Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Казалось, бой закончится убедительной победой, но тут оператор Даймоникл совершил очень грубую ошибку, выведя свои танкетки в чистое поле, чтобы нанести фланговый удар по войскам Добряка. У танкеток были не только плюсы, но и минусы. На поверку это оказались достаточно неповоротливые и медлительные машины, из грозных хищников в условиях базы они превратились в беспомощных жертв на открытой местности. Ну, про жертв это я, конечно, ввернул для красного словца, судя по десяткам уничтоженных врагов, они даже при атаке с тыла дорого продали свои жизни.
Корпоранты, понеся значительные потери, отошли, но по всему чувствовалось, что они вернутся, чтобы добить смертельно раненного зверя. Неистовый порыв, не собирался сидеть, сложа руки и спешно восстанавливал разрушенный периметр. Одновременно он стягивал на базу войска, ранее охранявшие господствующие высоты. Дойти им до новых оборонительных позиций я не дал, расстреляв пехоту на марше. В отличие от своих предшественников я обладал большей информацией и учёл все их ошибки. Отказавшись от массированного штурма широким фронтом, мы с Алексеем точечно атаковали две пулемётные вышки, закрывавшие проход к энергетической станции. Обесточив оборонительную линию, наши рейдеры начали расстреливать беспомощные огневые точки. Появившаяся на поле боя танкетка опровергла давнюю мудрость – один в поле не воин, заставив наши войска отступить к периметру, но этот краткосрочный успех был последним для оператора Даймоникл.
Руководимый Леоксиниусом небольшой отряд элитных рейдеров зашёл в тыл гусеничной машине противника и расстрелял её. Введя в бой пехоту, я зачистил свой сектор и начал захват трёх строений. Две фабрики по переработке крэбса и завод по производству лёгкой техники стали моей первой добычей. Стоило мне захватить завод, как экран запестрел от поступивших сообщений о добытых технологиях, к производству стали доступны: трицикл, квадроцикл, мародёр и танкетка.
Танкетка производилась в течение пятнадцати минут и требовала две меры металла, имеющихся у меня ресурсов было достаточно для производства нескольких десятков этих грозных боевых машин. Независимо от того чем закончится штурм, его результаты я уже признал успешными. Изученные, или точнее украденные технологии с лихвой окупали все возможные потери.
Мародёр – среднебронированный, четырёхколесный автомобиль. Скорость передвижения средняя, манёвренность низкая, радиус обзора низкий. Экипаж два юнита, предназначен для сбора трофеев, может собирать кребс, скорость сбора пять единиц в час, хранилище заполняется в течение десяти часов. Помимо основного ресурса к добыче были доступны редкие материалы и металлы. Несмотря на острую необходимость в данной технике, со строительством мне пришлось повременить, так как для этого были необходимы ресурсы, являющиеся большим дефицитом.
После захвата первой из фабрик, мне стала доступна модернизация моих сборщиков в харвейстеры. Это было, в общем-то, не дешёвое удовольствие стоимость улучшения каждой машины составляла две с половиной тысячи империалов. Общая сумма расходов равнялась тридцати пяти тысячам, что составляло практически все имевшиеся у меня сбережения, но это были необходимые траты. Во-первых, на треть увеличивалась скорость добычи крэбса, во-вторых, харвейстер был вооружён автоматической пушкой и не нуждался в эскорте, что позволяло высвободить семьдесят боевых машин занятых в их конвоировании.
Мои успехи явно пришлись не по душе Фее и Добряку, вскоре на мои позиции обрушились призрачные рейдеры. К счастью эти машины не были созданы для открытого противостояния, их стихией были разведка и диверсия. Для штурма эти машины подходили мало. Рейдер был чуть быстрее, слегка манёвреннее и немного лучше защищён своего невидимого собрата. Укрываясь за стенами и полуразрушёнными зданиями, мы с Алексеем без особого труда отбивали атаку за атакой.
Вскоре, на заводах расположенных в наших стартовых локациях, нам удалось создать десяток танкеток и в сопровождении полусотни рейдеров мы отправили их к базе «Враг». Прибытие столь значительных сил, несомненно, склонило бы чашу весов в этом противостоянии в нашу сторону. Понимал это и наш противник. Конвой подвергся атаке, как только миновал контролируемое нашими войсками ущелье. Фея попыталась связать боем эскорт, а Добряк бросил в тыл танкеткам почти сотню боевых машин. Примерно нечто подобное мы и предвидели. Алексей, пользуясь преимуществом нашей техники в мобильности, а самое главное в точности и дальности пулемётных систем вступил в маневренный бой. Мне же досталось управление танкетками. Не мудрствуя лукаво, всё уже придумано до нас, я закрутил карусель, выстроив гусеничную технику в круг, таким образом, чтобы они прикрывали друг друга.
Противник, понеся большие потери, отступил, но и мы не достигли своей цели, имеющаяся техника была серьёзно повреждена и нуждалась в ремонте. Обсудив ситуацию, мы приняли решение вернуться обратно. Натиск врага на нашу новую базу снизился, и мы получили передышку. Вторая попытка оказалась более успешной, несмотря на серьёзное противодействие корпорантов, нам не только удалось провести с минимальными потерями свою боевую технику, но и обеспечить прибытие строителей.
Первым делом я построил энергостанцию, запущенный завод сразу приступил к монтажу боевой техники, а вот фабрики простаивали, на них не было сборщиков. Любые попытки наладить добычу базового ресурса в локации «Враг» наталкивались на ожесточенное противодействие со стороны как корпорантов, так и Неистового Порыва. Возведя пару пулемётных гнёзд в наиболее уязвимых местах, я развязал себе руки для дальнейшего штурма. К несчастью строительство велось под непрекращающимся огнём противника и строители погибли, доставить же новых было проблематично. Слишком уж лакомой целью они являлись на дороге, полностью контролируемой корпорантами.
Укрепившись на базе «Враг», я взял небольшую тактическую паузу, нужно было подготовиться к очередному штурму. Заводы и казармы не останавливались ни на секунду, пехотинцы и лёгкая колёсная техника скапливалась в местах сбора. Для повышения мобильности собственных вооружённых сил мне остро недоставало бронетранспортёра для перевозки пехоты. Для его производства мне было необходимо изучить восьмиколёсный движитель, а для строительства БМП нужно исследовать монолитный корпус и ещё какие-то мелочи. Занятый всей этой рутиной, я и не заметил, как очередные сутки подошли к концу.
Этот день был весьма насыщенным, скучать уж точно не приходилось. Собрано тридцать две с половиной тонны крэбса, двадцать седьмой результат в рейтинге. По боевым критериям я вошёл в десятку, правда оценка оборонительных действий была существенно выше, чем атакующих. В итоговом табеле о рангах меня указали под номером двадцать один. Истекшие сутки стали последними для шести игроков: в моей фракции по-прежнему оставалось три участника, КВП лишилось четверых