составе штаба командующего находился Л. Ф. Кербер (запомните это имя, оно еще нам встретится). В ходе боя тяжелое ранение получил старший офицер крейсера, и Кербер, хорошо знавший команду по прежней службе на корабле, заменил его в бою, да так и остался там в этой должности. В столкновении при Ульсане в «Идзумо» попало свыше 20 русских снарядов, но потери составили только 3 чел. убитыми и 16 ранеными. В ходе Цусимского сражения 27–28 мая 1905 г. «Идзумо» также получил повреждения от огня броненосца «Император Николай Первый». Погибли 4 японских моряка, и еще 26 были ранены. Примечательно, что «Идзумо» в 1912 г. выполнял специальную миссию в Мексике под командованием вице-адмирала Дэндзо Мори. Уже тогда в Токио задумались над идеей использовать Мексику в качестве плацдарма в будущем противостоянии с США за контроль над АТР.

861

Броненосный крейсер «Якумо» — единственный крейсер японского флота, построенный в Германии в апреле 1900 г. с крупповской броней. Водоизмещение около 10 300 т, главный калибр — 4 орудия калибра 203 мм и 12 — 152 мм.

862

Не будем забывать, что в ходе Цусимского сражения на борту японских кораблей находилось немало офицеров британского Королевского флота, исключительно в качестве наблюдателей, разумеется. Этакие военно-морские туристы. Поглазеть захотелось.

863

Рид Аллен (Allen Bevins Reed; 1884–1965) — офицер флота, возглавлявший впоследствии Управление по расследованию чрезвычайных происшествий ВМС США. Командовал крейсером «Нью Орлеан», на котором в 1934 г. совершал морские переходы президент США Ф. Д. Рузвельт. В 1935–1939 гг. возглавлял Управление МТО Штаба морских операций. Был признанным специалистом в вопросах военной экономики. Во время Второй мировой войны входил в число руководителей Агентства оборонной промышленности.

864

Полутов А. В. Перевозка российского золота на кораблях японского военно-морского флота из Владивостока в Японию и Канаду в 1916–1917 гг. // Актуальные проблемы современной Японии. Вып. XXV. М., 2012. С. 170.

865

Bank of England Archive. C 5/180, 4718. Account Russian Gold to Ottawa via Vladivostok. Р. 112–115.

866

Ibid. Р. 108.

867

Уайт Томас (William Thomas White, Sir; 1866–1955) — получил юридическое образование в Торонто. Занимался бизнесом в «Нэшнл траст компани» (National Trust Company). Имел обширные связи в финансовых и деловых кругах. В 1911 г. был избран в парламент Канады от Консервативной партии. С 1911 по 1921 г. министр финансов и генеральный администратор доходов Канады.

868

Bank of England Archive. C 5/180, 4718. Account Russian Gold to Ottawa via Vladivostok. Р. 106–107.

869

Экономическое положение России накануне Великой Октябрьской социалистической революции: в 3 ч. М.; Л., 1957–1967. Ч. 2. С. 447.

870

Бодров А. В. Доставка военных грузов через порты Севера Рос-сии // Порох, золото и сталь: Военно-техническое сотрудничество в годы Первой мировой войны. СПб., 2017. С. 421.

871

Bank of England Archive. C 5/180, 4718. Account Russian Gold to Ottawa via Vladivostok. Р. 119.

872

Ibid. Р. 123–124.

873

Ibid. Р. 125.

874

Ibid. Р. 131–132.

875

Именно этот вариант организации связи через посольство Японии в Лондоне настоятельно просил реализовать Кэнго Мори, что, по его мнению, позволило бы действовать оперативно и без лишних проволочек, не отвлекаясь на формальные дипломатические процедуры, существовавшие в отношениях иностранных посольств и МИД Японии (Ibid. Р. 133–134).

876

Полутов А. В. Перевозка российского золота на кораблях японского военно-морского флота из Владивостока в Японию и Канаду в 1916–1917 гг. С. 172.

877

Bank of England Archive. C 5/180, 4718. Account Russian Gold to Ottawa via Vladivostok. Р. 176.

878

Палеолог М. Дневник посла. М., 2003. С. 713.

879

Линкоры «Катори» и «Касима» на тот момент входили в состав 1-го боевого отряда Объединенного флота Японии. Заказанные накануне русско-японской войны в Великобритании «Касима» и «Катори» не успели в ней поучаствовать, поскольку были готовы только в 1906 г. В августе 1918 г. оба корабля обеспечивали высадку японских войск в ходе интервенции в Сибири. «Катори» к тому же являлся флагманским кораблем командующего японской группировкой в центре дальневосточной золотодобычи Николаевске (ныне Николаевск-на-Амуре). В 1921 г. «Катори» в сопровождении «Касимы» входил в состав специального отряда, который обеспечивал визит наследного принца Хирохито в «союзную и дружественную» Великобританию, а затем и в Европу. Именно Хирохито, тогда уже японскому императору (на троне с 1926 по 1989 г.), предстояло править империей в годы Второй мировой войны.

880

Bank of England Archive. C 5/180, 4718. Account Russian Gold to Ottawa via Vladivostok. Р. 138–139.

881

Крупенский Василий Николаевич (1869–1945) — российский дипломат, выпускник Александровского лицея. В 1916 г. был назначен послом в Токио. До этого работал в посольствах России в США и Китае. Оставался на своем посту и после октября 1917 г., всячески пытаясь поддерживать антибольшевистские силы на Дальнем Востоке и в Сибири. Старался оказать содействие адмиралу А. В. Колчаку в налаживании отношений с военно-политическим руководством Японии. В 1921 г. оставил свой пост и переехал в Рим к брату, который до этого длительное время был послом России в Италии. В 1931 г. перебрался во Францию.

882

Сидоров А. Л. Финансовое положение России в годы первой мировой войны (1914–1917). М., 1960. С. 405.

883

Bank of England Archive. C 5/180, 4718. Account Russian Gold to Ottawa via Vladivostok. Р. 147.

884

Ibid. Р. 158.

885

Ibid. Р. 146.

886

Ibid. Р. 159–160.

887

Японская военно-морская база Курэ расположена в естественной бухте Внутреннего Японского моря.

888

Bank of England Archive. C 5/180, 4718. Account Russian Gold to Ottawa via Vladivostok. Р. 152.

889

Бодров А. В. Проблемы доставки из-за границы военных грузов для русской армии. С. 426.

890

Bank of England Archive. C 5/180, 4718. Account Russian Gold to Ottawa via Vladivostok.