Шрифт:
Интервал:
Закладка:
– Все это хорошо, наши потери какие? – устало переспросил его адмирал Ярошевич. Предыдущий день выдался тяжелым, в эту ночь поспать удалось всего два часа, как американцы начали массированный налет на населенные пункты Камчатки с применением химического оружия, так что все на КП находились во взвинченном состоянии. Кофе выпивалось литрами, но все равно спать хотелось неимоверно. Лишь только командир 191-й зенитно-ракетной бригады выглядел более-менее свежим. Американцы всю ночь в зону действия дивизионов бригады не совались, и он прибыл на КП только сейчас, когда катера капитана Балабанова вот-вот должны были зайти под «зонтик» советских ЗРК. Но уже сейчас ясно было, что почему-то американские самолеты не будут, как в прошлый раз, преследовать советских моряков на подступах к Авачинской бухте.
– Наши потери. Флот. В северной группе в корабельном составе потерь нет, в южной – потоплены два торпедных и один ракетный катер, еще один ракетный катер поврежден, но ход сохранил. По авиации лучше заслушать полковника Калинина.
Офицеры оживленно зашумели. Утопить шесть или семь боевых кораблей основных классов у такого грозного противника, как американцы, заплатив за это всего тремя катерами, которые по большому счету мало кто из здесь присутствующих воспринимал серьезно, это победа. Даже Победа, безусловно. Вот только контр-адмирал Ярошевич эту радость не разделял. Достичь такого результата можно было всего один раз, за счет внезапности применения нового оружия. Больше враг такого не позволит. И американские авианосцы остались, отойдя только подальше от берегов Камчатки. А утопленные эсминцы… Это дрова в костре любого сражения. И их у американцев много, очень много. Поэтому он резко оборвал радостно загомонивших офицеров штаба:
– Товарищи офицеры! Радоваться будем, когда услышим об утопленных американских авианосцах. Вам слово, Виктор Павлович.
– 867-й минно-торпедный полк в последнем вылете в поддержку северной группы потерял еще пять машин. Полк практически уничтожен, в его составе осталось всего два бомбардировщика. Оба имеют небольшие повреждения, которые будут исправлены в течение суток. Ответным огнем наших самолетов сбит один американский истребитель. Вторая эскадрилья 865-го истребительного авиаполка ПВО, прикрывавшая южную группу наших катеров, тоже понесла огромные потери. Из шести самолетов, бывших к началу вылета в составе эскадрильи, вернулось два самолета. Наши истребители достоверно сбили четыре штурмовика, один истребитель и один самолет ДЛРО. Но вторая эскадрилья тоже фактически уничтожена. Вообще, за эту ночь 865-й и 777-й истребительные полки понесли значительные потери. Елизовский полк потерял в воздушных боях еще три истребителя, а 777-й полк – на земле и в воздухе сразу десять машин. Фактически сейчас у нас в сумме есть всего 43 исправных истребителя. Причем большинство из них – самолеты 777-го полка, которые малопригодны к ночным боям, и пилоты которых плохо знают район боевых действий. А теперь самое главное. Только что получена радиограмма от командиров 3-й мрад и 143-й мрад, они поступили в наше распоряжение. Сейчас в составе обеих дивизий в полной готовности есть тридцать один ракетоносец, шесть постановщиков помех и пять разведчиков.
Адмирал Ярошевич сразу посмотрел на командующего 15-й эскадры подводных лодок:
– Алексей Михайлович, где сейчас находится К-59?
Контр-адмирал Гонтаев, сразу поняв, что от него хочет услышать командующий Камчатской военной флотилией, ответил:
– Лодка в настоящий момент переходит на новую позицию для стрельбы в связи с изменением дислокации АУГ. Ориентировочное время выхода на исходную – 06:45, очередной сеанс связи – в 06:55.
Контр-адмирал Ярошевич обратился к полковнику Калинину:
– Товарищ полковник, сколько времени надо ракетоносцам, чтобы прибыть в район Кроноцкого и Авачинского заливов для нанесения удара по авианосцам?
– После отдачи приказа на вылет – минимум три часа.
– Дислокация АУГ меняется? – спросил Ярошевич, обращаясь к начальнику штаба.
– В последние сорок минут практически нет, она маневрирует на расстоянии примерно ста миль от побережья Кроноцкого залива.
– Составляйте приказ на немедленный вылет, полковник, я подпишу. И передайте командирам дивизий, Калашникову и Павловскому, что если через три с половиной часа самолеты 3-й и 143-й мрад в полном наличном составе не будут здесь, над Камчаткой, они пойдут под трибунал. И второе, товарищ полковник – через три часа все наличные истребители двух наших полков должны быть готовы к вылету на прикрытие ракетоносцев.
01 ноября, местное время 06:40. Тихий океан.
80 миль к юго-западу от острова Беринга.
Ситуационный центр авианосца «Форрестол»
Адмирал Холлуэй наотрез отказывался, несмотря на все уговоры офицеров, уйти в свою каюту и прилечь, хоть часа на четыре. Давным-давно были переданы исполнителям все распоряжения адмирала. Уже поступили первые ответные сообщения. Три канадских фрегата типа «Дили» полным ходом идут на соединение с TF-72, ожидаемое время прибытия – через пять часов. Пять кораблей эскорта из охранения десантного конвоя, крейсер и четыре эсминца прибудут через семь часов. Два патрульных противолодочных самолета «Нептун» уже приступили к патрулированию к западу от Командорских островов, летая, правда, еще с островов Алеутских. Но командир «Гринвуд» 14-го авиакрыла королевских ВВС Канады в своей радиограмме заверил адмирала, что к 14:00 этого дня сразу три «Нептуна» будут переброшены на остров Беринга. Там, правда, самолетов уже набралось больше, чем сельдей в бочке, они стоят чуть ли не крыло к крылу. Но опасаться русского налета вроде не приходится, в последнем налете по кораблям «Таффи» участвовало всего семь бомбардировщиков, из них пять было сбито. Так что у русских здесь явно не хватит сил еще и на удар по аэродрому на острове Беринга. А через неделю все машины будут в полукапонирах, «Си-Би»[29] работают, как проклятые, завозя от причала и устанавливая на аэродром сборные габионы.
И вот сейчас в ситуационном центре авианосца возрастала напряженная тишина. Все команды были отданы, все службы задействованы. Усиленные патрули в воздухе, на палубах авианосцев в полной готовности стоит максимально возможное число машин. Остается только ждать начального хода от