litbaza книги онлайнПриключениеБелоповстанцы. Книга 1. Освобождение Приморья войсками Временного Приамурского правительства - Борис Борисович Филимонов

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ... 114
Перейти на страницу:
в д. Ново-Московская и Новороссийская. Никаких действий против этих красных белые не предприняли.

X

Захват белыми станции Уссури

Переброска Поволжской стрелковой бригады с Сучана в Спасск. – Подготовка к операции и ее план. – «Товаро-пассажирский поезд». – Обход. – Разгром дивизиона Народной охраны

После разгрома Анучинской группы красных, по предложению японцев, белое командование решило наступать на Иман по линии железной дороги. Дабы не дать красным, находящимся в долинах рек Даубихэ и Уляхэ, выйти на единственные пути отступления, в железнодорожную полосу, должно было в спешном порядке занять ст. Уссури и прилежащий к ней район.

Уже вечером 23 ноября, то есть через полусуток после занятия частями генерала Смолина урочища Анучина, генерал Сахаров, находившийся со своими частями в Сучанском районе, получил приказ прибыть к определенному сроку на ст. Евгеньевка. Кроме 1-го Волжского и 8-го Камского стрелковых полков в Спасск с генералом Сахаровым должны были прибыть Воткинский конный дивизион, усиленный командой конных разведчиков Ижевского стрелкового полка.

Во исполнение этого приказа стрелковые полки Поволжской бригады утром 24-го выступили из Фроловки и через Казанку прошли в Ново-Веселую. Перед последней деревней, у околицы, очень долго стояли в поле, так как в это время происходила процедура переговоров между белым командованием и японцами, занимавшими Ново-Веселую, о допуске вооруженных белых.

На следующий день (25-го) колонна генерала Сахарова прошла через Сучанские копи, где к ней присоединились офицерская рота Волжского полка, Воткинский конный дивизион и разведка ижевцев. Дорога шла вдоль полотна узкоколейной железной дороги. Не один раз пришлось белым пересечь цепи сопок, покрытых густым лесом. Шли в полной боевой готовности, так как в любую минуту можно было нарваться на засаду партизан. На ночлег остановились у ст. Сица. Помещение – две-три хаты. Большинству людей пришлось остаться на дворе. Ночь была темная, погода – отвратительная: шел дождь, смешанный со снегом.

26-го отряд генерала Сахарова прошел на ст. Конгауз. Отсюда начинается широкая колея, и здесь намечалась погрузка частей. Весьма показательным должно признать то, что прибывшие белые части нашли над рядом зданий поселка Конгауз развевающиеся поблекшие флаги ДВР. Многие белые бойцы этим возмутились, и в результате все флаги ДВР были сорваны.

27-го части грузились. Дабы не возбудить подозрений многочисленных красных агентов, погрузка и переброска частей производилась без особой спешки, тем паче что времени до назначенного срока было еще достаточно. Местные конгаузские рабочие ходили мрачными. Белые ожидали подрыва или спуска под уклон эшелонов, но все обошлось благополучно, и 28-го части прибыли в Спасск, где уже был комкор 3-го генерал-майор Молчанов со своим начальником штаба – Генерального штаба полковником Ловцевичем и походным штабом.

По линии железной дороги воинские части перекидывались под видом милиции. Поэтому у каждого офицера и солдата на левом рукаве выше локтя были нашиты трехцветные щитки с личным номером милиционера. Винтовки было приказано не держать на виду. О месте назначения и цели переброски офицеры и солдаты оповещены не были. Воткинцы думали сначала, что едут в свою базу – Раздольное. Только на ст. Никольск-Уссурийский командир дивизиона собрал офицеров и объявил им, что идет на север. Охрану железнодорожной линии японцы усилили, но переброску белых частей упорно не замечали.

Как указано выше, гарнизон Спасска составляли: 1-я Отдельная стрелковая бригада, две роты Омского стрелкового полка и Спасская авиашкола (бывшая Гатчинская, именовавшаяся при Колчаке Курганской, по месту своего расквартирования). Ввиду предстоящей операции, в последних числах ноября, на усиление Спасского гарнизона из других пунктов Южного Приморья стали прибывать следующие воинские части: пластунский дивизион Енисейского казачьего полка, Амурский отряд, 1-й Сибирский стрелковый полк, Поволжская стрелковая бригада (за исключением Уфимского стрелкового полка), Ижевске-Воткинская стрелковая бригада, Сибирский казачий полк. Части эти находились в Спасске не все одновременно – одни приходили, другие выбывали на север. В Спасске, перед выходом на фронт, части получали новые винтовки, рукавицы на полный состав и скверного вида и качества полушубки на часть людей.

По имевшимся данным в штабе 3-го стрелкового корпуса, силы красных в районе ст. Уссури оставались прежними, то есть там находился дивизион Народной охраны, иначе 3-й батальон 6-го Иманского стрелкового полка, численностью не более 300 штыков при нескольких пулеметах. Покус определяет силу красных в 450 штыков. Так как на ст. Уссури находилась японская миссия и так как, в силу апрельского договора, японцы должны были бы разоружить русские вооруженные отряды в случае появления их в нейтральной зоне, находящейся под японским контролем, белым надлежало произвести налет на Уссурийский железнодорожный мост с севера. В этом отношении желание японского штаба было высказано вполне определенно. Больше того, было желательно избежать боевого столкновения к югу от моста. Захват моста должен был быть неожиданным, ибо в противном случае красные, зная о движении белых, вне всякого сомнения, постараются мост уничтожить. Следует отметить, что, несмотря на то что Южное Приморье было занято белыми, железнодорожное сообщение между Хабаровском и Владивостоком не прекращалось. Правда, сквозного поезда не было. В нейтральной полосе курсировали особые поезда: товаро-пассажирский и маршрутный. Первый из них выходил со ст. Евгеньевка вечером, а второй отправлялся с той же станции утром. Неожиданная и быстрая переброска белых частей из Спасска под ст. Уссури могла состояться только по железной дороге и то, конечно, с согласия японского командования. Последнее было получено. Девяностопятиверстное расстояние между Спасском и ст. Уссури белое командование решило покрыть в одну ночь: 80 верст поездом, остальные пятнадцать – походным порядком. Атака моста должна была состояться на утренней заре. Проводником должен был явиться уссурийский казак – войсковой старшина Ширяев, «дедушка Ширяев», как звали его в армии и родном войске.

28 ноября в 19 часов 40 минут командир 3-го стрелкового корпуса генерал-майор Молчанов подписал приказ № 0106/оп, который и был разослан частям в 20 часов 30 минут того же 28 ноября. Вот он:

«Начбриг Поволжской, Ижевско-Воткинской, 1-й стрелковой.

Копия по телеграфу: генкварт Военморведомства, комкор 2-й, начгар Владивосток.

Комвойсками приказал мне частями корпуса очистить в кратчайший срок нейтральную полосу (от Спасска до ст. Уссури включительно) и занять благоприятное исходное положение для дальнейшего движения на север.

С боевого участка 2-го корпуса ко мне возвращается Ижевско-Воткинская бригада, и в мое подчинение переданы 1-я стрелковая бригада и Спасский гарнизон.

Поволжская бригада (без 4-го Уфимского и 1-го кавалерийского полков) прибыла сегодня на ст. Евгеньевка.

По агентурданным и сведениям от населения в районе Спасска окрестные деревни заняты мелкими партотрядами; на ст. Уссури желдормост не минирован и охраняется командой 50–60 человек; из

1 ... 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ... 114
Перейти на страницу:

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?