для тестирования и диагностики, а сама лихорадочно проверяла наличие на местных досках объявлений тех агрегатов, которые были пригодны для замены поврежденных частей на ее корабле, которые ей удалось найти ранее.

Глава 47

Слетал я к поврежденному кораблю троллов. Спасение троллов становится уже моей привычкой (или хобби). Ну что можно было сказать по результатам диагностики тролльского грузовоза? Корабль потрепан в бою, но что называется, «кости целы». Разгонные двигатели только в переплавку, причем в отличие от кораблей из человеческих империй, тролльские имеют вместо двух разгонных двигателей — три, разнесенные по углам равнобедренного треугольника. Неплохая схема, кстати, ведет к удорожанию корабля, но и уровень надежности выше, даже при выбитых двух движках, можно двигаться на одном, но это не наш случай, в нашем случае выбиты все три. Троллка-владелец корабля предоставила свои варианты ремонта, которые ей предложили на станции, замена только двух двигателей на аналоги человеческого производства и очень дорого, а дорого — это не наш метод.

Я, в отличие от местных, против троллов ничего не имею, поэтому ставить их в невыносимое финансовое положение — тоже не наш метод. Поиск вариантов, в том числе и на уже знакомых мне складах администрации станции дал возможность купить три однотипных двигателя, снятых с разбитых пиратских кораблей. Два были с одинаковым шестидесятипроцентным запасом ресурса, один с сорокапятипроцентным ресурсом, видимо был снят с другого корабля, на котором остался рабочим в единственном числе. Все три двигателя относились ко второму поколению, их установка и настройка заняли у меня четыре дня. Тестирование показало потерю мощности грузовозом на двадцать процентов, однако в остальном корабль был вполне рабочим, все-таки третье поколение техники, что людей, что троллов, уже имело много общего в методах сопряжения узлов и агрегатов.

Во всяком случае троллка осталась вполне довольна как выставленной ей суммой стоимости запчастей и ремонта (мне движки были проданы существенно дешевле, чем предлагались ей, а сумму стоимости ремонта я сократил на треть от местных расценок, и это с учетом снятия и установки трех движков, а не двух).

В общем, взял оплату продовольствием по оптовой цене, при этом общая сумма оценки имеющегося груза продуктов, которая пошла в зачет ремонта, тоже оказалось выше, чем та, что была предложена ей на станции. Ну и законтрактовал тролльский грузовоз с экипажем на отработку остатка долга на год, с обязательством осуществлять за мой счет его текущий ремонт, при возникновении такой необходимости. Так что теперь у меня уже небольшой флот: мой легкий крейсер, купленный в предыдущей системе грузовоз, который еще предстоит отремонтировать, и нанятый и уже поставленный на ход тролльский. Теперь есть с чем развернуться, и денег потратил немного.

Разбитые движки тоже прихватил, сложив их в трюм тролловского грузовоза. А что, бесплатный источник хорошего металла, шахтеры разделают на куски и превратят в деловой металл, пригодятся, в общем.

Больше в данной системе делать было нечего, поэтому скинул на искин грузовоза имеющиеся у меня навигационные карты, синхронизировал маршрут прыжка и точки выхода, подстроился под скорость разгона грузовоза и практически одновременно с ним ушел в гипер.

В систему, где на планете находился мой неподвижный грузовоз, вышли тоже практически одновременно и рядом, все-таки с нормальными картами рассчитывать прыжки и летать одно удовольствие.

Еще два дня заняла установка двух купленных движков на мой грузовоз, пришлись впору. Разбитые частично разукомплектовал и сдал на металл. С поверхности грузовоз взлетел нормально. Капитан в разных режимах погонял его по системе, все работало как часы. Во всяком случае капитан грузовоза выглядел на экране довольным.

Пора было вкидывать информацию об архах. Файлы я подготовил заранее, это были реальные файлы нашествия, сделанные убегающими из захваченных систем кораблями. Отобрал такие кадры, из которых мой искин не мог с достоверностью определить, в какой системе они были сделаны. На них не было кадров с характерными обводами станций, или звезд и планет, только общий фон и на нем армады кораблей-маток архов.

Изначально файлы пришлось распространять вирусной рассылкой, с зашифрованного источника, а дальше их подхватили и начали массово рассылать уже все, кому они попадали.

Я не стал дожидаться, пока паника разгорится как следует, и тремя кораблями взял курс к себе на базу. Нужно разгрузить покупки и дать ситуации приобрести нужную концентрацию. Ну и пора познакомить одних моих троллов с другими моими троллами. А куда они теперь денутся с подводной лодки? Бежать им некуда. Да и незачем.

Надо обустраивать наш новый дом, в нем предстоит жить долгие, во всяком случае очень на это надеюсь, годы.

Глава 48

Я внутрь системы проскочил первым, включив автопилот с заложенным в него маршрутом, а вот капитанам обоих грузовозов пришлось основательно попотеть, пробираясь по извилистому и отнюдь не широкому коридору через астероиды. Ничего, после пары раз сформируется маршрут для автопилота. Первым делом внес в искин станции сигнатуры обоих кораблей в качестве обслуживающих систему. Дроид-взломщик все еще нежно возится с основным искином станции, деликатно и понемногу расширяя мои права доступа к станции. Так, условно нижний сегмент станции уже перешел под мой контроль, и я могу теперь занимать его помещения. Немного расширились и мои права на обеспечение прохода в систему сторонних кораблей. Ничего, вода камень точит, за месяц точно победим мы центральный искин станции, а пока мне хватает и этого. Дождался выхода грузовиков из прохода, объяснил им, какого коридора нужно придерживаться, чтобы не спровоцировать сработку параноидального режима у боевой станции, и все втроем аккуратно прошли мимо к планете и так же аккуратно приземлились рядом.

По прилету на планету дал распоряжение дроидам максимально разгрузить все три корабля, оставив только то, что имело шанс быть проданным в свете изменения обстановки с архами. Затем вызвал представителей уже обустроившегося на планете клана троллов. Буду знакомить их с новенькими. Собраться предложил через полчаса у меня в коттедже, имею право, все-таки они у меня на службе, хоть пока особо и не выполняют свои функции по охране системы. Ну да это было оговорено, пока мы находимся в режиме охраны наших баз и истребители не должны далеко отлетать от планеты.

Чтобы не терять время, решил заодно пообедать,