Шрифт:
Интервал:
Закладка:
После обнаружения конвоя предыдущей группой с аэродрома Киркенес взлетели в 13:02 и 13:35 два Ю-88 разведывательного отряда 1.(F)/124 для сохранения контакта с конвоем.
В 14:08 с аэродрома Банак вылетела ударная группа в составе 7 Ю-88 испытательного отряда Erpr.St./KG30. По докладу экипажей, атака по конвою состоялась в 17:19 (по московскому времени), была сброшена 21 бомба SC500. Экипажи наблюдали одно прямое попадание бомбы на корме транспортного судна. Зенитной артиллерией кораблей был подбит Ju-88А-5 № 0797 командира отряда капитана Готтхарда, который с одним работающим мотором совершил вынужденную посадку на брюхо на побережье, при этом самолет был разбит на 70 % и явно был списан, экипаж получил ранения.
В 14:20 также с аэродрома Банак вылетела третья ударная группа в составе 4 Ю-88 4-го отряда 4./KG30. Экипажи также доложили об одном прямом попадании по корме транспортного судна и втором вероятном попадании, время атаки не указывается.
Эти два налета были безрезультатными, так как, по сообщению английской миссии, в 18:05 один транспорт «Харпалион» был безуспешно атакован Ю-88 в точке с координтами Ш=72°21′ Д=28°26′.
В 19:37 с аэродрома Банак вылетела четвертая ударная группа в составе 7 Ю-88 отряда Erpr.St./KG30, каждый самолет имел загрузку по три бомбы SC500. По докладу экипажей, два Ю-88 отбомбились по двум транспортам в 21:08 и 22:30. Экипажи доложили о прямых попаданиях по обоим транспортам, один из которых стал тонуть. По сообщению английской миссии, в результате бомбардировки в 21:35 был потоплен второй транспорт «Эмпайр Рейнджер» в точке с координтами Ш=72°13′ Д=32°10′, команда которого также высадилась на шлюпки. Остальные пять Ю-88, вероятно, из-за наступившей ночи отбомбились: два — по городу Мурманску, один — по пункту Эйна, один — по автоколонне, один — вынужденный сброс.
Всего 28 марта в четырех налетах на конвой PQ-13 участвовали 16 Ю-88, которые потопили два транспорта, и это был их серьезный успех. Наши истребители Пе-3 пока не могли прикрывать транспорты, так как они находились еще очень далеко, вне зоны их действия.
На следующий день, 29 марта, в 08:20 для обнаружения и прикрытия конвоя PQ-13 вылетели 3 Пе-3 95-го ИАП. О важности и сложности выполнения задания, а также отношения к нему нашего командования говорит состав экипажей этих истребителей: командир полка майор Жатьков, штурман полка майор Вовкунов, командир эскадрильи капитан Кирьянов, старший лейтенант Самсонов, заместитель командира эскадрильи старший лейтенант Кириков, штурман эскадрильи капитан Морозов. Пройдя в море около 150 миль, экипажи Пе-3 кораблей не нашли. Из-за плохих метеорологических условий командование ВВС Северного флота отдало приказание по радио возвращаться самолетам домой. Однако совершить посадку в Ваенге по погодным условиям смог только один самолет, два других сели на запасном аэродроме в районе Архангельска, к счастью, все обошлось благополучно.
Из-за плохих погодных условий 29 марта противник не смог использовать свою авиацию против конвоя, хотя с раннего утра конвой безрезультатно искали 3 Ю-88 разведывательного отряда 1.(F)/124, которые взлетели в 05:19 с аэродрома Хебуктен. Противником была предпринята атака надводными кораблями, что привело к морскому бою. В операции перехвата конвоя приняли участие три эсминца Z-24, Z-25 и Z-26. Скорее всего, немецкое морское командование делало ставку на сложные метеорологические условия для нанесения внезапного удара. В 11:20 в условиях плохой видимости в снежных зарядах на эсминце «Сокрушительный» услышали артиллерийские выстрелы. Через одну-две минуты вражеские снаряды стали ложиться в 10–30 метрах от эсминца «Сокрушительный», находившегося в боевом строю охраны конвоя. После этого открылся силуэт немецкого эсминца типа «Редер». «Сокрушительный» открыл огонь по кораблю противника и вторым залпом повредил его, у того в районе машинного отделения появилось сильное парение, но поврежденный эсминец скрылся в снежном заряде. Примерно в это же время, в 11:27, два немецких эсминца атаковали английский крейсер «Тринидад» торпедами, одна из которых попала в котельный отсек. Ответным артиллерийским огнем «Тринидад» и эсминец «Эклипс» подожгли один из вражеских эсминцев, который в итоге затонул — это был новейший немецкий эсминец Z-26 1941 года постройки. Второй вражеский эсминец был поврежден. Немецким кораблям в этом же бою удалось потопить транспорт «Бато». Легкий крейсер «Тринидад» был серьезно поврежден, тем не менее на следующий день он своим ходом пришел в Мурманск. Таким образом, один транспорт был потоплен немцами ценой гибели одного эскадренного миноносца, такой результат операции нельзя назвать успешным.
На следующий день, 30 марта, с 09:20 атаки по конвою продолжили подводные лодки противника: U-376 потопила транспорт «Индуна», а U-435 — транспорт «Эффингхем». Самолеты-разведчики Ю-88 с утра искали конвой. Из-за плохой погоды со снежными зарядами истребители ВВС Северного флота не смогли непрерывно барражировать над конвоем. Прикрытие осуществлялось парой «Харрикейнов» 2-го ГКАП в период 11:54–13:06 и тройкой — 19:30–20:45.
Согласно боевому донесению 5-го Воздушного флота в 17:50–18:56 с аэродрома Хебуктен вылетели на вооруженную разведку конвоя 6 «Юнкерсов-88» 4-го отряда и отряда Erpr.St./KG30, а также 1 «Хейнкель-111» из штабного звена «Stabskette Fl.Fhr Nord (Ost)». Из этой группы обнаружить и атаковать один корабль смогли 5 Ю-88 в период 19:22–20:55. По нашим данным, в 19:50 одиночные Ю-88 дважды безрезультатно бомбили в районе Териберки эсминец «Громкий», который сопровождал в Кольский залив отставшие транспорты конвоя. Один из «Юнкерсов-88» кораблей не обнаружил и в 20:40 сбросил две бомбы по Мурманску, о повреждениях ничего не известно. В этом вылете три Ю-88 получили пробоины, но все сели на своем аэродроме без повреждений.
В общей сложности авиация, подводные лодки и эсминцы противника, атакуя союзный конвой PQ-13 на переходе в Мурманск, потопили 5 транспортов и повредили один крейсер. Однако за эти результаты немцам пришлось заплатить слишком дорого: были уничтожены подводная лодка U-655, а также эсминец Z-26. Еще одна подводная лодка — U-585 погибла по неизвестной причине. Потери немецкой авиации от зенитного огня кораблей были минимальными и составили один «Юнкерс-88».
Конвой PQ-13 в составе 14 транспортов прибыл в мурманский порт вечером 30 марта. Его транспорты доставили в