— Есть!

Вскоре к холму подошел капитан Туренко:

— Звал, Сергей?

— Звал. Пикап видишь?

— Конечно.

— Сними с него пулемет и выбрось к чертовой матери, это теперь ненужная железяка, за руль Юрченко, в кузов пленных под охраной Гурьева, отвезти их к роще и передать Макарову.

— Дойдет ли пикап до рощи? — с сомнением покачал головой Туренко, поглаживая небритый подбородок.

— Не дойдет, пусть Юрченко увеличит радиус действия портативной связи и сообщит о проблеме майору Макарову. Тот снимет проблему. К вечеру бойцам быть здесь.

— Понял.

— Давай!

Пикап подошел к гряде, прапорщик Гурьев загнал пленных в кузов, сам разместился там, держась за турель. «Тойота» пошла по объездной дороге, минуя овраг, по прямой к роще. И пошла, как ни странно, шустро, словно и не было никаких повреждений.

Жилин, провожая пикап, вызвал Юрченко:

— Девятый? Первый!

— На связи!

— Как тачка?

— Это же «японец», идет, как пишет. Неудобно без стекол, но зато «климат» включать не надо.

— У вас и «климат-контроль» исправен?

— Все исправно, даже стеклоподъемники работают.

— Ты давай быстро туда-обратно. Моя группа нужна вся в полном составе.

— Если ничего не случится, управимся вовремя.

— Так сделай, чтобы ничего не случилось.

— Я, товарищ майор, не бог, я всего лишь прапорщик.

— Ладно, жду тебя, отбой!

— Отбой!

Когда пикап вернулся, Юрченко был в восторге от него:

— Командир, это не машина, это зверь! Все ей нипочем, ни ямы, ни камни.

— Ты передал пленных Макарову?

— А зачем бы я ездил к роще?

— Что там?

— Все спокойно. Посадочные площадки для вертолетов готовы, да там и готовить особо нечего, обозначить только. Пришли три БМП-2 с механиками. Встали отдельно, ближе к роще. Механики — сирийцы, а по-нашему шпарят лучше нас самих, вот только с матом реально проблемы. Этому их на курсах не обучали, сами по ходу познавали «русский мир».

Где-то в небе послышался рокот вертолетов.

— Идут вроде, — проговорил Туренко.

Жилин взглянул на часы: 17.00.

— Да пора уже. Так, Вася, — обратился он к связисту, — вызови-ка Юрченко.

— Так он только что был здесь.

— Ты не понял приказа?

— Понял.

По портативной станции связист вызвал сапера.

Прапорщик, не успевший обустроиться у холма, пришел обратно:

— Что-то случилось, командир?

— В баке пикапа соляра осталась?

— Немного, он был заправлен на треть.

— А «горючка» «Шилки» подойдет?

— Почему нет? Соляра, она и в Африке соляра.

— Как бы от этой соляры движок не заклинило.

— А что, опять ехать куда-то надо?

— К роще!

— Так и того, что осталось, хватит.

— А в обратку и далее, если нужно будет проехать, скажем, километров тридцать-сорок?

— В пещере были две канистры, я их вытащил, поставил у зээсушки. В канистрах дизтопливо. Скорее всего, для пикапа, но и от «Шилки» подошла бы «горючка», правда, сливать с нее тяжело, надо знать как.

— Заправляй машину из канистр, через полчаса вниз. Дорогу хорошо запомнил?

— Обижаете, командир!

— Ладно, готовность полчаса. И не забудь спутниковую станцию Сторского.

— Есть!

Юрченко ушел.

— Буди Смирнова, Строгина, Соболя, — кивнул Туренко Жилин. — Собирай всех, определяй позиции охранения и назначай периодичность смен. Затем ужин и развод.

— Когда вернешься?

— Не знаю! Но на рассвете точно буду здесь. Все, что надо, если не приеду, сообщу по связи.

— Понял.

Жилин запрыгнул на место переднего пассажира в салон пикапа без окон и лобового стекла. Прапорщик переключил ручку автомата, и машина резко пошла вдоль оврага.

— Далеко до объезда?

— Нет, товарищ майор, метров пятьсот, а потом — по равнине. Десять минут, и будем у рощи. «Тойота» — вещь неубиваемая, теперь сам убедился. Думал, какую тачку купить, теперь только «Тойоту».

— Ты эту с теми, что у нас в России в автосалонах продают, не сравнивай. Эта сделана в Японии.

— В Японии выпускают леворукие машины.

— Не обязательно, на экспорт любые, хоть с рулем посередине. Кстати, российская сборка — это тебе не завод Такаока. Так что такого качества, что у этого пикапа, в России не получишь даже за большие деньги.

— Все одно лучше, чем другие марки.

— Спорное утверждение, у меня вот «Мазда», и ничего, пять лет эксплуатирую, никаких проблем. И где я только на ней не ездил. А ты знаешь, что такое наше бездорожье.

— Даже местные дороги лучше наших. Так, вот и оврагу конец, сворачиваем.

Пикап обошел овраг, впереди открылась едва заметная среди камней грунтовка.

— Ну, теперь минут десять.

— Не торопись, а то наскочишь на валун, и лишимся тачки.

— Не налетим.

И тут, как назло, впрочем, закон подлости никто не отменял, «Тойоту» тряхнуло так, словно она налетела на противотанковую мину. Подскочивший Жилин ударился о крышу:

— Охренел, Шумахер?! Я тебе что говорил?!

— Прошу прощения, недоглядел. — Юрченко сбросил скорость, повернулся к командиру группы: — А как удар держит, а, товарищ майор?

— Смотри, а то тебе придется держать.

— Все нормалек будет. Вот справа роща, за ней площадки.

Над пикапом со свистом прошли два «Ми-24».

— Твою мать! — ругнулся Жилин. — Макарова о приезде не предупредил. Как бы ребята с «двадцатьчетверок» в нас угрозу не увидели.

— Турель без пулемета, какая угроза?

Но Жилин уже вызывал Макарова:

— Свод! Байкал!

— На связи!

— Я еду к вам на трофейном пикапе. Только что над нами прошли две «двадцатьчетверки». Ты предупреди их, что мы свои.

— Меня уже запрашивал командир звена, что за тачка шарахается по плато. Я понял, что это ты, и передал — свои! Поэтому они и пошли на юг.

— Чего не садятся?

— Сделают облет местности, посмотрят плато, сядут. Вылетать в обратку им в 21.00.