Благодаря законодательству штата Техас, где проживает большинство астронавтов, первым, кто проголосовал в космосе, стал в 1997 году Дэйв Вулф на космической станции «Мир». Дэйв не помнит бюллетень того года, но не забыл, до чего был тронут.

«Я голосовал в космосе, голосовал один, и никто, кроме меня, не говорил там по-английски. Мне было приятно держать в руках бюллетень на английском языке как что-то, символизирующее Америку, – сказал Дэйв. – Благодаря этому я ощутил более тесную связь с Землей, будто людям на планете действительно было дело до меня в космосе»[89].

Процесс голосования с орбиты сегодня остается практически таким же – все очень просто. Центр управления полетами отправляет астронавтам зашифрованное электронное письмо с открепительным удостоверением. Астронавты заполняют его и отправляют по электронной почте обратно на Землю, где его получает секретарь округа. Он открывает файл и вписывает выбранные варианты в бумажный бюллетень. Только этот клерк знает, за кого проголосовал астронавт.

Когда астронавты в космосе получают по электронной почте свои открепительные удостоверения, в строке «адрес» значится «низкая околоземная орбита».

Иногда единственный способ заставить Вашингтон действовать – добиться того, чтобы достаточно много избирателей проголосовали за перемены, и вынудить Конгресс поставить интересы людей выше интересов бизнеса. Слова «в выборах должны принять участие все» Марк Терчек произнес за время нашего интервью несколько раз. На самом деле пару раз он высказался куда откровеннее, сказал: «Да голосуйте же, черт возьми!» На него произвело большое впечатление, что астронавты не только считают свой голос важным, даже когда сами они в составе экипажа космического корабля выполняют научно-исследовательскую миссию, но и настояли на возможности голосовать из космоса. Когда я спросила его, как мы будем формировать экипаж нашего космического корабля «Земля», он ответил: «Важнее всего – участвовать в голосовании и находить общий язык друг с другом».

Горящую реку в родном городе Марка, Кливленде, удалось очистить благодаря политике государства (Закон о чистой воде), а воздух, которым мы дышим, менее загрязнен благодаря мерам, принятым в ответ на политику государства (Закон о чистом воздухе). Политика государства вызывает изменения в том, как мы ведем дела. Иногда единственный способ мотивировать сферу производства и правительство принять необходимые меры – добиться того, чтобы достаточно много граждан отдали голоса в поддержку перемен, и заставить Конгресс поставить долгосрочные интересы человечества выше интересов, ориентированных на краткосрочные выгоды.

«Мне очень нравится история о чистом воздухе, – сказал Марк (причем несколько раз). – Когда был только предложен Закон о чистом воздухе, автоиндустрия жестко противодействовала ему, заявляя: “Ой, да это невозможно. Это обойдется в миллиарды долларов, миллиарды рабочих мест”. Но качество воздуха было настолько плохим, что, как это ни удивительно, Конгресс все-таки утвердил законопроект. И что же тогда сделала автомобильная промышленность, которую вынудили соблюдать закон? Был изобретен каталитический нейтрализатор. Вуаля! Они добились сокращения выбросов выхлопных газов, справились с расходами, и благодаря этому мы сегодня наслаждаемся чистым воздухом».

«Бизнес – источник инноваций, – продолжил он, – но тогда они ни за что не стали бы применять эти инновации на добровольной основе. У них не было другого выбора, кроме как подчиниться закону. Они изобрели технологию, благодаря которой все получилось. Мне нравится история о чистом воздухе».

«На климатическом фронте царит хаос, – сказал Марк. – У нас просто не очень много правил в этой области. Например, сейчас правила позволяют нам делать глупости, выбросы углерода ничего не стоят. Как насчет того, чтобы принять решение, которое сделает выбросы углекислого газа незаконными или очень дорогостоящими?»

«Мне кажется, такое решение было бы вполне оправданно, – сказала я. – Получится вроде истории о чистом воздухе, только применительно к углероду: изменение политики может вызывать к жизни силу, которая требуется для необходимых перемен. Хотя изменение политики может быть непростым, над этим стоит потрудиться вместе».

«Среди фактов, которые я узнал, – сказал мне Марк, – информация о том, что мы иногда совершаем большую ошибку: считаем, что те, кто не видит мир так, как мы – плохие люди, или противятся тому, к чему мы стремимся, или глупы, или жадны. Есть такие люди, от этого обстоятельства не отмахнуться, но мне кажется, мы перегибаем палку. В основном надо быть готовыми проявить некоторый интерес к их точке зрения. Даже если мы не согласны, надо минуту не думать об этом и постараться вести с ними серьезный, уважительный диалог, нащупать точку соприкосновения. Надо отыскать, над чем можно работать вместе, и начать оттуда. Думаю, что это огромная, еще не использованная возможность».

Многие, включая Марка, утверждают, что изменение климата – «самая трудная проблема, с которой когда-либо приходилось сталкиваться человечеству». К счастью, человечество уже давно находит решения чрезвычайно сложных и комплексных проблем. В основе всех этих действий так или иначе лежит решение, продиктованное некой более высокой целью. На примере МКС, одного из величайших инженерных достижений человечества, мы видим, что высокая цель состояла в достижении возможности совместно работать в космосе над улучшением жизни на Земле. Эта высокая цель и точка соприкосновения, которую мы обрели, сотрудничая с пятнадцатью другими странами, прежде всего то, что свело нас вместе, то, на чем мы каждый день основываем свои решения, то, что ведет к нашему взаимному успеху. Отыскивая точки соприкосновения, мы соглашаемся с тем, что верим: очень важно найти решение.

Представьте себе, что мы осознаем изменение климата (или любую другую проблему) как момент прозрения, и он станет для нас решающим, как зрелище восхода Земли. Мы должны понять, что, каковы бы ни были наши внешние различия, все мы находимся на одном космическом корабле. Как сказал Бакминстер Фуллер, «теперь, когда у нас есть способ визуализировать всю планету с большей точностью, мы, люди, будем лучше подготовлены к решению проблем, с которыми столкнемся в нашем общем будущем на борту космического корабля «Земля». Мы должны научиться видеть то, что нас объединяет, а не то, что нас разделяет».

Нас объединяет тот факт, что все мы живем под одним небом, все мы видим одну и ту же Луну и у всех нас одна и та же основная потребность выжить. Нас объединяет тот факт, что у нас есть способность и возможность точно и обдуманно реагировать на громадные задачи, стоящие перед нами. Нас объединяет тот факт, что мы можем работать вместе, чтобы обеспечить устойчивую жизнь на Земле.

Сегодня мы оказались в ситуации, когда время отклика имеет решающее значение. Мы так хорошо «двигались медленно» и так старательно оценивали проблему, что теперь у нас не осталось времени и дальше двигаться медленно, теперь пришло время действовать быстро. Нам известны пункты контрольного списка на случай чрезвычайной ситуации, и надо выполнять их быстро, чтобы успеть восстановить целостность нашей системы жизнеобеспечения. На космической станции важнейшие пункты такого списка – сначала стабилизировать ситуацию, чтобы станция и все на ней были в безопасности. А уж затем начинается тяжкая работа по выяснению причин возникновения чрезвычайной ситуации и определению мер предосторожности, которые необходимо принять, чтобы такое больше не повторилось.