались. Было сказано, что едем на Родину…»

Погрузку начали своевременно с 6.00 1 июня 1945 года. Полевое управление 6-й гвардейской танковой армии – на железнодорожной станции Бероун, а ее корпуса: 5-й гвардейский танковый – на станциях Здице и Бероун, 9-й гвардейский и 7-й механизированный – на станции Бенешов. Очень ощущалась нехватка эшелонов. На ходу пришлось оперативно корректировать план перевозки в пределах выделенного фронтом количества эшелонов.

Командующий армией – гвардии генерал-полковник танковых войск А. Г. Кравченко

Член Военного совета – гвардии генерал-майор танковых войск Г. Л. Туманян

Начальник штаба – гвардии генерал-лейтенант танковых войск А. И. Штромберг

Заместитель начальника штаба – гвардии полковник М. М. Радзикевич

5-й гв. тк – гвардии генерал-лейтенант танковых войск М. И. Савельев

Начальник штаба – гвардии полковник А. И. Лукшин

20-я гв. тбр – гвардии подполковник Ф. А. Жилин

21-я гв. тбр – гвардии подполковник И. Л. Третьяк

22-я гв. тбр – гвардии подполковник И. К. Остапенко

6-я гв. мсбр – гвардии полковник Егоров

15-й гв. мцб – гвардии майор Устюжанин

391-й гв. иптап – гвардии подполковник Девихин

454-й гв. мдн – гвардии подполковник Кувшинников

392-й гв. зенап – гвардии майор Перепелица

127-й огмдн – гвардии майор Сиротин

4-й гв. обс – гвардии майор Кромаренко

21-й гв. сапбат – гвардии майор Китаев

301-й лап – гвардии подполковник Репенко

9-й гв. мк – гвардии генерал-лейтенант танковых войск М. В. Волков

Начальник штаба – гвардии полковник А. А. Масленников

30-я гв. мбр – гвардии полковник И. Я. Воронов (84-й гв. тп – гвардии подполковник Босов)

31-я гв. мбр – гвардии полковник К. Ф. Селезнев (85-й гв. тп – гвардии подполковник Н. Белов)

18-я гв. мбр – гвардии подполковник А. М. Овчаров (83-й гв. тп – гвардии майор Немченко)

46-я гв. тбр – гвардии подполковник Н. М. Михно

14-й гв. мцб – гвардии капитан Д. Плотников

39-й сапбат – майор С. Белецкий

458-й мп – гвардии майор А. Якимов

35-й гв. огмдн – гвардии майор П. Кукушкин

1700-й зенап – майор Ф. Круглов

301-й гв. иптап – гвардии подполковник Репенько

7-й мк – генерал-лейтенант танковых войск Ф. Г. Катков

Начальник штаба – полковник А. Г. Серга

16-я мбр – подполковник Н. П. Липичев

63-я мбр – подполковник М. М. Прокофьев

64-я мбр – подполковник И. Н. Очаковский

41-я гв. тбр – гвардии полковник А. И. Лаптев

231-я сабр – гвардии генерал-майор И. Таранов

36-я мотострелковая дивизия – полковник Кривожихин

208-я самоходно-артиллерийская бригада – гвардии полковник П. Ф. Тюрнев

51-я гв. самоходно-артиллерийская бригада – гвардии полковник Н. А. Обдаленков

4-й отд. гв. мотоциклетный полк (4-й омцп) – гвардии подполковник В. Савельев

392-й гв. зенитно-артиллерийский полк – гвардии полковник Ф. Мещерин

57-й гв. минометный полк – гвардии полковник Н. Шалима

202-я олабр – гвардии полковник И. Живуцкий

Прибывшие в Забайкалье в начале июля 1945 года войска армии начали разгружаться на станциях Карымская, разъезд 79-й, Борзя, Баин-Тумэн (Чойбалсан) – на железнодорожном участке протяженностью около 550 км.

В первых числах июля эшелон штаба армии на станции Чита встретил генерал А. Г. Кравченко, который после завершения Парада Победы и всех праздничных мероприятий убыл с Ярославского вокзала столицы специальным поездом в ночь на 26 июня и прибыл сюда.

Еще во время движения эшелона армии от Читы до Чойбалсана командующим армией были даны указания о подготовке распоряжений по сосредоточению войск и их маскировке с прибытием в новый район. Он потребовал, чтобы командиры бригад, полков, танковых и мехкорпусов, а также все офицеры штаба армии были переодеты в комбинезоны или форму общевойсковых командиров. Категорически запрещалось вести личные телефонные переговоры.

Сосредоточение войск 6-й гвардейской танковой армии проводилось под видом усиления войск 17-й армии, расположенной на территории Монголии. Вся матчасть и грузы, прибывавшие с заводов, направлялись в адрес этой армии в целях маскировки истинного адресата-получателя.

Прибывшие войска 6-й гвардейской танковой армии после выгрузки сосредоточились в районе Баин-Тумэна. В новом районе сосредоточения армии были переданы 36-я и 57-я мотострелковые дивизии из состава войск, располагавшихся на территории Монголии, которые имели стопроцентную укомплектованность личным составом, но весьма низкую обеспеченность автотранспортом. Кроме этих дивизий, в армию вошли три батальона танков БТ-7 и один батальон танков БТ-5.

По мере выхода в районы сосредоточения войска приступали к боевой подготовке. Она строилась с полным учетом особенностей театра военных действий. Одновременно приводился в порядок автотранспорт, части и подразделения доукомплектовывались личным составом и боевой техникой.

Ввиду того что районы выгрузки и сосредоточения войск 6-й гвардейской танковой армии были значительно удалены от района предстоящих действий, командующий Забайкальским фронтом решил приблизить войска армии к этому району, в связи с чем соединения и части армии от станции Баин-Тумэн в Монголию в район южнее и юго-восточнее Тамцаг-Булага совершили марш протяженностью около 300 км и вышли в район южнее и юго-восточнее Тамцаг-Булага.