Однако, факт. Авиньонцы продолжали «бодрить и радовать», пускай в сём аспекте вызывая исключительно улыбку. У меня так точно, да и у двух упомянутых личностей также. Право слово, ненависть со стороны Авиньона уже давненько воспринималась среди моего окружения как этакая невидимая, но вполне себе ценная награда. Вызываешь их ненависть? Значит, верной дорогой идёшь по жизни. То же самое. разумеется, относилось и к злобствующим «воинам джихада», но с той стороны, как говорится «труба пониже, дым пожиже», причём труба воткнута аккурат в жопу. Про природу «дыма» и вовсе говорить излишне.

Вновь смотрю сперва на крепость, потом на корабли в порту, довольно плотно стоящие на рейде. Что первое радует, что второе. Крепость реально не чета той, прежней. Морские ворота должны быть внушающими, готовыми надежно преградить тут любому противнику, пускай самому неожиданному. Потому и перестроили крепость, заметно усилив стены, усложнив равелины, бастионы и прочее, изрядно насытив различной артиллерией и ракетными станками. Теперь и впрямь зубы пообломать можно! А без зубов ну о каком штурме речь идти может? Верно, ни о каком толковом, будут вместо рыка горестно-невнятно пришепётывать, а вместо укусов тоскливо обслюнявливать нашу броню.

И корабли, тех самых трех видов, сведённые в эскадру. Снимаю с пояса подзорную трубу, раскладываю и. приложив к глазам, в который уже раз внимательно изучаю эскадру, которая — со мной и Бэлль на флагманском борту, что характерно — отправится в Новый свет. Был я в Америке и не раз. Северной, Южной, Латинской. На Карибских островах опять же не раз засветиться успел как в качестве чисто отдыхающего, так и по своей тогдашней кровопролитной работе. Но то были нормальные, цивилизованные или относительно цивилизованные места. сейчас же… Будем посмотреть, чем отличаются те места тогда от нынешних. Любопытство, его постоянно при себе держать надо, иначе сперва заскучаешь, а потом и вовсе от тоски удавишься.

Новой эпохе — новые корабли. И очень жаль, что пока колёсные, а не использующие в качестве движителя винт. Вот не ладилось с его прототипами, никак не получалось добиться нормальной работы в приемлемые сроки. Колесо, оно проще, вот потому, как я полагаю, ещё лет пять-десять паровые корабли будут использовать исходный, не самый лучший вариант. По моему мнению не самый лучший, поскольку тут, в этом времени, сам факт пересечения Атлантики на корабле с паровым двигателем есть чудо великое.

Паруса? Естественно, они имеются, причём в полном ассортименте. Пока они ещё основа, в то время как паровая машина лишь вспомогательное средство на случай штиля, слабого ветра и просто за ради ускорения в нужные моменты времени.

Вот он, флагман эскадры, фрегат «Громовержец». Название, понятное дело, ни разу не близкое к разного рода святым и прочей религиозности. Пора, давно пора отвыкать, что в Италии уже не первый год происходит. Это в Испании с Португалией как развлекались, как и продолжают развлекаться разного рода именованиями в честь святых, прочих апостолов и разного рода прославления христианской веры. Пускай, это их дело, не наше.

«Громовержец» же вполне оправдывает своё название. Лучшие орудия на обеих орудийных палубах, ракетные станки с заметно усовершенствованными в плане надежности и даже точности полёта ракетами. Как следует защищённые металлом критичные места вроде гребных колёс и условной «боевой рубки», откуда капитан и его офицеры при обстреле должны находиться, дабы не оказаться приконченными меткими выстрелами противника. Место командира на корабле не на открытом мостике, то не раз и не два историей доказано.

«Фобос» и «Деймос» — вполне понятные и явно намекающие на предназначение фрегатов названия. Эти если не полные копии, то почти такие же мощные корабли вместе с флагманом должны были при нужде стать быстрым и мощным ударным кулаком эскадры. Всего три… пока три, поскольку всегда можно будет нарастить группировку по ту сторону океана.

Шесть клиперов, в которых, как и в предшествующих им в римском флоте каравеллам, отведена роль загонщиков, преследователей, а при нужде этакой волчьей стаи, способной догнать, разорвать, а если с ходу не получится, то как следует пустить жертве кровь. И временно отступить, кружась рядом, поджидая подхода «старших братьев».

Ну и галеоны, действительно по большей части «рабочие лошадки», чья задача — перевозка людей и грузов. Скорость не самая великая, маневренность тем паче, ну так это данным кораблям не в укор. Специализация, однако. Только и транспортно-военные корабли утыканы пушками, аки ёж иголками. А что? Платформа для стрельбы хорошая, даже в условиях свежего ветра качка не так существенна, следовательно, и артиллеристам легче будет, распределив цели, обрушить на них град бомб, обычных и раскалённых ядер, да и картечью в случае нужды не побрезговать.

Силища! Флот как проекция силы, как говорил много лет тому вперёд один шибко головастый адмирал. Некоторые это понимают, некоторые не очень, но подавляющее большинство даже понимающих до конца не осознают, зачем отправляется в Новый Свет эскадра именно такого состава? Новейшая, которая лучше всего демонстрировала бы мощь империи и тамплиеров тут, в Европе. Наивные. Не последнее ведь отправляем. Причины же имеются и ни разу не невесомые. Вот, стоящий рядом Меллендорф как раз из тех, кто успел за прошедшее время многое понять.

— Что, Зигфрид, твои капитаны и просто офицеры осознали, наконец, по какой причине именно таким составом отправляемся? Не думают больше, что у молодого императора блажь предстать перед испанскими конкистадорами и тамошними индейцами во всём имперском великолепии, используя вместо богатства одеяний мощь и силу надвигающихся с воды огнедышащих крепостей?

— Кто не понял, тому успели растолковать, магистр, — без тени иронии отвечает проникнувшийся важностью ситуации бывший капер и нынешний адмирал. — Испытывать нужно не только отдельные корабли, но и большие эскадры. По настоящему, не в прибрежных и обычных уже морских переходах. А через океан такие эскадры ещё не ходили. Теперь пришло время.

— Ещё…

Это уже не я произнёс, а неслышно так подошедшая Изабелла, с которой у связавшего с морем свою судьбу головореза были не самые простые отношения.

— Испанцы раздёргали корабли малыми группами. И потеряли бдительность, раз несколько их сумели потерять. От простых поджигателей, стоя на рейде. Думали, что опасаться нечего. Мы покажем иное. Им тоже.

— Наш адмирал почти понял твой замысел, Чезаре, — хитро так протянула умудрённая жизнью девица. — Но осталось ещё немного. Скажем?

— Сама вступила в разговор, сама и дерзай.

— Конкистадоры в Новом Свете чувствуют себя хозяевами положения. На островах, потому что на материке не только обычные полудикари, но и империя Теночк. А она доказала, что