Конвой Святой Лиги, потеряв галерный эскортный отряд все еще мог, уменьшив скорость перехода дойти до основных сил.

Ночь вражеские корабли встретили на рейде острова Мони. Хотя здесь нет порта, способного вместить такое количество кораблей, оборона на рейде острова может быть значительно усилена за счет уменьшения лини строя обороняющихся кораблей.

Полная луна и безоблачная погода в это время полностью исключают возможность неожиданной ночной атаки, в тоже время, скрадывая расстояние и значительно снижая точность ночной стрельбы.

Оставалось всего 48 миль, которые парусники должны пройти до основных сил, и сорок миль до зоны патрулирования основных сил Лиги.

Практически идя со скоростью пару миль в час, почти со скоростью скорохода, Уже через двадцать часов возможность дальнейшей атаки конвоя исчезнет.

Стал на якорь и отряд кораблей империи, объединившись вокруг кораблей Мангупа галеры Кале Аги и, на которой тут-же собрались все командиры галер и атаманы шаек.

В своей святой наивности, думая о том, что командиры кораблей и шаек будут обговаривать ночную атаку или, по крайней мере, решат как атаковывать на следующее утро вражеский конвой, совсем забыл о том, что окажусь одним из самых главных виновником неудач в дневном сражении.

Оказывается, атаман Ингварь ведет сражение не по рыцарски, убивая врагов с помощью дьявольского зелья, нарушая обычаи предков.

Именно такую претензию услышал от дунайских и части томаковских атаманов.

За время пока прошло с битвы при Лепанто, в империи не только построили новые корабли и перевооружили янычаров, в это же время взамен погибших азапи в строй призвали множество старых, уже ушедших со службы сивоусых и молодых новиков (козаков - холостяков). Одни воевали и собирались воевать, так как воевали они раньше, и даже кратковременная счастливо закончившаяся встреча с ландскнехтами их еще не успела ничему научить, а другие просто смотрели и делали, так как их учили, еще не имея ни опыта, ни заслуг и делали, так как скажут старшие батьки - сивоусые.

Понятное дело бой, в котором козаки не смогли получить трофеев в виде ясыря, ведь он пошел на дно вместе с утопленными кораблями. Набрать в шаик спасающихся с кораблей людей тоже нет возможности, это ведь не боевые товарищи, а живой ясырь утяжеляющий кораблик и требующий выделения места, а значит снижающий скорость без сиюминутной выгоды.

Конечно, спасенного можно посадить за весло, на место погибшего или раненого черкеса! Но! Есть огромное НО!

По обычаю морского братства с древнейших времен, раб, добровольно севший за весло боевого кораблика, или вместе с экипажем сражался с противником, на стороне шайки, становится вольным с правом стать членом братчины. Только не так все просто в бою и во время преследования, ведь на обеих сторонах сражаются люди разных верований и идей, феодов, отрядов и кланов. Можно спасти из воды не будущего товарища, а идейного врага, человека остающегося врагом, даже, если он сел за весло шаики, по священным обычаям обязанного отпустить.

Во время морского боя и преследования противника или наоборот уклонения от противника - 'спасение утопающих остается делом самих утопающих'.

Чего было ни как нельзя сказать о деятельности трех вспомогательных кораблей мангупского аристократа и галер.

Галеры не имеют отношения к черкесам, чего оказалось нельзя сказать о маркграфе. Этот молодой атаман, ведь черкесских кровей, а мало того что воюет как-то не так, как деды воевали, так еще и оказывается живой ясырь набирает. Как так получилось, что он куренным стал мало известно, то скорее всего его дядька Машук, но раз он молодой то значит должен выполнять заветы старших. И пусть помнит, что весь 'живой ясырь' дуванится по законам сообщества, с учетом павших.

Ага, так вот, откуда дует ветер!

Все просто дело в ДЕНЬГАХ! Или в их денежном эквиваленте - 'живом ясыре'!

Такого поворота событий не ожидал. Даже представить не мог.

Настоящее открытие для моего понимания вещей и психологии окружающих. Самое удивительное так это то, что все окружающие атаманы и даже томаковцы с дядькой - поддержали дунайских черкесов. Меня никто не спрашивал. Машук просто заверил всех, что его воспитанник, конечно же, поделит ясырь по всем правилам.

Слова дядьки воспитанником не обговариваются. То, что Машук теперь своего рода старший в роду черкеса Ингваря не обговаривается и считается, что он заменяет отца воспитанника. Не считается то, что Машук простой войнук, а его воспитанник аристократ. Сам факт должности дядьки у аристократа, делает его ровней воспитанника, а иногда и старшим.

Атаман Ингварь. Почти мгновенно был игнорирован и теперь уже взрослые разговоры продолжили без учета голоса готского атамана. А зачем по другому? Есть дядька с него и спрос. За несколько минут черкесские атаманы предварительно раздуванили живой ясырь, собравшийся на кораблях Мангупа. Даже не зная, сколько взято на борт спасшихся людей, их судьба решилась просто - они общие.

Начали планировать - Что дальше делать и как воевать?

Ночная атака отвелась сразу же, мол, так не воюют - как воры ночные.

Рыцарь должен воевать честно и без обмана.

И тут задался самоубийственный вопрос - Почему не поддержали атаку? Такие хорошие воины погибли зазря. Вот если бы всем миром навалились, то мы бы им показали!

Три десятка атаманов, восемь рейсов галер и один маркграф, представляющий три своих корабля и две шаики. Из трех десятков атаманов погибло трое, из оставшихся только шестеро прошли битву у Лепанто, и немного представляли, кому обязаны жизнью.

Из восьмерых рейсов галер только трое тоже имели опыт прошлогоднего сражения.

Таким образом, двадцать семь командиров абсолютным большинством голосов смогли оставить без внимания голос шестерых поддерживающих рейса Ингваря.

Только рейс Ингварь думал о том как нанести противнику максимальный урон, что в корне отличалось от воинов 'похода за зипунами'.

То, что парусные корабли океанского класса для черкесских шаик и галер османского отряда явно не по зубам, это осознавали все, именно поэтому смысла проведения самоубийственной атаки небыло. Отсутствовал смысл атаки конвоя и силами только куттера, так как потеря минных баркасов с импровизированными подрывными машинками при отсутствии контактных взрывателей не позволяла использовать другие плавсредства для атаки. Одним кораблем идти в зону сосредоточенного огня также не имело смысла.

На этой раде постановили более не атаковывать монолитный строй парусников, а всем скопом нападать на отставших, если такие появятся.

Именно для обеспечения этого сценария боя и появилась для куттера 'Азиз Николас'. Атаман Конежук участник самого первого похода, во время которого взяли возле острова Сицилия венецианскую караку, напомнил о выводе из строя руля парусника с помощью артиллерии. Идея казалась бы должна быть простой. Пушки куттера сбивают руль парусника, который потеряв хо, либо остается один и тогда все вместе его берут на абордаж, или конвой или его часть вынужденно останавливается для обороны поврежденного парусника. Далее все действуют по обстановке.