— Так обучил бы!

— У меня гранат не ящики, — отрезал я.

— Принял, не ворчи, — ответил шкипер и отбился.

РПГ-7 я никому не дам, даже если человек докажет, что в армии пострелял из него с грунта, брони и в здании. На реке и море всё по-другому.

Во-первых, на точность стрельбы и её безопасность сказывается качка. Понятно, что на море она сильней, чем на реке, но и на обманчиво спокойной водной артерии пароход всегда может толкнуть, качнуть, он может задеть мель, зайти в циркуляцию, начать тормозить, в конце концов. Положение стрелка не так устойчиво, как на земле. Тут втройне важен контроль тылов, на пароходе позади тебя всегда что-нибудь торчит, а реактивная струя вышибного заряда очень опасна. При такой стрельбе лучше использовать механический прицельные приспособления, нежели штатный ПГО, с механикой обзор лучше, не упираешься глазом в туннель оптики…

Конечно, учитывая, что на воде многие цели — скоростные и маневренные, я бы предпочёл с огромным трудом отцыганенной у старосты «семёрке» пулемёт «Утёс» на станке или хотя бы ПКМ. Вот только это пока нереально, с пулемётами ситуация сложная, на весь караван один «дегтярь».

Стреляешь всегда под углом вниз, для этого нужен навык, реально получается работать метров на сто пятьдесят, не более. Хотя и тут есть фокусы: у нас в подразделении один товарищ наловчился попадать из граника в мишень на рикошетах. Мы с причала стреляли. Учитывая специфическую форму гранаты, получается вполне приемлемый для таких вот «блинчиков» угол касания зеркала воды. Дурака валяли... Ну, если тебе выдают по двадцать, двадцать пять выстрелов два раза в неделю, можно и не так поизвращаться.

На берегу двое уже залезли в «Салют», ещё один уже отогнал от берега «Казанку».

Много на Енисее появилось «Салютов» перед катастрофой, популярная лодка, хоть и дорогая, не для всех. Поначалу профессиональные рыбаки и промысловики-звероловы, как и просто фанаты рыбалки, подкопив деньжат, а порой и скидываясь, покупали лодку «Салют 480» и какой-нибудь компромиссный мотор, допустим, «Меркурий-60», неприхотливый и простой. И быстро понимали все прелести этой моторки, втроём кидая спиннинги при спуске по течению. На «Крыме», например, такой компанией рыбачить непросто.

Плюсы «Салюта» очевидны. Очень много места, у лодки ровный пол. Спереди есть запирающаяся на замок крышка, скрывающая огромное пространство, куда легко входит мешков шесть с картошкой. Саму крышку отсека можно использовать, как столик, а сидя на открытой, очень удобно кидать спиннинг. Под задним диваном стоит топливный бак, рядом легко помещаются пять двадцатилитровых канистр. Там же хранится аккумулятор, масло, запасные винты, и всё это хозяйство запирается на встроенный, а не гремящий навесной замок.

Под передними сиденьями — ещё один большой рундук. Отдельное удобство этой лодки — раскладные мягкие диваны. На отдыхе с семьёй пригодится тент, на котором можно скрутить боковины и задний свес, оставляя только крышу. Если есть желание искупнуться в прогретой заводи, то помогает лестница на корме.

— Тронулись! — предупредил Сашка с катера.

— Принял, — подтвердил я.

— Пошли к нам! — почти обрадовано сообщил по рации капитан.

— Да вижу я, вижу!

Для своего класса и веса эта лодка бегает быстро, с тремя взрослыми мужиками в снаряжении суммарным весом под триста пятьдесят и бензином, «Салют» даже на полном ходу прёт против течения под шестьдесят километров в час, сам проверял на Диксоне по «Гармину». Как водится, у модели есть и минусы. Несколько неудачная перегородка между кокпитом и полубаком, в стандарте отсутствует крепёж эхолота. Главный недостаток — при полной загрузке лодка не умеет ходить медленно, она или ползет, как черепаха, или требует выхода на глиссирование. Спереди нормально, не дует, а вот сзади обдувает довольно сильно.

Расход топлива на двухтактном двигателе «Меркурий 60» удручает, при оборотах в пять тысяч жрёт он не по-детски. Лучше ставить помощней и четырёхтактный вариант, так как двухтактник хуже заводится, чихает, может глохнуть на холостом ходу и трястись, очень чувствителен к качеству бензин. Те судоводители, у кого денег побольше, сразу приобретают стосильный мотор. А ещё круче — «Салют 510» со стопятидесятисильным монстром на транце.

И вот ещё что — эта моторка не подходит для мелких притоков. Слишком она тяжела. Какое-то количество их раздали в качестве помощи кетам и эвенкам, которые, оценив подарки, большинство из «Салютов» продали, вернувшись к привычным адаптированным илимкам и железным байдам.

Я устроился на одном из пеньков огромного брашпиля, метрах в десяти от кормы «каэски», проверил АПС, рацию, поправил куртку и стал ждать.

«Салют» шёл первым, за ним катилась «Казанка». Никакой вежливости, караван ход не замедлил, сигнал не подал, догонят, урки, им разговор нужен не меньше нашего.

Щёлк!

— «Самоед», на берегу два джипа с прицепами, ещё моторки тащат, — оповестил меня Святослав, на этот раз без особого веселья.

— Усиливают эскадру? — усмехнулся я. — Лады. Общая готовность по каравану, всем приготовить оружие.

В бинокль было видно, как два тяжёлых джипа неуклюже разворачиваются на песке, выстраивая к береговой кромке длинные трубчатые прицепы, специально сконструированные для спуска водной техники.

— Командир, как думаешь, стрелять будут? — крикнул с катера Александр, и по его голосу, чуть не сорвавшемуся на высокие ноты, я понял, что мальчишка побаивается.

— Нам это не нужно, им, думаю, тоже, — пожал в ответ плечами, — а там посмотрим. Саня, ты не менжуйся. Это типичная стрелка, на них всегда так, без особой определённости. Привыкай, у тебя впереди их ещё много будет, обещаю.

— Привыкну, Георгиевич, просто волнительно чуть! — натужно хохотнул Сашка и, пытаясь улыбнуться, посмотрел на меня.

— Мне тоже, — честно признался я, кивнув. — Помнишь, что от тебя требуется? Решительный вид, даже дерзкий, пацанский такой! Так что не жмись к железу, покажи удаль.

— Есть! — обрадовался Васильев, тут же меняя позицию. Теперь он с максимально беззаботным и даже наглым видом уселся за рубкой, положив на колени штурмовую винтовку, на которую вдобавок к коллиматорному прицелу уже успел нацепить тактический фонарь.

— Примем в вилы!

— Я тебе покажу вилы… — строго покачал я пальцем. — Тройные, с зазубринами, не вытащишь. Давай без самодеятельности.

Двое из тройки бандитов одеты в хороший дорогой камуфляж. Один, судя по всему, старший, он же главный переговорщик-решала, разместившийся в «Салюте» ближе к корме, — в давно выцветшей энцефалитке. Спасательных жилетов не вижу. Если уж поселковые их игнорируют, то уркаганам показывать страхи никак нельзя, не к лицу, тут работает что-то типа: «Рождённый быть зарезанным в проливах не утонет».

Обе лодки на высокой скорости пронеслись мимо, троица внимательно нас рассматривала. Примерно на траверзе «Гдова» головной «Салют» лихо развернулся, показывая мастерство судоводителя, буруны спали, и моторки пошли вдогон по течению, медленно и постепенно прижимаясь к составу.