Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Внутреннее состояние армии
Однако вскоре пришлось убедиться, что эта точка зрения все же слишком оптимистична. Так, в 85-й ландверной дивизии под влиянием многочисленных эльзас-лотарингцев в ее составе 1-й и 3-й батальоны 24-го ландверного полка, отправленные охранять железную дорогу на ветке Вильна – Ново-Свенцяны, 24 ноября отказались повиноваться и потребовали продолжения переброски на Родину через Вильну. Командование армии предприняло попытку либо вернуть весь личный состав, кроме эльзас-лотарингцев и уроженцев левобережья Рейна, на место несения службы с помощью Большого солдатского совета в Ковно или найти им иное применение в другом районе зоны ответственности Главнокомандования на Востоке, либо разоружить всю часть в тылу. Это подействовало лишь на офицеров и незначительную долю солдат из жителей правого берега Рейна. В другом батальоне, который 28 ноября решил собственными силами пробиваться на Родину, командиру дивизии генерал-майору графу цур Липпе удалось переменить настроение военнослужащих личным вмешательством и разъяснением обстановки, которая требовала оставаться на своих местах ради обеспечения безопасности находящихся южнее германских войск. Батальон вплоть до его роспуска охотно подчинялся командованию.
В штабе Ландверного корпуса забастовали денщики и возницы. Негодными оказались и добровольческие формирования, особенно прибывшие с Родины, поэтому пришлось их распустить по домам. Состояние добровольцев улучшилось только в середине января. Командование Ландверного корпуса планировало задержать личный состав 23-й кавалерийской бригады, однако там отказались нести службу, если не будет соблюден обещанный им, но измененный по приказу штаба армии срок отправки домой, и угрозу свою исполнили.
Делегаты от солдатских советов в частях, которые собрались в Минске 17 ноября по приказу командования армии, в целом согласились с линией, намеченной начальником штаба армии. И пока они следовали ей, это делало возможным нормальное взаимодействие между командными инстанциями и их солдатскими советами. Однако проявления большевизма повсеместно решительно пресекались, а большевистские комиссары, среди них Радек и Иоффе, были быстро высланы в Россию[155]. В тылу тогда еще самостоятельно действовавшего генерал-губернаторства Литва с одобрения Главнокомандующего на Востоке попытались сформировать отряды местной самообороны под названием «окружной милиции».
Продолжение отступления и вывода на Родину
Верховное Главнокомандование в связи с обстановкой в пограничных провинциях требовало по возможности ускорить отступление и приказало Главнокомандующему на Востоке обеспечить охрану железной дороги Вильна – Ковно, а также перевести в Ковно один полк из Лейб-гусарской бригады. 15 ноября штаб армии сообщил, что в связи с состоянием железных дорог ускорить вывод войск не удастся, и запросил придать ему дополнительные части германских железнодорожников.
На переданное через Главнокомандующего на Востоке 18 ноября указание Верховного Главнокомандования, в котором говорилось, что скорейшее оставление территории не соответствует национальным интересам, генерал фон Фалькенгайн ответил, что не считает возможным удерживать территорию имеющимися у него небольшими силами. Он обращал внимание на сопротивление со стороны местных жителей и грозящую забастовку железнодорожников. У него еще была надежда, что можно будет удержать старые позиции силами добровольческих формирований при условии, что охрану магистралей на территории генерал-губернаторства возьмут на себя другие части или литовская милиция. Для охраны Родины, продолжая отступление, можно было бы привлечь только прусские кавалерийские полки.
Верховное Главнокомандование впоследствии более не возвращалось к мысли о дальнейшем удерживании бывшей зоны ответственности Обер Оста, а 29 ноября известило правительство радиограммой, что германские войска должны быть выведены с Востока как можно быстрее.
Еще до этого, 25 ноября, Главнокомандующий на Востоке приказал 10-й армии отступать на линию Барановичи – Молодечно. Для этого маневра 10-й армии необходимо было лишь выполнить отданные 16 ноября распоряжения. Отступление началось поэтапно, с правого фланга, 28 ноября. Оно продолжалось до середины декабря до линии старых позиций и далее. На юге перед ней на железной дороге Лунинец – Барановичи, которая рассматривалась как один из запасных маршрутов для отхода группы армий «Киев», еще стоял отряд германских войск, а на севере продолжали удерживать Молодечно. Бои происходили только в Минске, куда, ограбив несколько отступающих немецких соединений, ворвались крупные советские части. Главнокомандующий на Востоке распорядился об отправке на Родину строительных подразделений, формирований ландштурма и ставших уже бесполезными обозов сосредоточившихся дивизий, в то время как кадровые кавалерийские полки и добровольческие части должны были оставаться до последнего. При этом войскам армии надо было еще сменить ландштурменные и тыловые части из генерал-губернаторства Литва на охране магистралей, границы и магазинов.
7 декабря штаб армии переехал в Вильну. Там он застал безрадостную картину. Кое-где командные инстанции растерялись, офицеры сняли погоны и сдали оружие. Солдаты ходили с красными кокардами. После прибытия генерала фон Фалькенгайна дисциплина явно улучшилась.
Во второй половине декабря Ландверный корпус принял командование в военном округе Южная Литва, не считая подчиненных 3-му резервному корпусу частей в районе Белостока. Округ Центральная Литва подчинялся непосредственно штабу армии, а Северная Литва – 8-й армии. Генерал-губернаторство как таковое было распущено 20 декабря, его войска постепенно сменили части 10-й армии. Гродно, Вильна и Ковно заняли армейские гарнизоны.
С отходом на старые позиции на передний план выдвинулся вопрос о вывозе войск по железным дорогам с германской колеей. Штаб армии полагал, что для него и генерал-губернаторства, без учета остающихся пока ландверных дивизий и кавалерийских полков, потребуются по 200 составов, и соответственно с этим рассчитывал на 3-месячный срок вывода войск. Учитывая настроение войск, он заявил о невозможности столь медленной отправки в таком порядке и просил о выделении двойного числа поездов. По-прежнему рассматривался вариант продолжения отступления пешим порядком, «чтобы держать войска в движении и избежать опасностей длительной бездеятельности, сидя на одном месте». Главнокомандующий на Востоке в своем ответе не дал согласия на пожелания штаба 10-й армии относительно железных дорог, но потребовал исключительных мер для ускорения отправки любым способом. Избыточное военное имущество следовало продать, а часть войска – отправить маршем. По мере отступления можно будет отказаться от охраны магистрали Барановичи – Лида.