в тот же миг станцию снова тряхнуло, а вдалеке одну из дверей в проходе просто выбило из стены и впечатало в противоположную сторону прохода.

Не став узнавать, что там произошло, мы рванули вперед. Вот только приходилось преодолевать сопротивление ветра, который, будто ураганом, стремился в сторону проделанной дыры в коридоре станции.

Буквально в паре метров от нас начали охлопываться толстые металлические перегородки. Вот только добраться до них было чертовски сложно; нас с жуткой силой тянуло в сторону пробоины. Но что я, что Ри Широ успели уцепиться за створки закрывающихся дверей и перевалились на обратную сторону.

— Фух, еще секунда, и меня бы располовинило, — сказал я, глядя на закрытые створки перегородок, которые видимо изолировали поврежденный участок станции.

— Вставай быстрее, — сказал Ри Широ и, поднявшись сам, помог мне встать.

Честно, сердце уже вырывалось из груди. Нет, не от страха, а от плохо прокаченной выносливости. Вот почему, я даже не попробовал улучшить эту отстающую характеристику?

Когда мы влетели в транспортный терминал, у меня уже темнело в глазах от усталости. Честно, мне уже хотелось реально послать все и сесть спокойно на пол, чтобы дождаться перерождения.

— Даниил, Ри, вы тут! Я уже думал вас... — раздался трескучий голос трибита Кус45.

— Да, да, я тоже рад тебя видеть, но давай потом поговорим. Скажи лучше, куда нам двигать, — сказал я через дикую одышку.

– Нам в ангар номер семь. Но, Даниил, ты в порядке? – спросил кус45, а после добавил: – Скорее всего, на станции кислород упал, я тоже чувствую легкое недомогание.

К моему счастью, в этой суматохе никто и не думал проверять, есть ли у меня разрешение на вход в последний спасательный корабль. Сам звездолет внушал, это не тот небольшой челнок, на котором меня возили на добычу. Походил он на вытянутую каплю с матово-черной поверхностью длиной метров тридцать. Этакий вытянутый цеппелин, вот только без гондолы снизу.

Внутри, вопреки моим ожиданиям, этот корабль выглядел не как самолет с рядами кресел; больше это походило на вагон поезда, по бокам которого были входы в отдельные каюты. Вот только народу набилось сюда явно больше, чем следовало, и лишь ближе к носовой части этого корабля мы смогли найти каюту, куда все втроем смогли поместиться.

Но что-то было не так. Мы, по сути, были почти последними, кто поднялся на борт, и я даже видел, как входной люк был закрыт за нашей спиной. Но ни через пять минут, ни через десять мы так никуда и не полетели. Мы просто сидели тут, как в консервной банке, а тем временем станцию продолжало трясти не по-детски.

— Пойду разузнаю, что происходит, — первым не выдержал Ри Широ и вышел из каюты.

Честно, я летал на самолете один раз в жизни, и было это несколько лет назад, когда моя бывшая уговорила меня посетить один из курортов солнечной Турции. Правда, тогда я был еще нищим студентом, поэтому пришлось одалживать у всех знакомых деньги на эту поездку. Но не об этом, короче летать мне не понравилось. Ну, не люблю я, когда ничего от меня не зависит.

— Даниил, пошли, дело есть, — сказал Ри Широ, прям ворвавшись в каюту.

Дело, блин, у него есть. Оказалось, что дело его заключалось в том, что у нашего "Гинденбурга" не было капитана, ну а если точнее, то пилот так и не явился. Видимо, пропал он где-то на станции. Может быть, его уже и нет в живых.

— Вот пилота привел, — сказал Ри Широ, когда мы вошли в кабину управления.

— Ну либо он, либо мы тут все отправимся на перерождение.

— Да, он почти достиг нужных характеристик.

Из их диалога я слышал только голос своего тиронского друга, по той причине, что разговаривал он с представителем мифунцев, которые общались телепатически.

— Ты справишься? — спросил меня тиронец.

— Посмотрим, — ответил я, занимая место пилота. — Ну а если нет, то отправимся мы все дружно на перерождение.

Видимо, наш пропавший пилот был тоже из мифунцем, и поэтому вместо привычных джойстиков сначала были множество тонких рычагов. Но как только я занял место управления, рычаги убрались, и вместо них появились знакомые мне по обучению ручки и джойстики.

Честно, я сначала засомневался – просто не стал подавать виду: не каждый день тебя космическим кораблём просят управлять. Но спустя пару мгновений понял, что вообще нет смысла о чем-то париться. Ри Широ был прав: у нас всё равно нет других вариантов.

Да и корабль не сильно отличался от тех, на которых мне приходилось летать в последние разы при обучении. Вот только для начала я открыл параметры своего персонажа и вложил свободные очки характеристик и навыков. Ловкость и восприятие получили по 1 очку характеристик, а пилотирование я увеличил сразу на два очка, доведя его до 6.

— Поехали, — сказал я, легендарную фразу, включив посадочные двигатели, чем оторвал корабль от поверхности станции, и двинул рычаг от себя на полную, давая всю мощность основным установкам.

Судя по экранам заднего вида, струями от здоровенных двигателей, ту часть ангара станции, которая находилась за двумя соплами, просто распылило на атомы. А в следующий миг мы пулей рванулись с места.

"Блин, это…" – подумал я, припечатанный к задней части кабины управления. В глазах начало темнеть, и я из последних сил скомандовал: "МИУ, выруби двигатель!"

Честно, сможет ли он это сделать или нет, я не знал, но всё же была у меня небольшая надежда на это. И черт возьми, она оправдалась — жуткие перегрузки от постоянного ускорения снизились, и я смог оторваться от стены. Добравшись до рычага, отвечающего за мощность двигателя, полностью убрал тягу.

— Простите, моя вина, забыл включить инерционные компенсаторы, — сказал я, кряхтя как старик, потирая отбитый затылок и проверяя, не сломал ли что-нибудь снова.

— Даниил!... — выкрикнул Ри Широ.

— Что, Даниил? Я уже извинился.

— Ничего, просто наш навигатор... Ну, лучше сам посмотри, — сказал Ри Широ и кивнул головой в сторону.

Да блин, что ж такое? Ужаснулся я, когда увидел нашего навигатора, мифунца. Короче, сорвало шляпку у него, в прямом смысле этой фразы. Видимо, тело у представителей их вида не такое крепкое, и когда я поддал газку, его просто разбило на две части об стену.

– Может, он еще жив? Давай я ему