Шрифт:
Интервал:
Закладка:
АУ-152….12 шт.
АУ-122….12 шт.
Бригада и приданные ей части готовы к выдвижению на Суньу.
Порядок выдвижения следующий:
Первым, из расположения лагеря, сегодня в 12.00 выдвигается ТП2 под командованием полковника Катукова.
В 13.00 из расположения лагеря выдвигается ТП3 под командованием полковника Черняховского.
В 13.00 подразделения ТП1 под командованием полковника Лелюшенко, передают контроль над Хэйхе подразделениям СД35 и в 14. 00 выдвигаются на Суньу. Вместе с ТП1 осуществляется доставка тяжелой артиллерии к Укреп. Району.
Тяжелая Артиллерия уже переправлена на этот берег и готова к транспортировке. Паромщики переправили, потребовалось восемнадцать рейсов паромов, это час с небольшим работы.
В целом на паромах уже переправилось два батальона из состава СД35 и они готовы взять под контроль район переправы и Хэйхе. В 13.00 контроль будет передан, и бригада уйдет на Суньу.
Расчетное время на марше четыре часа и в график прибытия к Суньу следующий:
ТП2……16.00
ТП3……17.00
ТП1……18.00
В 19.00 начнется блокада укреп района с севера и подготовка к планомерной осаде.
11.06. в 06.00 начинаем планомерные обстрелы укреплений.
* * *И замолчал, а Рокоссовский благодарно кивает и потом спрашивает у ком полков:
— Товарищи, как ситуация в полках?—
Катуков и Черняховский немедленно встают и по очереди докладывают:
— Полки к выдвижению готовы.—
— Хорошо. — Отвечает наш комбриг и тут же спрашивает у московских гостей:
— Если представители, Генштаба не против, мы начинаем выдвижение.—
Мерецков немедленно кивает и поддерживает мысль Рокоссовского:
— Вы правы товарищ Рокоссовский. Пора. Время, как говорят на западе, деньги и надо его беречь.—
Все смеются этой немудрёной шутке и расходятся по своим местам прописки.
* * *Ну вот, мы уже бродим с Володей по лагерю, уде все глаза проглядели.
— Много интересного тут, много. — Думаю я, а Володя не выдерживает и спрашивает у меня:
— Дан, а мы поедем в Суньу?—
Я улыбаюсь в ответ и говорю:
— Конечно поедем Володя, конечно. Как же они справятся без нас?—
Он смеется, но потом вновь спрашивает:
— А когда? Почему не сейчас?—
— Мы командиры, ну почти. — Снова смеюсь я в ответ и добавляю:— Как говорил Чапаев, место командира не всегда впереди. Мы поедем позже с ТП1, в два часа.—
Он понимающе кивает в ответ и мы идем дальше смотреть на технику и тянуть время.
* * *10.06.1937
Понедельник
Хэйхэ
14:00
Штаб тяжелой танковой бригады
— Ну вот и пора, поехали. — Думаю я, уже сидя в одном из штабных автомобилей.
* * *А автомобили эти примечательные, тот самый вездеход Газ-61, который тут начали разрабатывать еще в 1935 году, осенью 1936- го Нижегородский завод был готов начать опытное производство, но немного притормозили, не отлажены процессы были еще. И тут в декабре 1936 появился я и разместил заказ на десяток машин для Бригады. Сделали без проблем, а потом наши технари из инженерного батальона, с матюками и такой-то матери, вручную доводили машины до ума. И довели, теперь работают как часы и мы, конечно, взяли с собой всю десятку, проверить в деле. Одну презентовали москвичам, две закреплены за мной, ну тут понятно, охрана еще. Ну и оставшиеся семь в распоряжении бригады. И тут тоже понятно: Рокоссовский, Малиновский, Катуков, Лелюшенко, Черняховский и Маргелов.
Ну и еще одна осталась в качестверазъездной.
И кстати девять машин то нормальные седаны, хотя и внедорожные, а вот десятая, пикап. И как думаете кто на ней ездит? Моя охрана. Водитель и боец в кабине, и еще четверка в кузове, с оружием под рукой.
Все косятся и по моему завидуют. Ну Мерецков со товарищи точно завидуют и уже спрашивали, где такое чудо я раздобыл, я ответил и подсказал.
Думаю теперь с Нижегородцев не слезут, пока те не доведут машину до ума. И правильно, нужна такая машина в армии, очень нужна.
* * *Размышляю я, сидя на заднем сидении нашего первого отечественного джипа и пыля по дорогам маньчжурии. Рядом Володя и он по моему уже спит, дорога не близкая и машина мягко укачивает. Впереди неизменный Николай Семенович, бдит.
А мы едем в Суньу. Не одни, конечно, в центре маршевой колонны ТП1. Тут почти две сотни единиц техники, растянувшейся на добрый десяток километров и отмеряющей два десятки километров ежечасно.
— Еще несколько часов и будем на месте. — Понимаю я и от нечего делать, начинаю рассматривать порядок построения колонны на марше:
* * *Ну, да. Все по уму, все, как и тренировались.
Первыми идет БТ-БТР полковой разведки и пятерка Т38 танковой разведки, за ними рота БТ7. А затем уже и остальная техника — Т26, ЗСУ, Т26-БТР, самоходки и артиллерия на прицепах к грузовикам. Есть и грузовики перевозящие боеприпасы и остальной народ. Всех хватает тут. Замыкают колонну опять рота БТ7 и пятерка Т38. Ну и треть рота БТ 7, разделилась пополам, по пять машин и идет с боков примерно на дистанции пару километров друг от друга.
* * *— Все, как и полагается, четкий контроль и организация войск на марше. Как и тренировались не раз. — Понимаю я.
И тут мне приходит новая мысль:
— Света, Долли, милые. А я ведь не покатал вас на этом чуде техники. Надо будет исправить, да и заказать еще моделей. У завода вроде есть разработки и открытой модификации, так называемого фаэтона. Вот на ней и можно прокатится с ветерком. Точно закажу. Пусть будет. — Думаю я и прямо явственно вижу:
* * *Мчится оранжевая машина с открытым верхом, по подмосковной дороге, а в ней, на заднем сидении уже не сидят,