Поистине, странный «Викингбург», лежащий так далеко от моря! Толщина кольцевых стен Фирката достигает 12 м, высота — 4 м, а диаметр — 120 м. Как и Треллеборг, Фиркат сориентирован строго по осям север — юг и восток — запад, пересекающимся в его центре. Здесь также сохранились 4 квадранта, в которых угадываются контуры 16 «ладей», имеющих строгую астрономическую ориентацию. В 50-е гг. XX в. датские археологи провели широкие реставрационные работы по воссозданию Датского национального музея-заповедника Фиркат. Здесь — опять-таки как и в Треллеборге — в ходе раскопок были обнаружены различные украшения и предметы повседневного обихода викингов, а также остатки деревянных строений, ставших жертвой какого-то грандиозного пожара. Правителем здешней крепости были конунг Харальд Блаатанд или его сын Свенд Твескаг. Последний в 985 г. н. э. сверг с престола своего дряхлого отца.

На 167-м км по прямой от Треллеборга находится третий «Викингбург» Дании — Фиркат, лежащий в окрестностях Хобро.

Островок Эксехольм. С трудом угадываются остатки кольцевых стен, а также следы древней планировки.

Несомненно, в Фиркате, как и в Треллеборге, какое-то время жили викинги. Но с какой стати им вздумалось выдерживать столь стройный геометрический порядок планировки, обычно раздражавший викингов, как бельмо на глазу? А может быть, этот круглый комплекс возник здесь еще задолго до викингов, и грозные владыки морей стали всего лишь наследниками более древней культуры?

Пребен Ханссон поглядел на счетчик расхода бензина и прикинул, что он еще успеет дотянуть до небольшого частного аэродрома, находящегося неподалеку отсюда. Он вновь перевел свою машину на автопилот, задав прежний курс: 325 на северо-северо-запад. Затем он пролетел прямо над центром кольца стен Фирката. Была не была, подумал Ханссон и решил продолжить путь. И вот, пролетев еще 26 мин и преодолев за это время 52 км пути, он увидел прямо перед носом своей машины центр кольца мощных древних стен еще одной крепости — Аггерсборга.

Аггерсборг по праву считается третьей национальной святыней Дании, ее третьим «Викингбургом». Общий план Аггерсборга точно таков же, как и у Фирката и Треллеборга; всюду в центре комплекса виднеется четко просматривающийся «крест», строго ориентированный по осям север — юг и восток — запад; всюду есть несколько рядов стен (в одном случае их два, в другом — четыре). И всюду эти поразительные находки вызывают одни и те же вопросы.

Аггерсборг имеет лишь одно отличие: внутреннее кольцо стен у него больше, чем в Трелленборге, и в нем могут разместиться больше «ладей». К тому же Аггерсборг пока что не подвергся реставрации, «ладьи» в нем не закреплены бетоном, и к тому же часть древнего комплекса по-прежнему находится под землей: на ее месте раскинулось поле.

Итак, Пребен Ханссон преодолел маршрут общей протяженностью 218,5 км. Курс 325 на северо-северо-запад был задан направлением «параболической антенны» ладей Треллеборга. Наш пилот пролетел над сушей и морем, строго следуя по прямой, идущей от Треллеборга, и обнаружил, что она привела его к другим древним памятникам — Эксехольму, Фиркату и Аггерсборгу. Итак, не могло быть никаких сомнений: Аггерсборг — Фиркат — Эксехольм — Треллеборг расположены строго вдоль прямой, как стрела, линии! Линии, пролегающей через холмы, извилистую береговую линию, бухты и море. Итак, не может быть и речи о том, будто это — чистое совпадение. Но возникает естественный вопрос: а зачем и, главное, с помощью каких средств викинги могли возвести столь сложный комплекс крепостей?

Вернувшись домой, Пребен Ханссон поспешил развернуть географические карты. У него имелись карты соседних стран, а также тривиальный глобус. Взяв карандаш, Ханссон продолжил на карте линию Аггерсборг — Фиркат — Эксехольм — Треллеборг, продлив ее за границы Дании. И оказалось, что линия эта, пройдя через Берлин и миновав Югославию, уткнулась прямиком в легендарные Дельфы — резиденцию знаменитого древнегреческого оракула. Продлив загадочную линию еще дальше, Ханссон обнаружил, что она проходит чуть западнее древнеегипетских пирамид в Гизе и оканчивается в Эфиопии, где в древности находилась держава библейской царицы Савской…

Пребен Ханссон — человек, что называется, основательный. Ему стало совершенно ясно, что он открыл древний, доисторический «авиамаршрут», связывавший Северную Европу с Дельфами. На этом же маршруте часто встречались остатки древнейших стен и места со старинными названиями, так или иначе связанные с такими понятиями, как свет, огонь, полет, боги и могущество. Неутомимый стеклянных дел мастер и его верная жена Бодил стали частыми гостями крупнейших библиотек Дании и Северной Германии. Они искали древние мифы и легенды, и им открылся новый, увлекательный мир, живые частицы которого они перенесли на страницы захватывающей книги «Они тоже там были».

Автор этой книги и издательство «Хестия-Ферлаг» любезно предоставили мне возможность воспользоваться выдержками из книги Пребена Ханссона и познакомить моих читателей с интереснейшими фотоматериалами, представленными в ней. Однако я с трудом удержался от выборки длинных цитат из этой книги в надежде, что труд Пребена Ханссона станет настольной книгой для всякого, кого более не удовлетворяют расхожие объяснения загадок доисторической эпохи развития человечества. В книге убедительно показано, как удача, сопутствовавшая отважному исследователю, а также логика и здравый смысл позволили сделать весьма смелые выводы. Предоставим слово самому Пребену Ханссону:

Нет, это не простое совпадение. Великий Неизвестный возвел эти объекты именно там, где им и полагалось находиться. То есть на трассе авиамаршрута из Аггерсборга в Дельфы. Возможно, эти пункты выполняли роль своего рода «маяков», ориентиров или визуальных компасов на некоем глобальном маршруте, которым летали боги. Вполне возможно, что в них В древности находились «радары» или «авиазаправочные станции».

Кто же воздвиг эти громадные комплексы в доисторическую эпоху? Совершенно очевидно, что викинги тут ни при чем. Возвести Фиркат, лежащий в 40 км от моря, было бы для викингов чистейшим безумием, не говоря уж о том, что эти суровые воины не любили геометрической симметрии и избегали ее.

Кто же тогда возвел все эти загадочные «Викингбурги»? По-видимому, люди создали эти таинственные комплексы еще в эпоху «летающих богов». По всей общине мгновенно распространялась весть: боги спускаются с неба. Со временем в сознании людей той эпохи эти объекты приобрели статус грандиозного святилища.

Впоследствии, когда боги перестали появляться, люди стали возносить свои молитвы к небу, подкрепляя их жервоприношениями, сжигавшимися на кострах. Разумеется, они очень скоро остановили свой выбор на местах, где некогда обитали могущественные и загадочные существа. Вряд ли можно было найти более подходящее место для всевозможных жреческих ритуалов и церемоний, чем эти таинственные пункты, где еще недавно благоволили обитать боги. А много тысячелетий спустя, уже в эпоху викингов, никто больше не помнил о первоначальном назначении и функциях этих объектов. Нынешние же археологи — слишком сухие педанты, напрочь лишенные всякой фантазии и потому неспособные понять, что же первоначально представляли собой эти памятники. Вот что пишет Пребен Ханссон: