— А в этой вонючей Англии просто убожество, понимаете, полное убожество, — твердил Петр, жуя печенье, которым я его угостил, — среднестатистический западный обыватель — полное говно! Я там жил несколько лет, знаю, о чем говорю. И у нас в этой фашистской Украине тоже полное говно! — все больше распалялся Петр, и его лицо краснело при этом, — хунта у власти, люди зомбированы, работы нет, ничего нет!

— Короче, так же, как и у нас сейчас, — со смехом перебил я его. — Садитесь в машину, господа, поедем дело делать и работу работать!

Перед дорогой краткий инструктаж личного состава. Имеем три машины — автобус, «Газель» с металлическим кунгом и надписью «Княгининское молоко» на борту, это уже Лехино приобретение, и мой «Крузак». Часть народа пересадили из «Газели» в автобус, что бы в кунге людей не возить, и я продолжил.

— Связь по рации. Позывные мой — «Сокол», — повторил я для новичков, хотя, старожилы все уже знают. Только, кого сейчас можно назвать старожилом? — у тебя — «Газель», а ты — «автобус», ткнул я водителям транспортных средств пальцем. — Личные позывные тоже никто не отменял.

Почти весь народ из автобуса и вышел и тоже внимательно слушал.

— А вот толпится не нужно! — прикрикнул я на стоящих, — Богдан, Вадимович, контроль обстановки! — скомандовал я уже своим, проверенным бойцам. Мало ли что, все таки, посреди улицы стоим, а психов любое движение привлекает. Они хитрые стали. Стадом больше не бегают, все по одиночке и скрытно стали передвигаться, поумнели. А может, просто естественный отбор по теории Чарльза Дарвина работает.

— Я иду в головном дозоре, за мной автобус, «Газель» замыкающая. Если я остановился, все остановились, — продолжил я, когда оба моих бойца заняли позиции вдоль дороги и внимательно стали смотреть по сторонам. Молодцы, быстро учатся. А тут по другому никак. Или учишься, или погиб.

— Перед базой я запрашиваю Лоера. Что бы он не ответил, заезжаю только я один в ворота, понятно? — снова обратился я к водителям, те кинули в ответ. Обычные мужики, работяги. У водителя «Газели» АКСУ, из наших запасов, а у монаха, севшего за руль автобуса, гражданская «Сайга» с тактическим цевьем, из сегодняшних трофеев. — А вы двигаетесь на территорию, только если лично я команду дам, понятно? — снова уточнил я.

— Понятно, — ответил монах с «Сайгой».

— И повнимательнее на дороге, дистанцию держим метров двадцать за мной, там психи, чудовища непонятные, и противник, — закончил я инструктаж и скомандовал, — все, «к машине»! Богдан, со мной!

Невысокий худощавый паренек в тактических брюках и боевой рубашке, как у меня, в расцветке «мультикам», с АК — 74 со складов Росгвардии и с модной китайской разгрузкой, купленной у Саныча, бегом подбежал к машине и остановился перед правой передней дверцей. Это место уже занял ехавший со мною Без.

— Назад справа садись, мужики пусть подвинутся, — коротко бросил я. Был, конечно, соблазн пересадить всех моих попутчиков в автобус и своих бойцов к себе на борт взять, но во первых, очень уж хотелось расспросить вновь прибывших об обстановке в других городах, да и ослаблять колонну нельзя. Убери из автобуса двоих моих парней, так там совсем никого толкового не остается. На Лехиных ухарей тоже плохая надежда.

Мимо проплыл облезлый корпус речного вокзала, и я заметил два судна у причала. А суда на чем ходят? На мазуте и на соляре. Значит, там наверняка должны быть запасы. Эврика! Как же это я не подумал!

— Внимание всем, стоп машина! — взяв рацию с панели, громко скомандовал я и повторил еще два раза приказ.

Машины встали посреди площади, прямо у входа в здание вокзала. Слева памятник революционерам и сквер с кучей киосков, справа вокзал и стоянка. Звякнули наши канистры в багажнике. Маловато топлива для «Уралов». Вот если бы найти тут соляру…

— Сокол, в чем дело? — запросил меня Вадимович по рации. Вот учишь, учишь их, все равно по своему ведут радио переговоры. Ладно, потом займусь.

— Вадимович, Сокол в канале. Нужно досмотреть здание вокзала и прилегающую территорию. Рассредоточить личный состав из автобуса, занять круговую оборону. Досмотровую группу я, Сергеевич, Богдан, Николай, к моей машине!

— Вадимович принял, — отозвалась рация.

Теперь нужно что-то делать с моими пассажирами. Богдан вышел и стоял около машины, наведя автомат на вход в вокзал. А вот Без, Петр и Алекс заметно занервничали в салоне. Оставить их одних? Без оружия? Или отправить в автобус?

— Мужики, выходим и бегом в автобус, — повернувшись к ним, приказал я.

— А че в автобус то? Посидим тут, а? — гнусавым голоском пропел Петр.

— Да хрен с вами, сидите тут, — сплюнул я, вынимая ключи из замка зажигания. Больше мне делать нечего, как охранять незнакомых людей. С другой стороны, они тоже люди. А с людьми у нас ох какая напряженка. Могу дать деру на машине или выстрелить в спину? Я на секунду задумался, и сам ответил себе, что скорее всего нет. Уж что, что, а в людях я умею разбираться. Без точно не выстрелит. Петр странный, но, в целом, тоже нормальный мужик с виду. Алекс мутный, улыбается ехидно, но это нервное у него, скорее всего. Переживает мужик, вот и нервничает. Нет, не будут они в меня стрелять.

— Держи, — достал я из под сиденья «Тойоты» «Кедр» с магазином на тридцать патронов и протянул Безу, — прикрывай нас, только в спину не целься. Вон тот угол бери, и стоянку контролируй, — показал я ему рукой. Без схватил пистолет — пулемет и закивал головой.

Я уже делал знаки руками своим бойцам, какой сектор кому держать. В здание мы не полезем, обойдем его со стороны причалов и просто посмотрим. Не факт, что сразу найдем что-то ценное, но вдруг?

Идем ромбом, я впереди, справа Сергеевич, Богдан и Коля замыкающие. Парни автомат держат в руках дай бог без году неделю, но уже боле-мене стали бойцами. По крайней мере, психа пристрелят и не спасуют в бою, уже не раз проверено.

Подошли к углу здания, и я рукой дал команду Богдану, что бы «резал» угол. Тот маятниковыми движениями, как я учил, за несколько шагов перешел чуть вперед и крикнул оттуда.

— Чисто!

Идем дальше, при этом Николай не забывает держать тыл. Что там у нас? Причал, судно стоит. Не такое, как причаливший к Гребному «Адмирал Кузнецов», поменьше немного. Справа контейнер, а за ним… У меня аж дух захватило. Вот это удача! Прямо за контейнером у стены стояла машина — заправщик с оранжевой цистерной и надписью на ней «Огнеопасно». Еще немного осмотрелись, все тихо. Вызвал по рации Вадимовича и через несколько минут к нам подошли двое крепких мужиков, один из которых тот самый моряк в тельняшке с судна, причалившего час назад.

Совместными усилиями машину завели, и на наше счастье, соляра в ней была.

— Полна коробочка! — радостно крикнул моряк, заглянув в цистерну. Наверное, у него были свои планы на топливо, но увы, его планы с нашими не совпадали.

— Возвращаемся к машинам, — приказал я, — заправщик идет с нами следом за автобусом, ты за рулем, — показал я на кряжестого водителя в рабочем комбинезоне, который кивнул головой.