Я сижу и смотрю на программиста, как баран на новые ворота. Ну, не понимаю я все эти матрицы, кодирование и прочее! Я и в старом мире в этом вопросе плавала, а уж тем более, здесь! Насколько я успела понять, посидев несколько часов в Интернете, здесь программирование основано не на двоичной системе, как у нас, а на троичной…

Может, я что-то путаю? Или это у нас была троичная, а тут — двоичная? Ладно, я врач, и буду заниматься медициной, нечего забивать мозг всякой дребеденью! Главное, что программист сделал не плоские эмодзи, а объёмные, здесь ведь экран телефона имеет возможность создавать голограммы, а не только плоские изображения. Для проверки завели новые программы в телефоны мне, Ви Чану и самому программисту.

Испытали систему как в обычном режиме, так и в голографическом. Были огрехи, которые Би Хён исправлял ещё несколько дней. Чтобы исключить попадание программы к другим лицам, я предложила программиста ввести в соучредители новой компании «Смайл энд эмодзи», и запатентовать. Доходы делились в такой пропорции — 60 % прибыли Би Хёну, он ведь всё сделал, и по 20 % мне и Ви Чану. Чеболь привёл юриста, и мы получили патент через компанию его отца. А основанная нами фирма «Э энд Э» получила эксклюзивное право устанавливать программное обеспечение со смайликами на любые электронные устройства. Это уже аппа Ви Чана постарался. Он был горд, что у его сына появилась своя, хоть и маленькая, но довольно прибыльная фирма. Первыми получили новую программу все мои знакомые. Девчонки обрадовались возможности выражать свои эмоции простыми символами, которые появлялись нажатием на их изображение…

Глава 24. Каникулы в Таиланде. Встреча с дедушкой

Самолёт идёт на посадку. Рейс Сеул- Бангкок завершён. Я, Джен Ни (увы, меня без присмотра, как несовершеннолетнюю в другую страну никто не отпустит), Лалиса Манобан со своей оммой, встаём с кресел, и идём к выходу на трап, вслед за другими пассажирами. Весь полёт я проспала. Ничего, сейчас зато чувствую себя бодро, энергия в теле бурлит, хочется бегать, прыгать, кричать ничего не значащие слова…. Но, увы, нельзя… В аэропорту Суваннапум (именно так произносится название места ("Райская земля" в переводе), хотя можно встретить и Суваннапхум), нас встречает толпа фанатов «Блэкпинка», ведь все из Интернета знают, что Манобан и её двойник вылетели на каникулы в Таиланд. Но, тут к нам никого не подпускают. Вдоль толпы стоят десантники с большими бамбуковыми палками, поэтому, мы спокойно идём на выход из аэропорта, не забывая лучезарно улыбаться, и приветствовать людей в буддийском стиле. Одежда на нас одинаковая, причёски — тоже, поэтому понять, где Лиса, а где я сложно, если не знаешь, что справа от айдола идёт её мама Читтип, а слева от меня бежит моя онни Джен Ни. Меня удивило, что у солдат был какой-то значок на форме, которого я не видала ни на одном полицейском или военном в Бангкоке. Как выяснилось позже, дед прислал роту своих десантников, и на их форме был изображён герб провинции Бурирам.

Герб Бурирама (Таиланд), такой же рисунок и на печати губернатора провинции.

Оказалось, что несмотря на абсолютную монархию в стране, и наличие довольно крупной королевской армии, общей численностью в 720 тысяч человек, каждая провинция или вассальная территория имеет свои, территориальные вооружённые силы, которые в случае войны переходят под управление генералов короля, выполняя роль стратегического резерва. Вот, и у моего деда была своя небольшая армия, примерно сорок тысяч солдат и офицеров. У них были и всякие танки, пушки, десяток вертолётов, и даже два истребителя и три бомбардировщика! Была и пара сторожевых катеров — Бурирам имеет выход к морю. Сама провинция делится на двадцать три момбона, а те разделены на 180 томбонов. Об этом я узнала, когда ехала с Джен Ни в бронированном автомобиле, в окружении колонны охраны. Впереди нашего кортежа двигался какой-то большой танк с короткой пушкой. Ну, это я так подумала, а на самом деле это оказался бронетранспортёр. На бортах всех машин и БТР был намалёван флаг провинции Бурирам.

Флаг провинции Бурирам (Таиланд).

От Бангкока до столицы провинции, города Бурирам, чуть меньше трёхсот километров. Дорога была шикарной. Такого обилия разнообразной зелени я уже давно не видала. Мимо проносились деревни, небольшие городки. В машине, на которой мы ехали, было, всё — бар, телевизор, Интернет и прочие блага. Для меня и Джен Ни такое было внове, поэтому мы начали изучать, что и как тут управляется. Оказалось, всё просто. У пассажиров есть пульт, с помощью которого они могли свои кресла превращать в комфортабельные лежаки. Можно было открыть люк над салоном, и даже позагорать, если автомобиль стоит. Джен Ни была в восторге. Сразу связалась по Интернету с Сарой, и устроила видеоконференцию с показом чудес пассажирского салона нашей машины. Потом мы попробовали еду и соки из бара (алкоголя не было, наверное, хозяева специально его убрали). Ехали мы четыре часа, но совершенно не устали. Наконец, показался город Бурирам. На его въезде были установлены флаги Таиланда и провинции Бурирам.

Город мне понравился, он довольно чистый и безопасный, хоть и небогатый. Воровства тут практически нет, если кто этим и занимается, то только приезжие. Но таких гастролёров быстро находят. А закон в местном Таиланде к ворам суров — их просто вешают, если будут точно установлено, что человек что-то украл. Причём, возраст и пол вора значения не имеет. Поэтому, в городе нет решёток на окнах, и высоких заборов с колючей проволокой тоже нет, что очень хорошо!

На меня Бурирам сразу произвёл приятное впечатление — довольно типичная тайская провинция, тихая и спокойная, но дружелюбная. Каких-то впечатляющих мест и достопримечательностей здесь почти нет, но город явно развивается, кругом строят новые современные здания, расширяют дороги. Много зелени и цветов. Из минусов — в сухой сезон здесь, как и везде в Исане, довольно пыльно, а водители на дорогах весьма отбитые и отмороженные на голову. Ну, для меня это проблемой не будет, скорее всего, буду кататься под охраной.

Джен Ни опустила стекло на дверях салона, и так как по городу