правильно подобранным мощностям и габаритам ступеней, из которых она состоит. Заводы комитета № 2 приступили к реализации проекта. Но, есть существенное отличие той модели, которая летала, от строящегося прототипа. У модели один турбонасос обеспечивает работу блока двигателей. Двигатели сделаны не в Германии. Немецкие аналоги имеют турбонасос на каждой камере сгорания. В результате имеется перевес в 400 килограммов сухого веса, ликвидировать который мы быстро не можем. Требуется изменить систему подачи топлива и окислителя, и поднять производительность насоса в 4 и 5 десятых раза, с тем, чтобы один турбонасос обслуживал 4 камеры сгорания, плюс две или четыре рулевых камеры. Задача ясна?

– Каким образом запустились двигатели у модели? – задал вопрос Тиле.

– С помощью системы химического зажигания. Она позволяет трижды запустить двигатель. На третьей ступени шесть раз.

– Задача, которую вы поставили, конечно сложная, но решаемая, господин генерал. Сроки?

– Три месяца, в эти сроки обещают изменить стартовый стол на первом полигоне, и мы сможем приступить к бросковым испытаниям отдельных ступеней и пакетов. Хочу сразу заметить, что тема – не военная, хотя и двойного назначения. Это будет зависеть от тех приборов, которые мы уложим в возвращаемый аппарат. Если испытания пройдут успешно и в установленный срок, то мы наверстаем упущенное время и успеем к моменту запуска серийного завода по выпуску ракет этого типа.

– А к чему такая спешка?

– Мы так работаем, это – раз. Второе, вслед за нами в космос устремятся и другие участники. Мы ведь не одиноки на Земле. Наши успехи в этой области обязательно подтолкнут развитые страны начать работы в этом направлении. Не думаю, что мы будем одни в космосе.

– А какова наша роль в этом вопросе? – спросил генерал Дорнбергер. – Ведь заполучив все, вы сможете сказать: мавр сделал свое дело, мавр должен уйти.

– Так у нас и так все есть, господин Дорнбергер. Модель летала на двигателях, сделанных не в Германии, и показала дальность выше, чем ваша «ФАУ». Можете спросить у господ Тиле и Мразека, которые были у меня в Москве на приеме, еще год назад. Я им на ошибку, что вы тащите за собой весь корпус и двигатель, указал еще тогда. А в результате фюзеляж разваливается при входе в плотные слои атмосферы, и преждевременно подрывается заряд. Что и случилось на контрольном пуске у товарища Королева.

– Расчеты показывали, что скоростной напор на участке взлета очень велик, и сделать составную ракету было много сложнее, чем цельную.

– Ну, еще бы, такие лопаты! Да еще и толстые. – напомнил Петр о стабилизаторах.

– Ракета на столе стоит на них. Да, кстати, а у модели вообще нет аэродинамических рулей?

– Есть, но они откидные, и раскрываются только тогда, когда набрана определенная скорость. Они присутствуют и на второй ступени, но тоже находятся в сложенном состоянии до начала работы ее двигателя.

– А как ракета «стоит» на столе?

– Она не стоит, она висит на вот этой решетке, соединяющей 2-ю и первую ступени.

– А это что такое? – показал бывший генерал на самую верхушку ракеты, заканчивающейся шпилем.

– Средство повысить дальность, уменьшив сопротивление воздуха на сверхзвуковых скоростях движения. Вы видели, как у ракеты сверху начинают отходить «усики».

– Да, видел.

– Процентов 40 сопротивления воздуха на этом участке мы отвели от ракеты, за счет того, что создали скачок уплотнения в стороне от самого корпуса на маленькой детали. Ракета идет как бы в мешке кавитации, в каверне, фактически в пустоте. Это дает значительное дополнительное ускорение и позволяет набрать большую скорость в плотных слоях. Дальше этот «рог» становится не нужен, и мы его сбрасываем. А в пилотируемом варианте, на этом месте будет стоять спасательный двигатель, предназначенный для спасения пилотов на ранних этапах полета, до включения двигателей третьей ступени. Или для эвакуации ценного спутника, если происходит авария носителя.

– Вы предусмотрительны!

– Я же летчик.

– Считаете, что полет человека в космос возможен?

– Пока однозначно сказать не могу, нет данных, а солнце – громадный источник излучения, а вот автоматы там работать явно смогут.

Немцам о позиционной системе пока знать не положено, поэтому разговор Петром был переведен немного в иную плоскость. Минут тридцать обсуждали возможность-невозможность космических путешествий. Неожиданно задали вопрос о возможности принять непосредственное участие в разработке «большой ракеты».

– В настоящее время корнем проблем является иное направление: требуется создать нормальные условия для долговременной работы искусственных спутников Земли на околоземной орбите. Для этого необходимо поддерживать высоту и скорость полета, так как совершенно очевидно, что аппарат будет стремиться упасть на Землю. Соответственно, требуются двигатели с многократным пуском в условиях пустоты. Разгонные блоки для перехода на высокие орбиты. Плюс системы возвращения на Землю, как самих спускаемых аппаратов, так и добытой информации. Мне бы хотелось, чтобы ваши коллективы начали продумывать свои подходы к этим проблемам. Что касается меня, то, несмотря на свое генеральское звание, я бы хотел, чтобы космос оставался мирным для всего человечества. Он и без того достаточно враждебен по отношению к «биологическим объектам». Большие скорости возвращения на Землю потребуют от нас, ученых и ракетостроителей, больших усилий для сохранения возвращаемых частей. Ведь, как известно, большинство метеоритов сгорает в плотных слоях, и лишь немногим из них удается достигнуть поверхности Земли.

– Это – официальное задание?

– Это задание на подготовку мозгового штурма, господин Дорнбергер. Требуется исправлять ошибки, допущенные при создании «ФАУ».

– Но с вашим спускаемым аппаратом ничего же не произошло?

– Он не достиг скорости в 7 километров в секунду, господин Дорнбергер. Большая ракета должна обладать этой скоростью.

– Интересная задача! Какова планируемая забрасываемая масса?

– От 3000 до 3700 килограммов. И это ответ на ваш вопрос о вашей роли и направлении дальнейшей работы. И, подчеркиваю, надобности для вашей работы на войну больше нет. Она – закончилась. Вы меня понимаете, господа?

– А кто же защитит Германию?

– Пока за безопасность Германии несет ответственность Советский Союз.

– Но вы же развиваете свои вооруженные силы?

– Мы свои вооруженные силы и развиваем, и снабжаем необходимым вооружением. И, по мере вывода американского контингента с островов в Северном море, мы отводим свои контингенты с Европейского театра боевых действий. Прошло уже три волны демобилизации, в основном это коснулось военнослужащих старших возрастных групп. Тем не менее, более полутора миллионов человек возвратились в СССР. Не считая 6 миллионов, насильственно депортированных для работы в третьем рейхе и бывших военнопленных. Кстати, возвращаются они на места, находившиеся под оккупацией, где части СС проводили практику выжженной земли, господин бывший генерал войск СС. Быстрее нам выводить войска и перемещенных лиц некуда. Там, как