Личность боцмана очень значима для экипажа. От его умения общаться с матросами, требовательности, собранности во многом зависит выполнение задач, поставленных перед экипажем судна. Хороший боцман знает всех матросов по именам, их способности и познания в морском деле, постоянно наблюдает за их поведением.

На палубе у боцмана очень много дел. Он руководит техническим обслуживанием всех механизмов и устройств, которые находятся на палубах судна, их профилактикой (осмотр с целью предупреждения поломок) и ремонтом.

Боцман принимает участие в подготовке, погрузке и разгрузке тяжелых грузов (такелажных работах); руководит постановкой и спуском рангоута (устройства для постановки парусов и сигнальных устройств), в походе каждое утро осматривает рангоут.

Боцман управляет прибором для установления сторон света, управляет рулем и парусами на шлюпках (лодках).

Он распределяет работу среди матросов, контролирует ее, следит за безопасностью работ. Еще он обеспечивает постоянную готовность всех спасательных и противопожарных средств.

Ежедневно боцман обходит судно, следит за чистотой в кубриках матросов, каютах пассажиров, кают-компании командного состава, столовой.

Боцман проверяет готовность судна к выходу в море вместе с командным составом. Внимательно следит за тем, чтобы все, что нужно, было закрыто, закреплено (люки, устройства, грузы), а судно было готово к шторму и борьбе с обледенением.

Во время стоянки судна боцман следит за креплением трапа, сходней, швартовых тросов. В сложных условиях плавания боцман проверяет и готовит якоря к отдаче.

Во время работе старший боцман находится на баке. Когда команда наверху, старший боцман принимает обязанности вахтенного боцмана.

Вопросы

● В какой команде боцман является старшим? Кому он подчиняется? Кто подчиняется ему?

● Почему должность боцмана значима на судне?

● Чем занимается боцман на палубе?

Словарная работа: боцман, палуба, палубная команда, трюм, кубрик, кают-компания, трап, сходни, трос, якорь, бак; техническое обслуживание, механизмы, постановка, спуск, контролировать, обледенение.

На судне много механизмов, которыми надо управлять, содержать их в рабочей готовности, ремонтировать, менять. От их исправности зависит безопасность экипажа, пассажиров и перевозимого груза.

За все это отвечает старший механик (стармех). Он отчитывается непосредственно перед капитаном судна, поддерживает дисциплину командиров и экипажа всех подразделений машинной команды, оценивает их работу, контролирует расход судового топлива и смазочных материалов, их бункеровку (засыпку или заливку).

Особое внимание старший механик уделяет техническому обслуживанию главного двигателя, его вспомогательных механизмов.

Он контролирует точность записей в машинном журнале всех показателей работы судовых механизмов вахтенными механиками (которые стоят на вахте – дежурстве).

Вопросы

● Перед кем отчитывается старший механик? Какой командой он управляет? Что он контролирует?

● Почему работа старшего механика очень ответственная?

Словарная работа: старший механик (стармех), машинная команда, машинный журнал, вахтенный механик; поддерживать дисциплину, топливо, смазочные материалы, бункеровка.

Вы познакомились с командным составом судна. Но кто же работает со всеми палубными устройствами, делает ремонт, наводит чистоту на судне, стоит на вахте и делает еще много разной работы? Это, конечно, матросы.

Матрос — младшее воинское звание в Военно-морском флоте. В гражданском флоте матрос – судовой специалист рядового состава, выполняющий на корабле палубные работы (уборка, зачистка, покраска, грузовые работы, их обеспечение и другие).

Матрос в мирное и военное время отвечает за точное и своевременное выполнение возложенных на него обязанностей и поставленных ему задач, исправное состояние своего оружия, вверенной ему боевой техники и сохранность выданного ему имущества. Подчиняется командиру отделения.

Более подробно остановимся на обязанностях матросов пассажирских судов.

Среди них есть старший матрос, матросы первого и второго класса, матрос без класса. Все они подчиняются боцману.

Старший матрос – первый помощник боцмана во всех видах работ, при необходимости его заменяющий. Кроме того, он должен уметь выполнять плотницкие работы, уметь пользоваться всеми средствами пожаротушения, управлять всеми видами шлюпок (на веслах, моторе, под парусами), нести вахты.

Матросы первого и второго класса стоят на руле, удерживая курс судна, используя разные компасы и автоматическое управление судном. Они стоят вахту впередсмотрящего на мостике.

Матросы должны хорошо знать расположение всех помещений на судне, включая технические, быстро ориентироваться на нем. Они принимают и укладывают груз. Умеют пользоваться всеми средствами внутренней связи и аварийной сигнализации.

Именно матросы работают со всеми грузовыми, шлюпочными, якорными, швартовными и палубными устройствами, управляют лебедками, кранами и другими подъемными средствами. Производят текущий ремонт судна: зачищают старую краску, красят изнутри и снаружи. Поднимают и опускают паруса на парусных судах.

Матросы без класса моют палубы, каюты, кубрики, протирают все механизмы, т. е. занимаются уборкой на судне.

Вопросы

● Кому подчиняются матросы пассажирских судов?

● Кто из них является помощником боцмана? Что должен уметь старший матрос?

● Кто из матросов стоит на руле и на вахте впередсмотрящего? Как вы понимаете выражение «стоять на руле»?

● Что делает впередсмотрящий на мостике судна?

● Почему матросы должны хорошо знать расположение всех помещений судна?

● Что матросы делают с грузом? С какими устройствами работают матросы?

● Какой ремонт матросы делают на судне? Кто из матросов занимается уборкой?

Словарная работа: матрос, старший матрос, матрос первого и второго класса, матрос без класса, средства пожаротушения, плотницкие работы, стоять на руле, курс судна, компас, впередсмотрящий, шлюпка, вахта, мостик, принимать, укладывать, текущий ремонт.

Пищу для членов экипажа и пассажиров судна готовит повар-кок – старший стюард. Столько названий у этой должности. Нам привычнее называть повара на судне коком.