Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Всё-таки здорово, что у «Альбатроса» колоссальный запас энергии. Можно плавно подвести корабль в заданную точку, зависнуть над ней… Электростатический двигатель – великое изобретение!
Подвожу «Альбатроса» к заданной точке вблизи экватора. Найти её оказалось более сложным делом – ориентиров, по которым можно определить место, здесь нет, остаётся полагаться только на «дедовские методы» – астрокомпас, секстант…
Медленно «щупаю» поверхность. Наконец, корабль принял расчётное положение, коснулся опорами поверхности и замер.
Как-то незаметно исчезла привычная, земная, сила тяжести. Теперь всё стало лёгким, почти как на Ганимеде. Парни теперь наперебой кинулись давать мне советы, как нужно передвигаться, поднимать и переносить тяжести…
* * *
На следующий день, имеется в виду «корабельный» день, мы начали разгрузку. Я рассудил, что на то, чтобы выгрузить ящики с оборудованием, какая-то особая подготовка не нужна, и решил задействовать парней.
В первую очередь, мы собрали пандус, по которому будем спускать контейнеры из корабля на поверхность. Парни хотели показать, что они обладают колоссальным опытом работы на планетах с малой силой тяжести и откровенно лихачили.
Полторы недели мы «воевали», пока, наконец, всё оборудование было расставлено по местам, соединительные кабели – подключены, а собственно Врата – готовы к первому пуску.
В перспективе всё будет запущено и отлажено, а пока – первые испытания.
До меня ещё никому не доводилось проходить на такие расстояния. В условиях земных лабораторий – всё получалось. Даже переход на Луну и обратно не выявил никаких сбоев. Этим уже никого не удивишь!
* * *
Прохождение через «Звёздные врата» оказалось простым, как хождение через открытую дверь. Даже поездка на лифте занимает больше времени!
По ощущениям переход практически незаметен, особенно если сила тяжести близка, как, например, у Плутона и Луны. Переход на Землю несколько шокирует: шестикратное увеличение веса оказывается неожиданным, хотя умом понимаешь, что иначе и быть не может!
В старых фильмах, когда киношники пытались показать какое-то подобие «Звёздных врат», сам портал изображался в виде кольца, внутри которого было некое «поле» в виде полупрозрачной плёнки, иногда – в виде жидкого зеркала, типа ртути…
А подумать что, трудно? Какая ещё плёнка? – Самый обыкновенный шлюз! Можно было бы обойтись и без него, но кто знает, что за атмосфера и что за «живность» может там оказаться! Когда смотришь сквозь портал, то видишь как раз тот шлюз, где сейчас окажешься! Если «врата» не настроены, то и соваться в них – незачем! Если смотришь ТЕЛЕ-визор, то сначала нужно выбрать канал. Если телевизор не настроен – ничего и не посмотришь. Аналогично и ТЕЛЕ-портация!
Несколько раз побывав на Луне, выслушав «комплименты» от друзей по поводу «весьма своеобразного запаха» от моего скафандра (незабываемое путешествие в «колхозном» бассейне оставило действительно несмываемый след), я отправился на Землю, прямо в лабораторию Центра специального транспорта, что неподалёку от Саратова.
– Котов пришёл! – Объявил я, выходя из шлюза телепортации.
Моё появление в лаборатории было ожидаемым, но всё-таки неожиданным. Представьте себе ситуацию: сидят люди в белых халатах, напряжённо ждут загорания индикатора, но не успел он засветить своим зелёным пятном, как из рамки, практически ниоткуда, появляется космонавт в грязном скафандре, а через какое-то время, когда тёплый воздух отогревает заледенелую ткань, – появляется противный, как из курятника, запах. Сам-то я к нему принюхался и не замечаю. Погорельцы с Ганимеда, видимо, из деликатности, молчат… Работники саратовского Центра ничего мне не сказали, но надо полагать, подумали…
Связавшись с ЦУПом, я получил разрешение на телепортацию участников экспедиции «Ганимед» на лунную базу, где им предстояло провести несколько дней, и «сбегал» за ними на Плутон. Межпланетное путешествие теперь становилось настолько простым, что про него становится вроде и нечего рассказывать.
Где томительное ожидание сеансов связи?
Где захватывающие дух расстояния?
Где романтика дальних путешествий, в конце концов, если побывать на другой планете, даже такой удалённой, как Плутон, стало проще, чем сходить к соседям?
Никуда романтика не денется!
Будут и невообразимые дали, и дальние путешествия!
Теперь космонавтика выходит на новые рубежи!
На далёком Плутоне будут собираться новые, скоростные корабли, которые унесут экипажи к другим системам, но их путешествия будут не столько исследовательские, сколько – для установок там очередного портала «Звёздных врат». И возвращаться они будут не долгие годы и тем более не десятки лет, а мгновенно!
Помню, как в детстве отец мне подсунул «Туманность Андромеды» Ефремова. Я взахлёб читал о трудностях межзвёздных перелётов, многомесячных работах группы навигаторов по вычислению курса… Мне тогда казалось, что именно так и должен выглядеть труд звездолётчиков! По возвращении они должны были несколько месяцев просидеть в санатории на одном из спутников Нептуна, а потом – несколько месяцев лететь к Земле. Даже с учётом того, что жизнь человека, по предсказанию великого фантаста, удалось продлить до ста пятидесяти лет, такой полёт занимал большую её часть…
Не прошло и двух часов, а все дела на Плутоне я уже закончил. Ставший родным «Альбатрос» я ещё до визита на Землю законсервировал, оставив питание лишь для поддержания корабля в пригодном для жизни состоянии. Больше всего переживаний мне доставил «Колхоз». Кур в нём не осталось, погорельцы-ганимедовцы съели почти всех карпов, которые составляли мне компанию во время «незабываемого подводного путешествия».
Оставшихся в бассейне карпов я выловил, сложил в герметичный пакет и потом отдал ребятам из саратовского Центра. Рыбины были довольно большие, килограмм по десять каждая, что привело заядлых рыбаков в полный восторг.
Остававшиеся на борту погорельцы, пока я «бегал» на Луну, старательно исполнили поручение слить воду из бассейна, выгрести со дна грязь и вымыть резервуар.
Что мне осталось сделать на опустевшем «Альбатросе»?
На прощанье, я посидел в рубке, положил на полку потрёпанную книгу «Таинственный остров», погладил её корешок… Сколько воспоминаний связано у меня с ней! Только за это крайнее путешествие я перечитал её, наверное, раза четыре! Может, кто-то скажет, что это не лучший выбор, не знаю… Мне нравится!
Обошёл все отсеки. И опустевший склад, и «Колхоз». Погладил полированный борт десантной «тарелочки» с обидным прозвищем «Шляпа». Если б не она, одиннадцать человек остались бы на Ганимеде и, наверняка, погибли бы.
Осталось лишь выключить лишние приборы, задраить входной люк в борту «Альбатроса» и…
Шагнуть… на Землю!
Примечания
1