Первый вошла в строй в 1939–1940 гг.

Отдельная 180-мм башенная батарея № 425 на мысе Первый на Камчатке начала строиться в декабре 1941 г. 10 и 16 декабря 1942 г. проведены испытания башен МБ-2–180 стрельбой. Государственные испытания батареи были проведены с 11 по 20 мая 1943 г. Приказом наркома ВМФ от 22 августа 1943 г. батарея была введена в строй.

21 января 1952 г. 425-я батарея была переформирована в 1564-й ОАБД. 15 апреля 1955 г. 1564-й ОАБД переименован в 524-ю отдельную артиллерийскую батарею.

1 августа 1960 г. дивизион был переведен на штат кадра. В 1961 г. дивизион законсервировали. 1 января 1963 г. дивизион вновь перевели на штат кадра.

В 1943 г. на батарее были установлены ПУС «Баррикада». Его демонтировали в 1971 г. и тогда же установили ПУС «Москва».

В 1945 г. был установлен дальномер ДМ-6. В 1961 г. дальномер демонтировали и сдали на склад.

В 1955 г. на батарее установили РЛС управления стрельбой «Редан-3». В апреле 1961 г. ее демонтировали и сдали на склад.

В 1963 г. на батарее установили РЛС управления стрельбой «Бурун».

180-мм башенная батарея выполняла учебные стрельбы с 1944 г. по 1952 г., в 1960 г., с 1966 г. по 1980 г., в 1990 г. и в 1991 г.

На настоящий момент материальная часть не демонтирована.

Батарея № 945 имела на вооружении четыре 130-мм установки Б-13. Это была действительно отдельная батарея. Ближайшая к ней батарея № 502 на мысе Безымянный отстояла от нее на 260 км.

Батарея № 945 была построена на мысе Лопатка на самой южной точке полуострова, на берегу Первого Курильского пролива. До японского острова Шумшу от нее 11 км.

Батарея № 945 введена в строй 21 июня 1944 г. Для защиты береговой батареи был вырыт окоп и установлены доты, а еще раньше, 4 сентября 1943 г., введена в строй зенитная батарея с тремя 37-мм автоматами.

Батарея № 945 до 9 августа 1945 г. была прифронтовой. Мимо нее неоднократно проходили японские боевые корабли. Так, в конце июля 1943 г. через Первый Курильский пролив в обоих направлениях мимо мыса Лопатка проследовала японская эскадра в составе двух крейсеров и 10 эсминцев. Они подошли к острову Кыска и сняли оттуда весь японский гарнизон (5100 человек), а затем незаметно вернулись назад тем же путем.

Ну а бравые американцы подошли к острову Кыска армадой из более чем ста кораблей, включая 5 линкоров. Затем три недели авианосная авиация, сотни летающих крепостей, артиллерия линкоров и крейсеров утюжили остров.

15 августа 1943 г. на Кыску высадился американский десант, а на следующий день – канадский. Силы десанта составляли 29 тысяч янки и 5500 канадцев.

При высадке взорвался на мине американский эсминец. Несколько десятков десантников погибли на противопехотных минах и от действий собственной авиации.

Лишь через неделю до командующего американскими войсками генерала Чарльза Корлета дошло, что японцы так жестоко надули американскую армию и флот. Ну а наши с мыса Лопатка не могли не заметить японской эскадры, шедшей как туда, так и на обратном пути. Но молчали «как партизаны».

Ну а 10 мая 1945 г. над батареей № 945 появился двухмоторный американский бомбардировщик Б-25. Собирался ли он бомбить батарею, выяснить не удалось. Однако на всякий случай затрещали 37-мм автоматы. Б-25 был сбит, экипаж погиб.

В июне 2007 г. экспедиция под руководством Евгения Верещаги обнаружила останки американского бомбардировщика.

14 августа 1945 г. с 14 ч. 50 мин. до 15 ч. 08 мин. береговая батарея № 945 из района мыса Лопатка вела огонь на подавление японских зенитных батарей, установленных в районе мыса Котомари-Саки и на танкере «Мариуполь», израсходовав 68 снарядов. Была подавлена зенитная батарея на берегу, а на танкере возник пожар.

Замечу, что 14 ноября 1943 г. танкер «Мариуполь» сел на мель в районе мыса Котомари-Саки (остров Шумшу). Японцы несколько дней не разрешали советским судам приблизиться к танкеру и снять его с мели. Разрешение было дано, лишь когда днище танкера разрушилось и спасение его потеряло смысл. Позже японцы установили там зенитные артустановки и использовали судно как наблюдательный пункт.

15 августа в 6 ч. 03 мин. японский самолет Ме-109 сбросил две бомбы в районе маяка и поста СНиС[30] на мысе Лопатка. Наша зенитная батарея, расположенная на мысе, обстреляла этот самолет, но безуспешно. Взрывом бомб была повреждена стереотруба и выбиты стекла дома[31].

В 17 ч. 55 мин. командиру батареи № 945 было отдано приказание: с подходом наших кораблей к острову Шумшу открыть огонь по берегу острова (по участку от мыса Котомари-Саки до мыса Кокутан-Саки), снести огнем остов потонувшего танкера «Мариуполь», уничтожить японскую зенитную батарею на мысе Котомари-Саки и другие выявленные огневые точки и батареи противника.

С 14 ч. 32 мин. до 14 ч. 58 мин. береговая батарея № 945 по вызову с острова Шумшу обстреливала район мыса Кокутан-Саки и западные склоны высоты 171, израсходовав на это 249 осколочно-фугасных снарядов.

С 14 ч. 32 мин. до 14 ч. 58 мин. береговая батарея № 945 по вызову с острова Шумшу обстреливала район мыса Кокутан-Саки и западные склоны высоты 171. Израсходовано 249 осколочно-фугасных снарядов.

Всего за время десантной операции на острове Шумшу 945-я батарея выпустила 663 снаряда.

Береговая батарея № 945 была расформирована в 1966 г.

После войны было решено прикрыть вход в Авачинскую губу 180-мм пушками не только с севера, но и с юга.

В 1953 г. на Камчатке у мыса Безымянный началось строительство батареи № 41 в составе четырех 180-мм установок МУ-1. Батарея была введена в строй в 1957 г. Директивой Главного штаба ВМФ от 12 марта 1974 г. батарея № 41 расформирована.

Установки МУ-1 имели баллистику МО-1-180 с глубокой нарезкой, но конструктивно отличались от МО-1-180. Орудие помещено в башнеобразный щит. Толщина щита спереди и с боков 75 мм, крыша и задняя стенка – 50 мм. Приводы вертикального и горизонтального наведения электрические. Прицельные устройства – Б-13-1 и ЛБ-13-1. Система ПУС «Москва».

В XXI веке идет методическое разграбление батареи № 41, брошенной военными вместе с пушками.

Замечу для сравнения, что в Порт-Артуре в 1950–1953 гг. нашими моряками была построена аналогичная батарея № 127 с четырьмя установками МУ-1. После передачи Порт-Артура китайцам в 1955 г. батарея длительное время эксплуатировалась НОАК. В настоящее время эти установки сняты с вооружения и помещены китайцами в музей.

Ну а самые северные береговые батареи Тихоокеанского вала Сталина были построены на… Чукотке. Там был создан Северный сектор береговой обороны, с 1943 г. – 169-й ОАД. В его состав входили батареи:

№ 221. Три 130-мм установки Б-13 прикрывали бухту Провидения.

№ 222. Три 130-мм установки Б-13 прикрывали поселок Уэлен.

Итак, с 1932 по 1942 г., всего за 10 лет, Сталину удалось построить огромный неприступный вал укреплений от корейской границы до Берингова пролива.

Здесь я рассказал лишь о береговых артустановках калибра 100 мм и более. Однако районы, прилегающие к береговой батарее, были сплошь покрыты дотами и