Дорогу строят саперы, размещенные в селе Лащев.

Справка: — Сведения требуют проверки.

Усиленными темпами проходит строительство шоссейных дорог от Лежайска в направлении гор. Синявы /сов. территория/.

Построенная недавно узкоколейная жел. дорога в настоящее время перешивается на широкую колею, причем строительство стратегических дорог проходит одновременно с 2-х сторон.

На станциях Завала и Звенжинец производится расшивка ж. д. полотна.

На этих работах заняты резервные воинские части и военнопленные быв. польской армии.

Цель расшивки ж. д. полотна не установлена.

На каждой жел. дор. станции производится строительство погрузочно-разгрузочных площадок.

Справка: — Сведения поступают впервые, требуют проверки.

Наряду с продвижением немецких войск не территории Генерал-Губернаторства к границам СССР, отмечается также и убытие отдельных военных единиц, направляемых немецким командованием на Балканы.

В феврале месяце 1941 г. из района гор. Замостье выбыла якобы в Болгарию 209 ПД, прибывшая из Западного фронта и находившаяся здесь в течение 3-х месяцев на отдыхе.

За время пребывания в районе г. Замостье 209 ПД была пополнена молодняком из немцев, прибывших из Румынии и Бельгии.

В конце февраля на ст. Розвадув /75 клм. сав. — зап. г. Ярослав/ отмечен эшелон в составе 30 вагонов и 20 площадок с немецкими войсками и грузовыми автомашинами.

Из разговоров солдат установлено, что они следовали якобы в Болгарию.

В феврале месяце из гор. Ярослава в неизвестном направлении выбыли саперные подразделения.

Из м. Радымно в западном направлении убыли 146-й сап. полк и артиллерийский дивизион.

Во второй половине января месяца 1941 года произошла замена немецких частей, дислоцировавшихся в гор. Перемышле и с. Журавице.

Ранее расположенные здесь части убыли в неизвестном направлении. Вместо их прибыли новые воинские части. Личный состав этих частей состоит из солдат старых возрастных контингентов, призванных из резерва.

Справка: — Сведения требуют проверки.

В связи с большими перебросками немецких войск, боеприпасов и строительных материалов, начиная с января месяца 1941 г. и по настоящее время нарушено и значительно снизилось пассажирское движение в восточном направлении.

Пропускаемые пассажирские поезда следуют с большими опозданиями, ожидая главным образом пропуска порожняка с Востока.

Приняты меры к проверке и уточнению изложенных выше данных и установлению причин происходящей передислокации частей немецкой армии.

ПРИМЕЧАНИЕ: — Спецсообщение составлено по данным 1-го Управления НКГБ УССР. 5-го отдела УПВ НКВД УССР и штаба РО КОВО.

НАЧАЛЬНИК I УПРАВЛЕНИЯ НКГБ УССР ПОЛКОВНИК

САВЧЕНКО.-

«8» апреля 1941 года.

№ 211920

г. Киев

мп /5

СОВ. СЕКРЕТНО

Справка

Китайский военный атташе в Берлине Гуй-Вин-Тин 26 марта с. г. донес, что Германия якобы задержала на пограничной станции машинное оборудование, предназначенное для СССР. Он также доносит, что в одной из самых крупных типографий Берлина в спешном порядке печатает военно-стратегические карты территории СССР. Опираясь на эти факты, военный атташе делает вывод неизбежного возникновения войны между Германией и СССР, причем инициатором в этом деле будет Германия.

Военный атташе сообщает, кроме того, что Гитлер в беседе с Мацуока настаивал на быстром осуществлении Японией юной экспансии, на что Мацуока отвечает очень осторожно, что показывает, что он не получил по этому вопросу полномочий своего правительства.

Япония заказала в Германии 2000 пикирующих бомбардировщика типа «Юнкерс 3». Для освоения этих самолетов 10 японцев направлены на заводы Германии. В Берлине идут переговоры об изготовлении для Японии большого количества зенитных пушек 105 м/м. Германия якобы согласилась продать Японии оборудование для новых заводов. Планы этих заводов переданы Мацуока.

№ 106 10.04.41 г.

верно:

тов. Фитину.

Проверить.

Меркулов.

10.04.41 г.

Дано указание.

П. Фитин

10.04.41 г.

СОВ. СЕКРЕТНО

НАЧАЛЬНИКУ I УПРАВЛЕНИЯ НКГБ СССР

СТАРШЕМУ МАЙОРУ ГОСУДАРСТВ. БЕЗОПАСНОСТИ

тов. ФИТИНУ

гор. Москва

В дополнение к № А-1239/сн

от 8.4.1941 года.

СПЕЦСООБЩЕНИЕ

о передвижении немецких войск на территории Генерал-Губернаторства.

по состоянию на 8.4.41.

Из поступивших за последнее время от закордонной агентуры данных видно, что передвижение крупных частей немецких войск на территории Генерал-Губернаторства и концентрация их у границы с СССР продолжается.

Начиная с 12-го марта 1941 года и до настоящего времени через станции Дзезица — Катовицы — Освенцим в восточном направлении Кракова проходит крупное передвижение немецких войск — тяжелой и легкой артиллерии, мотомех. частей и пехоты.

22-го марта через эти станции проследовало до 75 эшелонов.

25.3.41. на пограничную станцию Журавица прибыло 45 эшелонов немецких войск. Часть из них направлена в гор. Ясло, а остальные расположены вдоль жел. дороги от ст. Перемышль до ст. Ясло.

В район Ярослава прибыло большое количество войск. 28.3.41. через станцию Ярослав проследовало 7 воинских эшелонов.

В районе между немецким городом Ярославом, а с нашей стороны м. Синява сосредоточены понтонные соединения.

В ночь с 27 на 28-е марта 1941 г. со стороны гор. Катовицы, через гор. Краков на Тарнов проследовало большое количество немецких войск — пехота, кавалерия и летные части. Войска двигались на грузовых автомашинах с прицепными площадками. На некоторых прицепах перевозились лошади по 12 шт. на каждом. Вместе с колонной двигались мотоциклами части, используемые для связи.

Из гор. Катовицы, через Краков на Тарнов и Жешув проследовал ряд воинских эшелонов, груженных легкой артиллерией, пулеметами, а также пехотными и кавалерийскими частями.

На аэродром гор. Кракова, который расположен на его окраине, в направлении Катовицы за последнее время прибыло много бомбардировочной авиации, а также большое количество бомб /количество самолетов не установлено/.