– На исследование, если точно выражаться. Но, ты абсолютно права. Если бы не Обручев со своими экспедициями, то осталось бы всё это погребённым под вековой пылью забвения.

– Но я, всё же смею не согласиться с вами. Ведь если рассуждать логически, то наверняка кому-то в голову бы пришла здравая мысль – а, почему это добыча известняка и мрамора велась именно с вершины горы, а не как положено по горнодобывающей науке? Любой здравомыслящий строитель начал бы с подножья, углубляясь в процесс постепенно и неторопливо. Как все нормальные горняки всегда и делают.

– Это да. Ведь даже для меня это абсолютно нелогично. И даже ежу понятно, что они явно с того самого древнего храма и начали свои раскопки. Видно же, что каким-то образом местные комиссары обнаружили остатки храма, затем начали искать глубже, да и нашли какую-то тайную пещеру или ещё чего то там непонятное.

– Как было сказано ранее, может быть расщелина там была вглубь, или жила драгоценная. Вот и начали втайне ото всех внутрь горы раскапывать.

Вся эта тайная, но очень при этом явная ценность, некогда таящаяся в её недрах, прямо-таки всеми фибрами моего тела ощущается. Прямо до мурашек пробирает…

– Да, строили те дома в спешке, как будто бы боялись опоздать. Без всякого изначального плана.

– Но стоят то они до сих пор, и разрушаться не собираются. В отличие от современного строительства. Крепкие.

Смотря на архивные планы застройки у меня создалось впечатление, что там что-то искали наугад. Раскапывали яму. И не найдя ничего, чтобы эту яму не особо афишировать, использовали её как котлован для будущего здания.

А чтобы уж совсем никто особых вопросов не задавал – вот вам железнодорожный туннель, с вооруженной охраной по обе стороны. Никто во век не зайдёт, и не сможет посмотреть.

Вполне может быть, что там до сих пор происходят некие действия – и это загадка! Это всё сейчас под ведомством ФСБ находится. А раньше, само собой было под протекцией великого и ужасного КГБ СССР.

– К слову сказать. Там до сих пор не простые сторожа с берданками дежурят, а автоматчики на вышках стоят. Если провести прямую аналогию, то этот туннель, точно так–же, как и государственную границу Российской федерации охраняют. Назревает совершенно резонный вопрос – посреди нашего современного и достаточно большого города, от кого или от чего его охраняют?

– Верно, дозорные вышки стоят прямо как на границе. Я всегда этому удивлялась, когда на трамвае проезжала мимо. Там немножко видно. – сказала Дарья.

– Так вот, всё это имеет место быть как данность фактам. И как вы считаете. К чему в итоге, я свою теорию подвожу? – продолжил профессор.

– И, к чему же?

– А, вот к чему. – примерно в то же самое время, в городской черте развернулась ещё одна грандиозная стройка.

Это, если мягко выражаться…

В конце тридцатых годов прошлого века, на всем вам хорошо известном острове под названием Русский, и который в то время был чрезвычайно охраняемым объектом, и на котором в принципе не было большого количества проживающих людей, устроили строительство большой электростанции. Причём, слово большая, для неё звучит очень скромно. В те времена она была огромной.

Может быть вы ранее слыхали, что в народе это сооружение носило название Кот.

– Прошу прощения, вы сказали кот? – переспросил Николай, живо вспоминая обрывок своего недавнего, крайне колоритного сна.

– Да, ты не ослышался, именно кот.

И это был «кот», в замечательной небесно-голубой раскраске, получившейся из-за смеси синьки и извёстки при отделке внешних стен. Помните, в советские времена такую везде при отделке использовали? Как изначально задумывалось, такая цветовая гамма должна была радовать глаза местным жителям.

Именно таким образом, с покраски в яркий цвет и окончилось строительство грандиозной электростанции, которая классифицировалась в военных отчетах под названием Крепостная Электро Точка. Или попросту К.Э.Т. – Вы знаете, что значит по иностранному наречию, слово кэт?

– Как ни странно, но мы в школе учились, поэтому не глупые, стало быть. То же самое значит, что и по другому наречию слово кац.

– Просто замечательно – всё то вы знаете. – пошутил профессор – но, так вот, продолжу свою мысль – Та самая Крепостная электро точка начала строиться в 1938 году, примерно в тот же период, что и грандиозное строительство на так называемой Третьей рабочей.

Этот проект был разработан, не где-то, а в самом Ленинградском проектном институте. Представьте себе, что этот проект был разработан как для города миллионника! В то время, когда всё население острова не дотягивало по численности и до посёлка городского типа.

Особо отмечу, что несмотря на грандиозные масштабы строительства и удалённость от основных транспортных магистралей, уже к 1940-му году эта электроточка была запущена в эксплуатацию.

– Смею заметить, как человек в некотором роде участвующий в строительных делах, что это было просто колоссальное достижение. Сейчас бы это растянули бы лет на десять, не меньше. – авторитетно изрёк Коля.

– Вот, вот. А ведь по изначальному проекту, её планировалось вообще построить полностью под землей. Чуете куда ветер дует?

Но, якобы из-за высокой трудоемкости и итоговой стоимости, её построили на поверхности. Можете себе представить, чтобы сталинские военные чиновники переживали из-за высокой себестоимости? И уж тем более трудоёмкости проекта. Это же нонсенс! – глубокомысленно произнёс Владимир Степанович.

– И в чём же была истинная причина? Это становится всё интереснее. Неужели скала помешала или воды грунтовые?

– Ха, скала, воды. Всё не то. Истинная причина была в тех чертежах, что я смог по очень большому блату достать. Хоть и на очень короткое время, из секретной части архива. Сфотографировать я их не смог, но весьма досконально рассмотрел. А на память я, тьфу тьфу – пока-что не жалуюсь.

Для меня стало поистине открытием, что этот проект, если выражаться образно – был поистине настоящим айсбергом.

Как и гласят городские легенды, и судя по увиденным мною чертежам, его основная и невидимая для посторонних глаз часть находится именно под землёй. А, сверху находится лишь видимая и относительно малая часть сооружения.

Повторюсь, что основное и до сих пор остающееся секретным здание, находится в подземелье. Там, как оказалось, имеется целая сеть просторных залов и туннелей. Есть даже настоящие, хоть и узкоколейные, но вполне рабочие железнодорожные пути. Всё это очень хорошо вентилировалось.

Но самое невероятное во всём этом деле то, что тот энергоблок электростанции, который находится над землёй, даёт энергию для приведения в действие сложнейшей системы.