всякое, так что лучше выехать заранее. В штабе армии нас снова проводили в кабинет командующего, всех вместе, там я вручил начальнику штаба журнал боевых действий отряда, через день мне пообещали его вернуть. Сказать, что я был удивлён решением высокого начальства, это ни чего не сказать, но то, что меня повысили до капитана и официально назначили на командование батальоном, радовало. Жаль конечно, что второй батальон временно выводился из под моего командования, но учитывая, что он оставался при штабе армии, то я надеялся, что его не успеют угробить. Вот то, что гаубичный дивизион у меня забрали особого сожаления не вызвало, он честно говоря несколько меня связывал, тут баба с возу, кобыле легче. Да и так меня радовало, что меня не пихали затыкать очередную дыру на фронте, а организовали мобильное подразделение для экстренных случаев. Наконец раздача слонов закончилась, и мы покинули кабинет командующего армией. Мои командиры отправились в город, деньги у них были, у немцев забрали, причём наши, но не в таких количествах, что бы официально сдавать. Трофеи, у меня они были официально разрешены, и я был готов грудью отстаивать священное право на них. А то знаю я этих моралистов, но словах они святее папы Римского, а на деле натуральные крысы тянущие под себя всё, что только могут. От командующего армией я с техник-интендантом Хлыновым отправился к начальнику тыла армии, было необходимо официально поставить на учёт всю свою технику и самим встать. Где продукты брать, это в тылу мы могли брать их на наших брошенных складах и отбирать у немцев, а тут исключительно по накладным. Ещё раз убедился в высказывание графа Суворова, что любого интенданта прослужившего больше пяти лет можно смело вешать за воровство. Не успел я представится, и даже не дав список имущества, как складской хомяк полковник с ходу заявил мне.

— Товарищ лейтенант, — То, что я уже капитан, пока не было отражено, я намеревался сразу после начпотыла придти в кадровый отдел. — как я слышал за вашим подразделением числится автомобиль ГАЗ-11–73, так вот, не по чину тебе машина. Это уровень минимум комдива, так что придётся её отдать.

— Товарищ полковник, может договоримся? Нет, я всё понимаю, но у меня есть для начальства кое-что другое и для вас тоже найдётся. Думаю, нет, даже уверен, что вам это понравится.

— И что же это такое товарищ лейтенант? — Запмпотыла судя по его голосу, был настроен очень скептически.

— Да так, лично вам трофейный автомобиль Опель Капитан, командующему армией Опель Адмирал, а для начальника штаба и члена военного совета у меня есть по Мерседесу W 142, думаю, эти машины явно будут лучше простой эмки.

— Лейтенант, а что мне мешает просто забрать их, тебе ведь они по штату не положены?

— Знаете товарищ полковник, эти машины даже не вписаны в состав штатной техники моего батальона, так что если они вдруг прямо сейчас сгорят, то мне ни чего не будет, ведь они не числятся за вверенным мне имуществом.

— Ну ты лейтенант и наглец! — Улыбнулся начпотыла. — А не боишься, что после этого я тебя сгною?

— Ни сколько, мы все под богом ходим, а как сказал классик, беда не в том, что люди смертны, а в том, что они внезапно смертны.

— Да… похоже, что ты совсем с головой не дружишь. Кстати, а что за классик?

— Михаил Булгаков, книга «Мастер и Маргарита».

— Не слышал.

— Это один из любимых авторов товарища Сталина. Так что, товарищ полковник, будем дружить, или вы предпочитаете вместо взаимовыгодных отношений остаться ни с чем?

— И ты действительно готов идти на крайние меры в случае чего?

— Знаете, конечно очень не хочется к ним прибегать, я всё же с головой дружу, а потому всегда стараюсь решить дело миром, но если меня загоняют в угол и ставят в безвыходное положение, то тут как говорится, все средства хороши. Вы ведь не забывайте одно, сейчас война. Это я не к тому, что она всё спишет, а к тому, что в ходе боевых действий я могу много чего захватить у противника. Просто раньше я брал только то, что мне необходимо и многое просто бросал или уничтожал. Мне больше пригодится грузовик или бронетранспортёр, чем легковая машина. Не будь у меня возможности вывести эти легковушки, просто сжёг бы их, а так прихватил с собой для налаживания отношений. Согласитесь, всегда отношения лучше, когда обе стороны заинтересованы в них.

— Я рад, что ты оказался вполне адекватным человеком, когда можно получить машины?

— Прямо сейчас, вы может мне устроить допуск к радистам, связаться с отрядом? Телефонная связь пока не налажена, или придётся подождать, пока я не вернусь к себе и не распоряжусь перегнать машины к штабу.

— Частота и позывной у тебя я полагаю есть.

— Есть.

— Тогда не проблема.

Во как главного хомяка армии припёрло в желании получить трофейную машину. Думаю его больше интересовал собственный Опель Капитан, чем машины для начальства, хотя и последнее тоже не маловажно, ведь это жирный плюс в его копилку со стороны начальства. Мы прошли в помещение связистов и радист связался с моими по названой частоте, кстати и штабные радисты записали их для экстренной связи со мной. Связавшись со своими гавриками, приказал пригнать к штабу армии все легковушки. Да, их было больше, чем я скажем так договорился с начальником тыла, но пускай это будет от меня бонус для него. Всё же я опасался, что он встанет в позу и полезет в бутылку. Мне нужны были хорошие отношения и с штабными крысами и штабными хомяками, но и позволять ездить на себе, как они захотят тоже было нельзя. Короче через полчаса все машины уже стояли перед штабом армии, и перед ними уже собралась небольшая толпа. Полковник увидев машины, а тем более, что их было несколько больше, чем мы обговаривали, были просто счастлив. Я тоже, по крайней мере избавился от в принципе не нужного мне транспорта, а кроме того можно сказать получить хорошие отношения с главным хомяком армии. То, что мы можно сказать попиковали с ним самого начала, то это мы просто принюхивались друг к другу, зато четко озвучили свои позиции и пришли, как говорила одна пятнистая гнида, к консенсусу. Машины быстро забрали, а неучтённый Мерседес и два Опеля полковник быстро загнал в гараж, думаю он найдёт, куда их пристроить, начальства и в штабе армии и в штабе фронта хватает, не удивлюсь, если эти машины скоро всплывут в штабе фронта. Главное, я обезопасил свою машину, её официально приписали к моему батальону, и теперь она на законном основании была моим транспортом.

А пока ждал машины, сходил в кадровый отдел и получил новые документы, вернее пришлось позже зайти, а пока просто расписался в бумагах, сфотографировался и стал ждать, когда сделают удостоверение.

Наконец этот длинный день закончился и вполне неплохо для меня. Я даже был рад, что меня оставили в 26-ой армии, а не отправили назад в свою. Здесь, встретить кого из бывших сослуживцев этого тела было проблематично, а то как объяснять им, что я их не знаю. Вернувшись к себе в расположение, приказал готовить гаубичный дивизион к передислокации. Теперь уже у штаба армии будет болеть голова о нём, а дивизион получился неплохой. Кроме самих гаубиц, были трофейные тягачи, причём мне удалось достать ещё три таких же, так что у дивизиона оказалось четыре запасных тягача, что было очень хорошо. Кроме собственно говоря самих гаубиц с тягачами, были один топливозаправщик, десять трофейных пятитонных грузовиков, полевая кухня, трофейная же техничка для автотранспорта, обычная эмка для командира дивизиона, шесть мотоциклов для разведки, а кроме того взвод пехоты для охраны с двумя пулемётными бронеавтомобилями и четыре грузовика с зенитными установками. Два с счетверёнными максимами и два с крупнокалиберными ДШК. Вот так, считай в полном фарше, и это плюс еще и палатки для личного состава, и выводили дивизион, как отдельный, непосредственно подчиненный штабу армии. По остальному, то оставшиеся дивизионы оставались у меня, как и первый батальон, а вот второй временно выводили в распоряжение штаба армии. Я тоже вроде как в их распоряжении, но меня, вернее мной будут затыкать прорывы, которые образуются, а второй батальон будет при штабе в качестве охраны. А что, мы ведь неучтённый фактор, приятное пополнение штата армии и я не против. Лучше