Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Спустя несколько месяцев инженеры представили проект поезда, способного перемещаться со скоростью 100 км/ч. Для того времени она казалась головокружительной, и в случае реализации проекта подобный поезд мог бы стать одним из самых быстрых в мире.
Однако реакция руководителей JR стала абсолютной неожиданностью:
«Нам нужен поезд, который передвигается в два раза быстрее».
Инженеры были ошеломлены и заявили, что это совершенно невозможно. Поезд, чья скорость достигает 200 км/ч, мог существовать только в научно-фантастическом фильме.
Руководители ответили, что готовы потратить столько денег, сколько потребуется, поскольку правительство дало компании карт-бланш для реализации этого «невыполнимого проекта».
Спустя несколько месяцев инженеры вернулись с новым предложением, которое включало полномасштабное изменение всего, что только могло быть связано с поездом. Для получения требуемой скорости было необходимо:
• Изменить форму, высоту и ширину железнодорожных путей, которые использовались до этого в Японии.
• Потратить большую часть бюджета на прокладку туннелей, чтобы беспрепятственно перемещаться через холмистую местность в районе горы Фудзи.
• Полностью изменить концепцию «поезда», которая была распространена в те времена для более легкого, аэродинамического дизайна, способного преодолевать сопротивление воздуха.
Иными словами, для увеличения скорости поезда на 10 км/ч можно было обойтись небольшими изменениями. Но чтобы удвоить ее, поменять нужно было все, подойти абсолютно с новым мышлением ко всей транспортной системе.
Подобное радикальное изменение и представляет собой эффект Синкансэн, который используется главным образом в инженерии и бизнесе, но также применим ко всем «сферам» жизни.
Возвращаясь к «почти невыполнимой миссии», уже в 1964 году, всего через шесть лет после того, как правительство поставило перед инженерами задачу, вместе с Олимпийскими играми в Токио стартовал первый в истории сверхскоростной поезд.
Проект Синкансэн превратился в достижение, поразившее мир. На скорости более 200 км/ч поезд соединил Токио и Осаку, сократив время перемещения между двумя городами с шести часов сорока минут до трех часов и десяти минут.
Инновационные технологии, использованные для разработки первого в истории сверхскоростного поезда, произвели переворот в сфере железнодорожных перевозок по всей планете в последующие несколько десятилетий.
Именно готовность принять совершенно новый образ мышления легла в основу огромного прогресса, плодами которого мы продолжаем пользоваться сегодня.
СИНКАНСЭН: ПОЕЗД-ПУЛЯ
Термин синкансэн (新幹線) буквально означает «новая магистральная линия». Это японское слово состоит из иероглифов 新 «новая», 幹 «магистраль» и 線 «линия».
В момент запуска в 1964 году поезд под названием «Хикари» (Свет) преодолел «новую магистральную линию» между Токио и Осакой со скоростью более 200 км/ч, став первым в истории скоростным поездом. Как сам «Хикари», так и вся железнодорожная магистраль Синкансэн стали широко известны под именем «японский поезд-пуля».
Эйдзи Микава часто любил говорить о том, как «мышление синкансэн» применялось буквально ко всему в его компании. Например, если менеджеры одного из подразделений приходили с идеей сократить расходы на 5 %, он просил придумать методы сокращения до 50 %.
Джек Уэлч был настолько поражен этой философией, что решил внедрить ее в компании General Electric – он попросил сотрудников всех подразделений включить «цели синкансэн» в ежеквартальные списки задач.
Это по-прежнему является одной из главных причин, почему General Electric, компания, основанная более ста лет назад и включающая в себя сотни тысяч сотрудников, продолжает занимать лидирующие позиции и неустанно выводить новшества на рынок.
Компании или люди, которые ставят перед собой цели в духе «поезда-пули», в итоге всегда выделяются в обществе.
«Если у вас есть цель, которую, по вашему мнению, можно достигнуть через десять лет, лучшая стратегия для реализации – придумать, как достичь ее за один год».
К примеру, Илон Маск поставил «безумную цель» сконструировать космические ракеты, которые смогли бы взлетать и приземляться. Вместе с сотрудниками своей частной компании Space X он воплотил эту мечту в реальность менее чем за десять лет, чего НАСА не смогла добиться более чем за полвека исследований и разработок.
Илону Маску также принадлежит идея создания транспортной системы Hyperloop – вакуумного тоннеля, в котором поезд может разгоняться до 1200 км/ч, а также идея отправки первого человека на Марс. Удастся ли ему исполнить мечту?
А вы? В какой области вашей жизни вы бы хотели применить на практике эффект Синкансэн?
ОПРЕДЕЛИТЕ СВОЮ ПЕРВУЮ ЦЕЛЬ СИНКАНСЭН
Чтобы получить право называться целью Синкансэн, мечта, или желание, должна казаться вам почти недостижимой. Если чувствуете, что все относительно легко и просто, не стоит относить его в данную категорию.
Визуализация, казалось бы недосягаемых целей, помогает расширять границы мышления и избавляться от старых идей и процессов.
Смело запишите цели Синкансэн.
• Хотите управлять собственным вертолетом? Запишите.
• Хотите отправиться на Аляску, чтобы собственными глазами увидеть северное сияние? Запишите.
• Хотите, чтобы доходы семейного бизнеса выросли в три раза? Запишите.
• Хотите снять фильм? Запишите.
Мы повторяем это слово снова и снова, потому что, записывая желание, вы делаете первый шаг к его исполнению.
Начните прямо сейчас:
Моя цель Синкансэн № 1 – это:
___________________________________
___________________________________
Конечно, просто записав мечту и не приложив никаких усилий, ничего не добиться. Обязательно укажите десять шагов, которые предпримите, чтобы первая цель была достигнута, обращая особое внимание на следующее: как, что и когда планируете делать.
Например, если моя цель Синкансэн № 1 заключается в выступлении на конференции перед многотысячной аудиторией, список шагов может выглядеть следующим образом: купить мотивирующие книги о выступлениях перед публикой; получить советы и рекомендации у профессиональных спикеров; просмотреть выступления на Youtube тех ораторов, которыми я особенно восхищаюсь; записать собственное выступление на камеру и просмотреть его; подготовить короткое выступление для местного мероприятия с небольшим количество слушателей, чтобы попрактиковаться; записаться на курсы ораторского искусства, театрального мастерства, чтобы побороть страх перед сценой…