15.01.1943 г. Флоту была передана I-180, которая вошла в состав формируемого 22-го ДПЛ и перешла из Йокосуки в Куре для боевой подготовки. I-19 (2-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась на атолл Кваджелейн. I-10 (флаг 8-й эскадры ПЛ) пришла в Рабаул.

17.01.1943 г. Ro-103 и Ro-34 (Седьмая эскадра ПЛ) вышли из Рабаула и направились в Буна с грузом продовольствия и медикаментов. Ro-100 пришла в Буна, разгрузилась и направилась в Рабаул. Ro-101 пришла в Рабаул, не выполнив задания из-за поломки одного из ДГ. I-168 (12-й ДПЛ) пришла в Каминпо, разгрузилась и направилась в Буин.

18.01.1943 г. I-18 (1-й ДПЛ) пришла в Буин, где приняла на борт карликовую ПЛ. I-2 (7-й ДПЛ) пришла в Каминпо, разгрузилась и направилась в Буин. I-122 (13-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Буна, имея на борту 52 т продовольствия и медикаментов.

19.01.1943 г. I-175 (11-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Каминпо с грузом продовольствия и медикаментов. Ro-100 (Седьмая эскадра ПЛ) пришла в Рабаул. I-21 (1-й ДПЛ, капитан 3 ранга Мацумура) на подходах к Сиднею потопила австралийское торговое судно (4920 т).

20.01 1943 г. Ro-103 и Ro-34 (Седьмая эскадра ПЛ) пришли в Буна, разгрузились и направились в Рабаул. Ro-102 (7-я эскадра) пришла в Рабаул. I-27 (14-й ДПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Индийский океан для борьбы с судоходством противника. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Буна, разгрузилась и направилась в Рабаул. I-18 (1-й ДПЛ) вышла из Буина и направилась в Эспириту Санто.

22.01.1943 г. Ro-103 и Ro-34 (Седьмая эскадра ПЛ) пришли в Рабаул. I-168 (12-й ДПЛ) пришла в Буин. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) и направилась в район между Ноумеа и Оклендом для борьбы с судоходством противника.

23.01.1943 г. I-19 (2-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн. Ro-101 и Ro-102 (Седьмая эскадра) вышли из Рабаула и направились в Буна с грузом продовольствия и медикаментов. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-8 (Шестой флот, капитан 3 ранга Ухино) выпустила по о. Кантон двадцать восемь 140-мм снарядов. I-2 (7-й ДПЛ) пришла в Буин. I-175 (11-й ДПЛ) возвратилась в Буин, не выполнив поставленной задачи.

25.01.1943 г. Ro-101 и Ro-102 (Седьмая эскадра) пришли в Буна, разгрузились и направились в Рабаул. I-18 (1-й ДПЛ, капитан 3 ранга Мураоко) у о. Эспириту Санто спустила на воду свою карликовую ПЛ для атаки американских боевых кораблей.

26.01.1943 г. I-1 (7-й ДПЛ) вышла из Буина и направилась в Каминпо с грузом продовольствия и медикаментов.

27.01.1943 г. Ro-101 и Ro-102 (Седьмая эскадра) пришли в Рабаул. I-162 (30-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн, прекратив крейсерство из-за повреждений, полученных в результате взрыва торпеды, выпущенной американской ПЛ Thresher.

28.01.1943 г. Ro-34 (Седьмая эскадра) вышла из Рабаула и направилась в Буна с грузом боеприпасов.

29.01.1943 г. Американский ТК на подходе к о. Гуадалканал обнаружил I-1 (7–й ДПЛ) и навел на нее новозеландские патрульные корабли Кiwi и Моa, которые сбросили несколько серий глубинных бомб. I-1 потеряла управление и коснулась грунта. Корабль был вынужден всплыть и вступить с противником в артиллерийский бой, доходивший порой до ружейной перестрелки, в ходе которого ПЛ тяжело повредила Кiwi (по докладу командира она потопила ТК). Лодка вскоре начала заполняться водой и была посажена на мель. 50 человек из экипажа I-1 во главе с командиром перешли на о. Гуадалканал. Ro-34 (Седьмая эскадра) пришла в Буна, разгрузилась и направилась в Рабаул. I-18 (1-й ДПЛ) пришла в Буин.

30.01.1943 г. Потеря I-1 заставила японцев отказаться от доставки на Гуадалканал продовольствия и боеприпасов с помощью ПЛ. Тем не менее, командующий Шестым флотом сохранил соединение контр-адмирала Яхачи Танабе, передав ему все корабли, базировавшиеся на Буин. Они должны были доставлять снабжение на Новую Гвинею, но не в Буна, как ПЛ типа Ro, а в Лаэ, огибая с запада о. Новая Британия.

31.01.1943 г. Флоту была передана I-38, которая вошла в состав 15-й ДПЛ и перешла из Сасебо в Куре для боевой подготовки. I-162 (30-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась в Куре для текущего ремонта корпуса и механизмов. Ro-34 (Седьмая эскадра) пришла в Рабаул.

1.02.1943 г. I-20 (1-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования у Соломоновых о-вов.

4.021943 г. I-178 передали в 22-й ДПЛ, она вышла из Куре и направилась к атоллу Кваджелейн.

5.02.1943 г. I-21 (1-й ДПЛ, капитан 3 ранга Мацумура) на подходах к Сиднею потопила американское торговое судно (6230 т). I-18 (1-й ДПЛ) вышла из Буина и направилась к о. Эспириту Санто для атаки кораблей противника с помощью карликовой ПЛ.

6.02.1943 г. I-175 и I-176 (11-й ДПЛ), I-2 (7-й ДПЛ) и I-31 (15-й ДПЛ) вышли из Буина и направились в Рабаул.

7.02.1943 г. I-175 и I-176 (11-й ДПЛ), I-2 (7-й ДПЛ) и I-31 (15-й ДПЛ) пришли в Рабаул.

9.02.1943 г. I-20 (1-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к восточным Соломоновым о-вам через Коралловое море для поиска и атаки боевых кораблей противника. I-8 (Шестой флот) пришла в Рабаул. I-21 (1-й ДПЛ, капитан 3 ранга Мацумура) на подходах к Сиднею потопила американское торговое судно (7810 т).

10.02.1943 г. Все ПЛ, участвовавшие в доставке на о. Гуадалканал грузов, были сконцентрированы в Рабауле. На них, за исключением кораблей входивших в 1-й ДПЛ, возложили задачу снабжения гарнизона о. Новая Гвинея. 1-й ДПЛ предназначался для борьбы с боевыми кораблями противника и его торговым судоходством в районе западных Соломоновых о-вов. I-17 (2-й ДПЛ) получила приказ следовать в район к северу от о. Новая Гвинея для борьбы с судоходством противника. I-178 перевели из состава эскадры ПЛ Куре в 22-й ДПЛ, и она направилась на атолл Кваджелейн.

11.02.1943 г. I-21 (1-й ДПЛ, капитан 3 ранга Мацумура) на подходах к Сиднею потопила английское торговое судно (2410 т). Бортовой ГСМ с американского ЛКР Неlеnа в 200 милях к югу от о. Сан Кристобаль в надводном положении обнаружил I-18 (1-й ДПЛ) и вызвал ЭМ Fletcher, который потопил ее глубинными бомбами.

13.02.1943 г. Ro-101 и Ro-102 (Седьмая эскадра) вышли из Рабаула и направились в Буна с грузом продовольствия и медикаментов. I-174 и I-176 (11-й ДПЛ) вышли из Рабаула и направились в Лаэ с грузом продовольствия. Оба корабля имели штатный торпедный боезапас и после разгрузки должны были перейти в район к югу от Порт-Морсби для борьбы с торговым судоходством противника. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ, капитан 3 ранга Т. Ямада) в проливе Торрес потопила американское торговое судно (7176 т).

15.02.1943 г. Ro-101 и Ro-102 (Седьмая эскадра) пришли в Буна, разгрузились и направились в Рабаул.