Я так упивался всякими ощущениями при езде, что даже показалось, слишком быстро доехал. Естественно, без остановок не обошлось: пообедал, дозаправил свою технику, прикинув расход по километражу, и остался доволен. Одна канистра опустела, но другая была под пробку, на обратный путь точно хватит.

К пионерлагерю я приближаться не стал, объехал его и деревню стороной. Кстати, похоже, в лагере велись какие-то работы. Наверное, после зимовки готовились принимать на каникулы школьников. Нашёл под деревьями за кустами укромное место для стоянки мотоцикла и заглушил мотор. Проехать на нём к схрону можно, но после того, как продерусь через кустарник, о новеньком и красивом виде можно будет забыть. Стянув шлем и бросив его в коляску, я с удовольствием вдохнул свежий лесной воздух.

Спустившись на землю, размял затёкшие ноги и стал раздеваться, как с капусты снимая с себя одежду за одеждой, снова принимая стройный вид. Надев рабочий комбинезон, я вытащил из коляски пехотную лопатку, которую нашёл в гараже, и заторопился к схрону. Отсюда примерно километр будет, так что придётся побегать и потаскать.

Добравшись до своего зарытого схрона, убедился, что его не обнаружили, вроде по виду зиму он нормально пережил, и стал копать, вытаскивая замотанные в промасленную материю свёртки, цинки с патронами и остальные ящики. Когда всё было компактной кучей сложено, я закидал яму землёй, подхватил в обе руки свёртки с винтовками и автоматами и направился к мотоциклу. Двумя следующими рейсами принёс цинки с патронами, ох и тяжелы… А потом и ящик с гранатами. Кстати, его пришлось выкинуть и гранаты ссыпать на дно коляски к цинкам. Свёртки с оружием я уложил также в коляску, но они всё равно торчали. Вот тут-то и пригодились удочки, которые я взял с собой и вёз в коляске. Примотал к свёрткам, и всё – внимания они не привлекают, вроде как я на рыбалку еду. Загрузил коляску на столько, что она заметно просела, но два рейса сюда делать не хотелось, доеду как-нибудь. Прикрыл всё чехлом. Запустив мотор, с некоторым трудом выехал из леса на дорогу. Коляска перетяжелённая подводила. Похоже, расход горючего скакнёт если не в три раза, то в два точно. Посмотрим. Но ведь и на юга я собираюсь ехать не менее нагруженным. Так что и этот опыт пригодится.

Выехав на трассу, я неторопливо, где на сорока, а где и на пятидесяти километрах в час поехал обратно в Москву. Въехать в город я собирался с наступлением темноты и никак иначе. В светлое время палево полное, точно тормознут. Я опять в тройном комплекте одежды, но мало ли. С таким грузом попадаться на глаза гаишникам не хотелось ни в коем разе.

Из-за небольшой скорости и от палящего солнца меня начало морить, да и потел я от жары. Ветер уже не обдувал, как раньше, не охлаждал. Но ничего, я терпел, лишь воду пил из бутылки. Пока ехал, обдумывал, что надо подкупать для отдыха дикарём на берегу Чёрного моря.

Пару раз я останавливался по малой нужде, частое питьё подводило. Приметив бензоколонку, проехал дальше и свернул к лесопосадке, укрыв за ней мотоцикл. Расход бензина действительно увеличился, хотя и не так сильно, как я думал, однако всё же нужно иметь запас, тем более на колонке был буфет и можно было пополнить запас воды. Солнце жарило, и пить хотелось постоянно. Хоть бы одна тучка появилась!

Раздевшись, оставшись в одной футболке и брюках, я подхватил пустую канистру и по обочине направился к бензоколонке. Оплатив, я залил десять литров бензина нужной марки и, скособочившись – тяжело нести, подошёл к буфету. Купил две бутылки столовой воды, нарзана не было. Кассир колонки меня ни о чём не спрашивал, а вот буфетчица, ну очень любопытная была, так и забросала вопросами. Кто да откуда. Пришлось насочинять, что из соседней деревни, приехал на лето к бабушке. Да у мопеда бензин закончился, вот пешком и пришёл. Эту наспех сбитую легенду буфетчица проглотила не моргнув глазом, а я вернулся к своей «Яве». Убрав канистру и достав узелок с остатками еды, сел на свежую зелёную травку под берёзой отужинать. Шесть часов вечера, как-никак. Я уже проехал половину пути до Москвы.

Всё же я подъехал к столице ещё засветло, но это не помешало мне нагло въехать в город и двинуть к гаражу. Причиной такой беспечности всё же стал ливень, сплошным потоком обрушившийся на землю. Я скорее угадывал, куда еду, чем действительно видел, очки и шлем голову спасали, но одежда промокла насквозь, и сразу стало холодно. Нет, точно надо кожанку покупать. Сцепив зубы, я упорно ехал через Москву к своему гаражному кварталу. Гаишников можно не опасаться, наверняка они в такую погоду на улицу и носа не кажут.

Наконец показался нужный поворот, и, стараясь по возможности объезжать лужи, я двинул между боксами к своему. Тут тоже было пусто. Вот и он, моё спасение. Гараж. Открыв ворота и сняв растяжку, я загнал мотоцикл внутрь и заглушил хорошо потрудившийся мотор, только пар поднимался от него, раскалённого. Заперевшись, не забыв, как обычно, повесить снаружи замок, я первым делом сбросил насквозь мокрую одежду и переоделся в сухое. Ох, как же хорошо! Затопил печку и включил обогреватель, поставил разогреваться чайник. Нужно попить горячего чая, ещё не хватало мне заболеть. Только после всего этого я занялся делами. Прошёл к мотоциклу и стал осторожно разгружать коляску. Канистры – под верстак, свёртки с оружием – на чердак. Цинки и гранаты, которые я сложил в старый армейский дырявый сидор, – туда же. Только запалы убрал в другое место.

Подоспел чай. Напившись вприкуску с позавчерашним печеньем, я довольно вздохнул. Дома – это хорошо. Тепло и сыто. Нужно чуть позже, через часок, супчик сварить. Чтобы на два дня хватило.

Планы на завтра у меня были большими. Заиметь велосипед и проехаться по магазинам, закупая палатку, рюкзак, котелок, чайник, кусок брезента для навеса, как я успел убедиться, это нужная вещь, столовые приборы, консервы и продовольствие. Все мои запасы остались в детдоме, запертые в кладовой, поэтому и требовалось покупать всё с нуля. Но главное, не забыть заскочить в магазин музыкальных инструментов. Мне нужен аккордеон, чтобы не терять навык, ну и, естественно, гитара. Посмотрим, что будет из представленного выбора…

Насчёт планов на среду я поспешил. Ливень перешёл в затяжной дождь. Так что я устроил уборочный день. Прибрался в гараже и жилой комнате, благо простуду всё же не подхватил, ну и то, что привёз, разобрал, почистил и попрятал по разным тайникам. Приготовил мопед для поездок. Закутавшись в плащ, сбегал в магазин, далеко, а надо, у меня свежие продукты закончились, да и хлеба нужно купить. К вечеру дождь стал стихать и прекратился перед самым наступлением темноты, а в четверг, когда я выглянул в окно, вокруг царил яркий солнечный день, и о прошедшей непогоде намекала только сырая земля, многочисленные лужи и заметная влажность.

Позавтракав бутербродами с сыром и колбасой, запивая всё чаем, выкатил мопед и, заперев гараж, не забыв пристроить растяжку, покатил по делам. Сначала нужно закупить вещи для поездки на море, а потом и остальным заняться. В принципе, в ближайшие две недели можно остаться в Москве, купальный сезон ещё не начался, так что время для неспешной подготовки было.

После поездки на мотоцикле к Ржеву, мопед как-то не впечатлял. И мощность меньше, и тарахтит не так, и управление немного другое, пришлось снова привыкать. Однако, сделав пару кругов между гаражами, освоился и, выехав на улицу, уверенно покатил в центр. Сначала заехал в магазин «Рыболов и турист» на Ленинградке. Купил сорокалитровый рюкзак, повезло, только завезли, а то это редкость. Потом трёхлитровый котелок с крышкой, сковороду, тоже с крышкой, и полуторалитровый чайник. Две глубокие миски, две – для второго, пару ложек, пару вилок, два складных ножа. Фляжку, складное брезентовое ведро и трёхлитровый термос. Резать кусок брезента не потребовалось, здесь были специальные навесы с верёвками и клинышками для натягивания, причём разных размеров. Взял три на три метра. Палаток вот не было, разобрали, следующий завоз обещали только через две недели. Но зато случайно углядел надувную подушку и купил.