известного самурайского рода, автор знаменитого трактата «Бусидо: Душа Японии». С 1884 г. в течение трех лет изучал политику и экономику в США, что и предопределило направление его будущей деятельности.

840

Nitobe I. The Intercourse between The United States and Japan: An Historical Sketch. Baltimore, 1891. P. 23–24.

841

Но не буду притворяться, что меня не заинтересовала оценка Инадзо Нитобэ отношений Японии с США. И вот что я прочитал: «В наш век парового двигателя океан — это скорее средство объединяющее, чем разделяющее разные земли. Именно по этой причине водное пространство, лежащее между Японией и Америкой, называют океаном Великого Мира. Но мирные и дружеские отношения между двумя нациями определяются не только их географическим положением. Одаренные представители одной страны, проживающие в другой, благодаря их такту, справедливости и симпатии только укрепляют эти узы дружбы… В душе каждого японца имплантировано глубокое чувство доброжелательности по отношению к Америке. И это действительно правда, ибо быть американцем — значит быть любимым и уважаемым человеком» (Nitobe I. The Intercourse between The United States and Japan. P. 100). Так писал японский мыслитель в 1891 г. Конечно, при всей своей гениальности, он не мог предвидеть ни Пёрл-Харбора, ни концентрационных лагерей для американских граждан японского происхождения в США, ни Хиросимы с Нагасаки. Но такова истина дружбы с США: от объятий пылкой любви до атомной удавки на твоей шее не так уж и далеко.

842

Палеолог М. Дневник посла. М., 2003. С. 616.

843

14/27 октября 1916 г. (Дневники императора Николая II [1894–1918]: в 2 т. М., 2011–2013. Т. 2. Ч. 2. С. 259).

844

5 сентября 1915 г. Николай II принял на себя звание верховного главнокомандующего.

845

Очень часто Морской штаб верховного главнокомандующего в документах или воспоминаниях именуют военно-морским отделом ставки царя.

846

Поход эскадры, получившей свое неофициальное название по окрашенным в белый цвет корпусам кораблей, начался в декабре 1907 г. и завершился только в феврале 1909 г. — буквально накануне окончания срока президентства Рузвельта.

847

Номура Китисабуро (1877–1964) — японский разведчик, военно-морской и политический деятель, дипломат. Выпускник 1898 г. 26-го класса Военно-морской академии Японии, офицер флота с 1903 г. Участник русско-японской войны. С марта 1908 г. военно-морской атташе в Австрии, затем в Германии. С сентября 1914 по июнь 1918 г. военно-морской атташе в США. Входил в состав японской делегации на Парижской мирной конференции. Начальник военно-морской разведки с 1922 г. Контр-адмирал, вице-адмирал, полный адмирал (1922, 1926, 1933). Выйдя в отставку в 1937 г., в 1939 г. назначается министром иностранных дел. С ноября 1940 г. посол Японии в США. После нападения на Пёрл-Харбор 7 декабря 1941 г. интернирован. Обменян в 1942 г. После войны занимался бизнесом и политикой. Интересно, что в разное время служил на крейсерах «Титосэ», «Якумо» и «Токива», на которых и вывозилось русское золото.

848

Стивенс Джон (John Frank Stevens; 1853–1943) — прибыл в Россию в 1917 г. уже после свержения монархии. Развернул активную деятельность, стараясь подмять под американский контроль железнодорожное сообщение по Транссибу. После свержения буржуазного правительства в Петрограде перебирается в оккупированную Маньчжурию, где возглавляет союзный комитет по управлению еще недавно российской КВЖД. Там он находится до окончания союзной оккупации Маньчжурии в 1923 г. После ухода американских войск возвращается в США. За деятельность в России награжден одним из высших орденов по представлению Военного министерства США.

849

Ф. Д. Рузвельт занимал пост заместителя военно-морского министра США с марта 1913 по август 1920 г.

850

Бенсон Уильям Шеферд (William Shepherd Benson; 1855–1932) — после окончания Военно-морской академии проходил службу в ВМС США на командных и штабных должностях. В 1915 г. в звании вице-адмирала назначен первым начальником военно-морских операций (Chief of Naval Operation). Отвечал за подготовку флота к возможной войне с Германией. В 1916 г. произведен в адмиралы. С вступлением США в апреле 1917 г. в войну руководил операциями флота на море, а также организацией переброски американских войск в Европу. Участвовал в мирных переговорах с Германией.

851

Уилер Пост (Post Wheеler; 1869–1956) — американский журналист и дипломат. В 1906 г. поступил на дипломатическую службу, имея богатый опыт корреспондента-международника. В 1906–1909 гг. работал в посольстве США в Японии, в 1909–1911 гг. — в Санкт-Петербурге, в 1912–1913 гг. — в Риме. С 1914 по 1916 г. временный поверенный в делах США в Токио. Затем работал в Стокгольме, Лондоне и многих других столицах. Автор ряда книг о фольклоре России, Албании, Японии, а также сборников поэзии и русских сказок.

852

Setzekom E. B. U. S. Entering the Great War, 1917–1918: The U. S. Army before the War. [Интернет-ресурс].

853

Mauch P. Sailor Diplomat. P. 51.

854

Ibid.

855

Schencking J. C. The Imperial Japanese Navy and the First World War: Unprecedented Opportunities and Harsh Realities // The Decade of the Great War: Japan and the Wider World in the 1910s. Leiden, 2014. P. 84–85.

856

Dillon E. J. The Inside Story of the Peace Conference. London, 1920. P. 335.

857

Исии К. Дипломатические комментарии. М., 1942. С. 34.

858

Такэсита командовал крейсером «Идзумо» с 10 июля 1909 по 4 апреля 1910 г.

859

Как иронию судьбы, можно отметить тот факт, что в декабре 1941 г. команде крейсера «Идзумо» удалось захватить в Шанхае в качестве трофея американскую патрульную канонерскую лодку «Уэйк» (USS Wake) и потопить другую — британскую «Петерел» (HMS Peterel). Тогда погибли 6 английских моряков. Так потворство японской агрессии в отношении России аукнулось США и Великобритании через десятилетия.

860

Тот же «Идзумо», а также крейсеры «Ивате» и «Токива» принимали участие и в знаменитом бою на коротких дистанциях с Владивостокским отрядом крейсеров 1/14 августа 1904 г. Тогда «Идзумо» получил 20 пробоин, а на «Ивате» одним снарядом, выпущенным с русского крейсера «Россия» или «Громобой», были убиты 40 и ранены 37 чел. Всего японцы потеряли 44 чел. безвозвратно. К сожалению, в этом бою героически погиб крейсер «Рюрик», экипаж которого сражался до последней возможности, а затем затопил корабль. Примечательно, что на крейсере «Россия» в