Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Ричард Бах
Хочу тебя сразу в начале этой главы предупредить: независимо от того, знаешь ты результаты собеседования или нет, – все идет по плану. В любом случае каждое новое собеседование – это новый хороший экзамен и приобретение бесценного опыта. Ни одна, даже самая правдоподобная тренировка, не сравнится с ощущениями и пользой, получаемыми на реальном собеседовании.
После того как улягутся все эмоции в твоем мозгу, сделай быстрый анализ по горячим следам. Для этого бери свой ежедневник-блокнот, записи, которые ты делал во время собеседования, и запиши в дневник следующую информацию о прошедшей встрече:
1. Название организации и ее адрес
2. Обсуждаемая вакансия
3. С кем проходило собеседование (имена, должности, контакты)
4. Свои первые впечатления о компании (обычно они самые правильные):
• Дорога до офиса
• Офис
• Рецепция
• Сотрудники
• Свои первые внутренние ощущения от пребывания там
• Хотелось бы тебе там работать (твой эмоциональный настрой)?
5. Оцени свое интервью:
• Что у тебя получилось хорошо
• Твои основные ошибки
• Какие были самые трудные вопросы
• Что удалось узнать о вакансии
• Что бы ты исправил в своем поведении в будущем
6. Запиши результаты собеседования, если они уже известны
7. Договоренности об обратной связи – если результатов еще нет
Данная информация поможет тебе в дальнейшем, если еще будет такая необходимость, избежать возможных ошибок. Все договоренности о последующих действиях фиксируй в ежедневнике и строго соблюдай. Самое главное – делать анализ сразу и не откладывать на завтра – можешь упустить важные детали.
Еще до прихода в продажи я работал ведущим инженером по летным испытаниям АНТК Антонов и принимал участие в испытательных полетах самолетов Ан. Перед каждым испытательным полетом проводится предполетный разбор (где ставится задание на полет) и после завершения полета проводится послеполетный разбор (в котором обсуждаются все детали прошедшего полета до мельчайших подробностей). Послеполетный разбор начинает командир экипажа с доклада о выполнении задания, затем выступают все члены экипажа, инженерная и техническая службы. После детального обсуждения и обработки записи характеристик самолета принимается решение о полноте выполнения задания.
Так вот, твой анализ – это твой послеполетный разбор, в котором ты – экипаж, инженер, техник и даже самолет. Ты не должен пропустить ни одной детали, ни одной «внештатной ситуации» и ни одной своей пометки.
Главный твой вопрос – выполнил ли ты свое задание на полет – получение желаемой работы? И если нет, то почему так произошло?
Представь на минутку ситуацию, что на искомую тобой должность у работодателя есть десять соискателей и со всеми он общался в один день. Посмотри на этот процесс его глазами – к последнему собеседованию, наверное, информация может перепутаться, а первые впечатления от соискателей перемешаться. У интервьюера остается, и то не всегда, только твое резюме с его пометками.
Далее я предлагаю использовать еще один механизм, который поможет выделиться из общей «серой» массы соискателей и улучшить мнение работодателя о тебе как о хорошем кандидате. Это Благодарственное письмо, которое лучше отправлять соискателю после собеседования или на следующий день (не позже). Зачем это нужно:
• еще раз напомнить о своей персоне и выделиться;
• при необходимости сгладить какие-то допущенные ошибки;
• добавить несказанную важную информацию о твоей кандидатуре;
• еще раз поблагодарить интервьюера.
На твой возможный вопрос: «В каких случаях нужно это письмо писать?» – я даю простой ответ: «Всегда!» Даже если ты получил отказ, такое письмо, вероятно, может помочь работодателю вспомнить о твоей кандидатуре для другой должности в будущем.
Если ты проводил собеседование с несколькими людьми, напиши письмо каждому персонально (не используй групповую рассылку).
Еще раз напоминаю тебе о важности п. 5.8.5.
Всегда бери визитки интервьюеров во время собеседования!
Они будут тебе очень нужны для получения обратной связи и для отправки благодарственного письма. Хороший прием получения контактов – твоя визитка в обмен на его. Если у тебя еще нет своих визиток – сделай!
Далее предлагаю рассмотреть вариант, когда собеседование состоялось, но результаты тебе еще не озвучили (самый распространенный вариант). В таком случае благодарственное письмо должно состоять из таких основных частей:
1. Благодарность.
Здесь ты указываешь название вакансии и дату собеседования и повторно благодаришь собеседника за проведенную встречу и уделенное время.
2. Основная часть.
В этом пункте ты можешь:
• упомянуть о некоторых моментах в интервью, которые тебя больше всего убедили в правильности выбора этой должности – может даже вдохновили;
• перечислить свои навыки и умения, которые помогут тебе справиться с предлагаемой работой (в случае если выбор остановится на тебе);
• напомнить какую-то важную информацию, в случае, если ты забыл это сделать на собеседовании;
• указать, почему для тебя так важно получить эту должность, – попросить ее снова (вспоминаем п. 5.9.3).
3. Контакты и подпись.
По аналогии с сопроводительным письмом длина этого документа не должна превышать полстраницы.
Подчеркиваю еще раз необходимость писать его в любом случае, независимо от результатов собеседования. На самом деле интеллигентных соискателей не так уж много, поэтому твои старания могут быть оценены работодателем по достоинству.
Тот, кто хочет, делает больше, чем тот, кто может.
Гелл-Ман Марри
Итак, собеседование прошло. Работодатель вроде бы реагировал на тебя положительно, но результатов пока не объявил, все письма написаны – что дальше. Здесь самое главное – не прекращать свои поиски и двигаться вперед, своей цели ты еще не достиг. Ошибка многих неопытных соискателей в том, что они на этом останавливаются и надеются на какой-то один вариант.