Пешеходы же женского пола в такие моменты, как правило, громко и визгливо сигналят. Все это создает заторы на тротуаре и, как результат, удлиняет путь в назначенный пункт. Поэтому легкомысленные курточки и кокетливые юбочки из моего гардероба очень скоро оказались вытеснены пуховиками и джинсами в силе унисекс. Раствориться в толпе тут же стало заметно легче. Затем в расход пришлось пустить прическу. Осенний ветер к ней совершенно безжалостен, к тому же мерзнут уши. А любой головной убор — это, увы, прощай, стильная укладка. Чтобы не расходовать нервные клетки на уличных приставал, бывалые «пешеходицы» (подружки, лишившиеся прав раньше меня) советовали мне передвигаться по городу с плеером в ушах. Но после первого же опыта я от этой идеи отказалась. Я и так перехожу дорогу, шарахаясь и прядя ушами, как деревенская лошадь. А лишенная слуха и вовсе окажусь под ближайшими колесами.

Восторги. Они, собственно, плавно вытекают из кошмаров. Я неисправимая оптимистка: даже в плохом стараюсь найти что-нибудь хорошее. Если раньше к зиме я меняла летнюю резину на шипованную, то теперь занялась тотальной сменой «парка» своих нарядов. А настоящей женщине всегда приятно обновлять гардероб — даже если это происходит по такому нерадостному поводу, как изъятие водительского удостоверения. Впервые за много лет в моем дамском арсенале появились длинные пальто, элегантные шляпы и перчатки, стильные шапочки и прикольные вязаные шарфы. Раньше во всем этом великолепии у меня просто не было нужды. За тонированными стеклами моего авто не то что шляпки, лица не разглядишь. А на улице правильно подобранный головной убор очень даже украшает! Кстати, будучи пешеходом, необходимый шопинг легко сделать по дороге домой, благо в большинство московских торговых центров можно попасть прямо из метро, даже не выходя на холодную улицу. В то время как по пробкам после работы в центральные магазины попасть просто нереально. Так что спасибо вам, господа гаишники, за мои прелестные обновки! Хваленый женский топографический кретинизм тоже можно обратить себе на пользу. Несмотря на то, что родилась в Москве, я хронически теряюсь в большом городе, стоит мне слегка отклониться от привычного курса «дом-работа-дом». Заблудиться в наших разросшихся городских джунглях страшновато, а язык, как говорится, до Киева доведет. И, волевым усилием преодолев природную стеснительность, я стала спрашивать дорогу у прохожих. Преимущественно у симпатичных мужчин. А то пешеходы женского пола могут и нарочно в другую сторону послать, об этом меня опытные «бесправные» подружки предупреждали. Вскоре моя неуемная топографическая общительность вкупе с милой черной шапочкой в стиле Одри Хепберн принесли мне вполне приятное, несмотря на откровенную «уличность», знакомство. Им стал очаровательный француз по имени Жан. Я шла от метро «Кропоткинская», он прогуливался по Гоголевскому бульвару. Он остановился прикурить под моросящим дождем, я спросила, как пройти в Малый Левшинский переулок. Он ответил по-русски — с сильным акцентом, зато очень любезно. И даже вызвался проводить меня до дома, который я искала.

— Я в Москве уже несколько лет, но никогда не сяду за руль в этом городе, просто боюсь! — признался мне Жан по дороге. — Зато я люблю гулять и обожаю арбатские переулки.

Жан оказался шеф-поваром модного французского ресторана — как раз в районе Старого Арбата. Теперь, благодаря нашей случайной встрече, я там частенько ужинаю. Так что нет худа без добра: не стань я пешеходом, не наслаждалась бы сырой московской осенью согревающим душу глинтвейном с корицей под настоящие трюфели. И что немаловажно, за фигуру я теперь тоже могу не беспокоиться. Утренние и вечерние пробежки трусцой до метро отлично стабилизируют вес.

Кошмары. Что и говорить, отвратительно промозглым осенним утром топать мимо своей железной «ласточки», сжимая в окоченевшем кулаке не брелок сигнализации, а ненавистный проездной. Как результат перемещения в городской транспорт на моем рабочем столе появился «дорожный» набор странствующей леди — «Шанель», валерьянка и блеск для губ. А под столом — рюкзак с формой для фитнеса. Раньше все это благополучно покоилось соответственно в бардачке и багажнике моей машины. Таскать на себе поклажу, конечно, неприятно. Зато тренирует мышцы и бдительность. Теперь я знаю точно: в дамской сумочке главное — не красота и даже не бренд. В ней главное — замок. А точнее — его надежность. В противном случае в метро можно лишиться не только кошелька, но даже ненавистного «единого». Что касается наземного транспорта, то подружиться с ним мне оказалось особенно сложно. В автобусах у меня каждый раз не хватает ума правильно засунуть билет в турникет и я, как дура, еду, прижавшись бюстом к кабине водителя. Пока кто-нибудь сердобольный не засовывает этот несчастный билет куда надо за меня. Если мне удается найти свободное место и сесть, я на радостях отключаюсь и проезжаю свою остановку. С маршрутками вообще катастрофа: они всегда уезжают прямо из-под моего носа, потому что я не умею открывать в них дверь. Пытаясь понять, есть ли в маршрутке вакантные посадочные места, пока она не улетела вдаль, я начинаю лихорадочно дергать дверь во все стороны и все время ломаю ногти.

Восторги. Конечно, приличные девушки в общественном транспорте не знакомятся. Но кто знает: вдруг вашего прекрасного принца злые недруги тоже лишили прав на белого коня? И вынужденно спешившись, он теперь отчаянно ищет свою суженую в бесконечных переходах метро? В жизни всегда должно быть место романтике. Кстати, я не присоединюсь к подругам и не посоветую затыкать уши плеером. При хорошем слухе в метро можно услышать массу приятных комплиментов, положительно влияющих на женскую самооценку. Не важно, что они не перерастут во многообещающее знакомство, но настроение все равно улучшится. Мне, например, один господин с футляром для виолончели в ожидании подземного поезда сказал, что я похожа на молодую Элизабет Тейлор в роли Клеопатры. Что ж, только ради этого стоило посетить станцию «Театральная».

Кошмары. Как-то после хорошей силовой тренировки я вышла из фитнес-клуба едва живой. В руках тяжеленный рюкзак, на улице — мерзкий дождь. И у пешеходов случаются такие моменты, когда и лишние траты, и перспектива тарахтеть в пробке кажутся ерундой по сравнению с пронизывающим холодом и смертельной усталостью. И я стала ловить тачку. Попался мне горячий и словоохотливый джигит на историческом памятнике советского автопрома. Несясь на этом «шахид-такси» между машин, словно в железном корыте под гору, я про себя вспоминала и шайтана, и маму джигита, и всю свою жизнь. «Уж лучше бы шла пешком под дождем! — корила я себя. — Небось, не снегурочка, не растаяла бы. А теперь доеду ли живой?» Но джигит был настроен оптимистично. Всю дорогу он жизнерадостно рассказывал мне, что у него истекла страховка на автомобиль, талон техосмотра, а также регистрация в столице. «А еще улыбается человек! — завистливо подумала я. — И права при нем. Вот как надо относиться к жизни!» Зато экстремальное ралли в «шахид-такси» обошлось мне всего в половину той цены, которую обычно объявляют за это расстояние таксисты, не имеющие отношения к шайтану.

Восторги. Кстати, такси вовсе не обязательно ловить самой. В нашем городе еще не перевелись мужчины, которые не могут спокойно видеть одиноко бредущую по тротуару замерзшую девушку. И они вовсе не обязательно маньяки и разбойники. Среди самопроизвольно тормозящих «чайников» встречаются по-настоящему интересные экземпляры. К тому же, никто не будет тащить вас в салон силой, и всегда есть время прикинуть, садиться ли в этот автомобиль? Конечно, если в машине больше одного мужчины или у водителя откровенно криминальное лицо — рисковать не стоит. Но если за рулем приятный господин, а на дороге традиционный затор, можно и попробовать. Это раньше девушку могли, как выражалась криминальная хроника, завезти за черту города и изнасиловать, угрожая словами. Но при нынешнем столичном движении завозить бедняжку за черту города злоумышленнику придется часов пять. И нет никакой гарантии, что в очередной стоячей пробке жертва, лишившись всякого терпения, не откроет дверь и не уйдет прочь. К тому же убойный трафик очень плохо сказывается на потенции жителей мегаполиса, это медики говорят. Так что без проблем изнасиловать женщину, перед этим выбравшись за МКАД, сегодня может далеко не каждый. Меня как-то подобрал приятный молодой человек на красивом спортивном авто, оказавшийся подающим надежды певцом-шансонье. Пока стояли на Кутузовском, прослушали весь его дебютный альбом. Заодно выяснилось, что он живет на соседней улице. Теперь Евгений иногда заезжает за мной по утрам, за что ему большое спасибо.