Так вот, искинов было восемь, из которых три усиливающие остальные. Управляющему я дал новое имя Перун, в честь славянского бога, навигационному – Кузьмич, чуть не дав Сусанина. Но быстро вспомнил, что как назовёшь судно, так оно и поплывет, и назвал Кузьмичом, по фильму с Земли, про охоту где. Отвечающему за вооружение дал имя Командор, это был уставной вояка, по тем личностным данным, что я ему записал, внутренняя безопасность тоже была на нём. Четвёртый отвечал за систему жизнеобеспечения и техническое обслуживание корабля, то есть командовал всеми ремонтными и техническими дроидами. Пятый искин – Шпунтик – это лётная палуба, координационный центр управления москитным флотом, ну и всё обслуживание. С освободившимися и увеличенными мощностями появился запас в их памяти, и я дал им ещё некоторые установочные программы с новыми обязанностями. Теперь Командор и Перун помогали мне в случае артиллерийской стрельбы, скорость прицеливания повышалась в разы. Ну, и ракеты можно было направлять теперь дистанционно. А вот название для корабля я пока не придумал и называл всё так же: «Нохан». Это была такая маленькая рыбка в одном из миров империи Антран. Маленькая, но очень опасная. Она кусала, парализовывала жертву, забиралась под кожу и съедала изнутри, а уж если их несколько… В общем, удачное название, если вспомнить, что «Нохан» к тому же и рейдер, созданный также, чтобы работать на коммуникациях противника.

Про вооружение рассказать хотелось бы особо. Четыре башни тяжёлых туннельных пушек, шесть средних и всего две малых. Пушки одноствольные, не спаренные, и работали на дальних дистанциях. То есть я мог уничтожить противника до того, как войду в его зону поражения, именно для этого мне и нужна была помощь искинов, стрелять придется не визуально, а по расчётам, а при пилотировании всё вместе я это не потяну, хотя возможностей моей сети впритык, но хватало. Ещё было пять башен плазменных пушек главного калибра, восемь среднего и двести шесть турелей ПКО. Помимо них было восемь пусковых средних ракет и всего две тяжёлые. Да-да, умудрился втиснуть, хотя казалось бы – куда?

Ещё стоило бы упомянуть о средствах спасения. Нет, шахты со спаскапсулами я вернул в исходное положение, то есть теперь все капсулы на местах, да и было их всего двадцать штук, десятиместных. Я про другое. Среди обломков мной был найден фрегат – средний фрегат модели «Туго» в модификации торпедоносца. Сами пусковые я убрал, доработал кораблик, и готово. Неплохая личная яхта у меня теперь всегда была на борту. Фрегат был жёстко закреплён на сцепке пятой шлюзовой рядом с жилым модулем, и от него к этой шлюзовой из моих апартаментов можно было добраться быстрее всего. Вот как-то так. Сам фрегат претерпел серьёзные как внешние, так и внутренние изменения. Он стал быстрым, очень манёвренным и вооружённым, получил оборудование «Скрыта», то есть маскировки. Запас хода у него увеличился на порядок, гипердвигатель теперь помощнее, ну и остальное. Как я уже говорил, поработал над ним. Вот вроде бы и всё.

Сутки прошли хорошо. Я выспался, потренировался часок при двойном тяготении и искупался в бассейне, не мог я не сделать его в тренажёрном зале. Зал с отличными снарядами и тренировочными капсулами прямо манил, а я любил доводить себя до полной усталости, чтобы повысить физические и профессиональные умения бойца. Кто-то удивится, откуда у меня вода, да и воздух тоже. Поясню, у флотских по инструкции на каждом корабле должен быть запас воды в виде льда, хранящегося в малых контейнерах, ну и воздух в баллонах под высоким давлением. Я это всё нашёл, и мне вполне хватило, даже стандартный запас сделал, согласно всё той же инструкции. Флотские плохого не посоветуют, у них всё это кровью написано, на личном опыте.

Вытеревшись полотенцем, я прошёл воздушную обработку у душевых кабин – тёплый воздух подсушил последние капли – и, надев пилотский комбез – у меня их на складе теперь много, все неношеные, в консервационной плёнке – направился в рубку. Все приготовления были закончены, я позавтракал, позанимался, и полный сил и здоровья решил покинуть это кладбище, что так много мне дало. Да, я собирался покинуть кладбище, но направиться планировал не на Землю, а сначала заглянуть на ту станцию торгашей под названием «Карай», откуда на фрегате мусорщика прибыл в эту систему. Дело в том, что я действительно многое нашёл тут, на кладбище, но далеко не всё, что мне было нужно. Это я и надеялся найти у торговцев. Например, те же косметические наборы и остальное, что так манит женщин. На Земле это один из самых ходовых товаров. У меня, конечно, есть промышленный синтезатор, который может создать всё, что угодно, но он снят с ремонтного корабля, и программы в него вбиты для создания запчастей плат и небольшого оборудования именно для боевых кораблей. Не было у меня нужных программ, и как их писать, я пока не знал.

Я производственник, а не косметолог. Проще купить, тем более наличность на кораблях я собрал в приличном количестве, как и банковских чипов. Последние я пока не взламывал, многие имели пароли, оставил на будущее. Про каталоги и учебный материал по артефактам Древних тоже не стоит забывать. Всё это мне также было нужно, хотя бы чтобы основы усвоить. Надеюсь, всё это я найду на станции и приобрету.

Пройдя в рубку, которую охраняли два боевых дроида противоабордажного комплекса – у меня внутренняя безопасность была в активном режиме, – я устроился в кресле капитана и, подсоединив шнуры к нейроразъёмам на кистях, замер, запуская большую часть систем, кроме сканера и радара. Если я их запущу, то засвечусь, как огонь в ночи, а это делать было пока рано. Нет, пока я использовал пассивный радар на малой мощности.

Большую часть прохода я расчистил, ботом оттащив обломки, но он всё равно был узок, поэтому защиту пришлось уменьшить, плёнка пузыря была практически у контейнеров, но не касаясь их. Потерять своё добро я не хотел. Только в одном месте кладбище не было мной расчищено от остовов кораблей и крупных обломков. Тогда линкор антарцев ещё не был под моим контролем, как сейчас. Пришлось остановить движение крейсера и стабилизовать его в пространстве, после чего на боте в течение пяти часов оттаскивать обломки в сторону. Мы с ботом отлично потрудились как буксировщики. Удобные штуки эти манипуляторы, надо сказать, не зря же это судёнышко назвали инженерным, то есть для инженеров. Очень компактное и удобное оборудование для меня.

На этом было всё. Я благополучно дошёл до охранной системы флотских, которая уже была взломана мной, и начал медленно разгоняться, врубив сканеры и радар, «осматриваясь» в системе. Теперь это можно было сделать безопасно. В квадрате, где работали тыловики, поднялась паника, и мне пошли запросы, которые я игнорировал. Через три часа мой тяжело нагруженный корабль прорвал пространство и ушёл в гипер. Одно это – скорость перехода – показало, что я не зря модернизировал корабль. Такие суда с подобной массой уходят на два часа позже. Вот, наверное, удивились флотские, они наверняка сняли характеристики «Нохана» и по ним рассчитали время на прыжок. А тут на два часа раньше корабль исчез с радаров. Стоит задуматься, а кто это вообще был?

Как только звёзды прыгнули мне навстречу, я потянулся и, покинув кресло капитана, направился в жилой модуль. «Нохану» лететь до станции два дня, в отличие от фрегата, так что займусь-ка я госпиталем. Место под него уже подготовлено, осталось создать сам госпиталь. Сделать я собирался обычный малый госпиталь по стандартам Содружества. Это шесть боксов и четыре служебных помещения. Боксы были диагностический, операционный, два лечебных, реанимационный и учебный. Служебные и того проще: склад медпрепаратов, кабинет и комната отдыха для медперсонала, кабинет главврача вместе с комнатой для отдыха, и в нём же небольшая кладовая спецхранилища для самых дорогих и опасных препаратов. Ну, и процедурная, естественно.