продажа осуществлялась в крупных размерах. Гамбургские торговцы поставляли так много пива через Амстердам и так сильно сосредотачивались на его продаже, что действовали обособленно от объединения ганзейских торговцев в Брюгге, поддерживая свою, отдельную и много меньшую, индустрию. По данным переписи, 47 % гамбургского экспорта приходилось на Амстердам, 20 % — на Ставорен, а остальные 33 % — на другие земли северной и восточной Европы. 84 гамбуржца из тех, кто в 1376 году заявил, что занимается торговлей, утверждали, что торгуют преимущественно во Фландрии. Еще 35 сказали, что имеют дело главным образом с Англией. И те и другие должны были полагаться на торговлю пивом как на источник товаров для обмена. В 1376 году в Гамбурге насчитывалось по меньшей мере 104 мастера-бондаря[161]. Многие из них изготовляли бочки специально для пивоваров и потому рассчитывали на процветающую пивоваренную индустрию, как и многие другие имеющие отношение к торговле дельцы в городе.

Амстердамские записи о пошлинах на импортное гамбургское пиво 1323 года дают некоторое представление об общем объеме экспорта пива из Гамбурга в XIV веке. Среднегодовая грузоперевозка из Гамбурга в Амстердам в 1360-е годы составляла почти 32 000 бочек, или 5 600 000 литров. Это больше чем 20 % от общего объема производства Гамбурга в 1375 году и, возможно, более половины всего экспорта[162]. Граф Голландии предпочел направить поток импортного пива через Амстердам и достиг своей цели установлением пошлин. Решение графа не объясняет, почему именно этот город стал столь важным, но в начале XIV века торговля пивом, должно быть, внесла существенный вклад в его торговое развитие. Доход, взимаемый графом с гамбургского пива, существенно расширял казну. Этот доход, вероятно, стал еще больше после 1374 года, когда гамбургские пивовары перешли от экспорта темного пива к светлому лучшего качества[163].

Поставщикам приходилось каждый год перевозить в среднем 5600 тонн пива вдоль побережья в Амстердам. Водоизмещение судов, используемых для торговли в Гамбурге, было примерно от 40 до 50 тонн — средний диапазон океанских судов того времени. Самые крупные корабли направлялись из северных немецких портов прямиком во Фландрию, доставляя пиво в более крупные и процветающие города этого графства. Учитывая размеры торговых судов, даже при многократных рейсах для перевозки одного только пива потребовалось бы более двадцати кораблей, которые к тому же не ходили зимой: судоходный сезон был коротким, в 1352–1353 годах — около шести месяцев. В течение века длительность сезона увеличилась, но не существенно. Очевидно, некоторые капитаны и суда были задействованы исключительно в прибрежной торговле с Амстердамом, о чем многократно свидетельствуют налоговые отчеты.

За 12 месяцев, с февраля 1369-го по февраль 1370 года, пиво составило почти треть всего экспорта Гамбурга по стоимости. И почти половина этого пива, 47 %, пришлась на Амстердам[164]. Значительная часть поставок должна была попасть в Нижние Земли также через Ставорен или Брюгге.

Среди гамбургских пивоваров существовали различия. Поле деятельности некоторых из них было довольно широким, и такие часто концентрировались на рынке Амстердама. Одни производили более 2000 бочек в год, многие другие — более 1000 бочек. С 1352 по 1354 год некоторые мелкие пивовары и торговцы все еще занимались экспортом в Амстердам, и их имена то и дело появлялись в списках поставщиков, но их закат, очевидно, был близок. Экспортные пивовары работали по заказу рынков Нижних Земель, производя готовый напиток, который затем погружался на борт специального корабля, перевозившего практически только это пиво, и следовал непосредственно в Амстердам[165].

В иностранных портах у гамбуржцев было свое производство или, чаще всего, собственные объединения для купцов, занимающихся торговлей пивом. Объединения в Амстердаме, Брюгге и Ставорене имели даже собственные предписания и статуты, выданные Гамбургом[166]. В Амстердаме, где в 1365 году 72 из 78 импортеров пива были выходцами из Гамбурга, еще до 1358 года объединение создало собственную юридическую организацию, или hanze. Для общей пользы члены объединения содержали часовню[167]. В конце концов Ганзейский союз потребовал, чтобы только немецкие торговцы могли выступать в качестве торговых агентов своих городов в Голландии. Таким образом, закон запрещал совместное предпринимательство немцев и голландцев. В 1418 году союз ясно дал понять, что никакие товары, включая пиво, не могут отныне экспортироваться во Фландрию не-ганзейцами. В течение всего XV века эти правила лишь укреплялись, но корни их следует искать в более ранних соглашениях, таких как договоры гамбургских пивоваров со своими посредниками, лиггерами, находящимися в Амстердаме. Опасаясь обмана и ненадежного сотрудничества, пивовары полагались на семейные связи и назначали живущих на родине родственников своими посредниками. По большей части, посредники торговали пивом, иногда исключительно им одним. За рубежом посредники могли заключать между собой договоренности, когда один присматривал за имуществом другого. Такое взаимодействие происходило с дозволения властей Амстердама и по запросу Гамбурга[168].

Пошлинные сборы с покидающих порт Гамбурга товаров за 1399–1400 и 1417–1418 годы показывают, что основным экспортным товаром оставалось пиво. Оно продолжало прибывать на рынки Голландии, Фрисландии и южных Нижних Земель, причем гамбургское пиво фигурировало в пошлинных отчетах 1418 года из области Нижней Шельды[169]. В XV веке торговлей пивом в Гамбурге все чаще занимались не те, кто был непосредственно связан с его производством, а купцы, продающие различные товары и знавшие, как лучше финансировать торговлю напитком на дальние расстояния.

Пивоваренное производство в XIV веке могло приносить от 40 до 50 % общего дохода Гамбурга. С 1369 по 1417 год экспорт города вырос, но, по сравнению с предыдущим веком, пивоварение, судя по всему, потеряло в своем значении. После второго десятилетия XV века внутренние кризисы и войны подорвали экономику Гамбурга, что сказалось на пивоварении. Но еще в 1417 году и даже намного позже производство пива здесь продолжало процветать[170]. Число профессиональных пивоваров увеличилось с 457 в 1357 году до 520 в XV веке. И хотя этот показатель, отражающий роль Гамбурга в торговле пивом, довольно высок, в других северогерманских городах тоже хватало своих пивоваров. Бремен в начале XV века насчитывал 300 пивоваров, Эрфурт — около 250, Висмар и Лейпциг — по 200, а Любек — 180[171]. Подавляющее число из тех, кто находился в портовых городах, как и их гамбургские коллеги, варили пиво на экспорт.

Торговля пивом во Фландрии

Хотя ганзейские торговцы и поставщики торговали пивом в Гронингене, Фрисландии и Голландии, их настоящей целью всегда оставались богатые городские центры Брабанта и особенно Фландрии на юге. В 1252–1253 годах граф Фландрии предоставил ганзейским купцам в Брюгге льготы, что резко увеличило количество приезжающих, среди которых были бременские торговцы пивом. За бременцами, обеспечивая растущий рынок сбыта, последовали купцы из Висмара и Гамбурга[172]. Ганзейцы, как и все иностранцы, торговавшие во Фландрии, облагались налогом на продаваемое ими пиво. Налог назывался «грюйтгельд» (gruitgeld), несмотря на то что пиво содержало хмель, а не грюйт. Ганзейцы обязаны были торговать оптом. Розничной продажей разрешалось заниматься только в их собственных помещениях. Пиво, ввозимое во Фландрию бременскими и гамбургскими поставщиками, было плотным, крепким и дорогим. Это был продукт не для бедных, продукт, который мог приносить прибыль[173]. Первоначально гамбургское пиво покупали, потому что