Шум и треск при этом стояли ужасные, но и они не смогли заглушить удар, раздавшийся за спиной.

«Четвертый экипаж», — подумал Береславский.

Оглядываться не хотелось. Было так горько, как, пожалуй, никогда до этого.

— Сдай назад, — сказал Док.

— Что? — не понял Ефим.

— Быстрее сдай назад, — уже резче приказал Док. — Там люди.

Ефим заставил себя посмотреть в зеркало заднего вида.

На дороге, почти ее перегородив, стоял «КамАЗ». Его кабину не было видно. На остальных частях повреждений не наблюдалось.

Ефим теперь уже целенаправленно искал пострадавшую раскрашенную «Ниву». Не могло же быть — даже после такого удара, — чтоб от машины вообще ничего не осталось!

И обнаружил: «Нива» № 4 стояла, как и его собственная машина, на старом поле, тоже, по-видимому, сумев уйти от прямого столкновения. Присмотревшись, Береславский заметил, что ей все-таки досталось больше: все ветровое стекло в паутине трещин и, наверное, проблемы с передком.

Однако это явно не могло быть последствиями лобовой встречи с грузовиком. Скорее с ветками придорожных кустов.

Пятая «Нива» стояла на шоссе поодаль. Совершенно целая.

Но он же слышал отвратительный звук!

— Ничего не понимаю, — сказал Береславский.

— Между нами и «четверкой» влезла «Газель», — сказал Док. — Я ее видел. Давай назад, может, там есть живые.

Ефим развернул «Ниву» и поехал к месту катастрофы.

«Газель»-микроавтобус частично рассыпалась по дороге, частично буквально свернулась в металлический с торчащими наружу прутьями и слегка дымящий клубок.

Ее не было видно Ефиму с прежнего места, потому что останки микроавтобуса закрывались кузовом виновника аварии.

Живых в «Газели» не было. Не нужно быть врачом, чтобы понять: скопище окровавленных тряпок и выпирающих белых костей в той части кузова, где сидел шофер, не имело никакого отношения к жизни.

Больше никого внутри искореженного железа, к счастью, не наблюдалось.

Как ни странно, Ефиму стало чуть легче.

Да, человек погиб. Но не безвинно — Док сказал, что водитель «Газели» грязно обгонял и влез перед четвертой машиной довольно резко. Может, это и послужило причиной странных действий водителя «КамАЗа»?

— Док, сюда! — вдруг услышали они крики.

Ребята из пятой машины махали руками, находясь не менее чем в десяти метрах от дорожного полотна.

Док с предусмотрительно прихваченным медицинским чемоданом быстрой рысцой помчался туда.

Ефим тоже пошел, не желая оставлять его одного. Но идти не хотелось. Четверть века водительского стажа не оставляли надежд на лучшее. Смотреть же лишний раз на трупы — удовольствие не из приятных: Ефим никогда не мог понять радости зевак на месте аварий.

А Док уже вовсю копошился, встав на колени перед чем-то невидимым в высокой траве.

«Неужели живой?» — осторожно обрадовался Береславский, теперь мотивированно двигаясь к месту находки.

Там был ребенок, мальчик лет пяти. На вид практически без повреждений.

— Когда машину разворотило, он просто вылетел в дыру, — объяснял водитель пятой «Нивы».

— Он живой? — спросил Ефим Дока.

— Да, — кратко ответил тот.

— Почему не шевелится?

— Шок. Ефим, ты мне мешаешь.

— Извини. — Ефим не обиделся и отошел в сторону, сев прямо на пожухлую траву.

А рядом с «КамАЗом» на дороге начинался самосуд над шофером, который оказался таким пьяным, что запах перегара учуяли еще из кабины. Он в аварии вообще не пострадал, но сейчас вполне мог разделить участь водителя «Газели».

Ефим мог бы встать и прекратить процесс — его бы послушались. По крайней мере ребята из пробега, хотя у места аварии к этому времени собралось достаточно любопытных из проезжавших машин.

Но Береславскому вставать не хотелось. И на этот раз не из-за природной лени.

Он встал только тогда, когда до него вдруг дошло, что сдохни эта тварь сейчас от побоев — и может быть искалечена еще чья-то судьба.

Однако вмешательства не потребовалось: подлетели «Жигули»-«девятка» с синими милицейскими полосами и мигалкой. Избиение сразу прекратилось.

— Ефим, — услышал он голос Дока. — Не боись, все обойдется.

Мальчик уже был на руках их автолидера, водителя первого экипажа. Пацан что-то говорил Василию, а здоровенный парень старался стоять так, чтоб мальчишка не увидел остатков «Газели».

— Это был его отец? — спросил Береславский.

— Говорит — нет, — сразу понял Док. — «Газель» — маршрутка. Его на остановке посадила бабушка, а встретить должна мать. Но сначала надо в больницу, сотрясение-то наверняка имеется. Дня на два-три на выдержку, если все нормально. Я пересяду в первую машину, отвезем мальчишку побыстрее.

— Конечно, — согласился Ефим. Как водитель Василий был на сто очков впереди Береславского. Значит, ему и везти ребенка.

Ефим подошел к мальчику и спросил:

— А где тебя мама будет ждать?

— В Глебовке, — ответил внешне вполне пришедший в себя пацан.

«Теперь надо будет не проглядеть Глебовку», — подумал Береславский. Это ж с ума сойти, когда ждешь мальчишку, а он так и не приезжает. Когда еще ей из районной больницы сообщат. Да и сообщат ли…

— А вдруг в ней не одна остановка? — это уже подошедший Птицын спросил.

— Глебовка — маленькая деревня. И прямо на трассе стоит, — успокоил Ефим, перед каждым этапом тщательно изучавший карту. — Подберем женщину и довезем до райбольницы.

— Конечно, конечно, — одобрил Птицын. Он был готов опоздать на рейс еще раз, если это кому-то пойдет на пользу.

Гаишники тем временем начали свои измерения. Пьяного водителя увезли на другой — не дэпээсной — машине. Василий с Доком и ребенком умчались дальше по трассе.

Пора было ехать и остальным.

Глебовку Ефим с Птицыным, пересевшим на переднее место, в четыре глаза определили быстро. Молодая женщина уже стояла у остановки. Ефим остановился, вышел из машины и, стараясь не напугать, объяснил ситуацию, напирая на то, что мальчуган невредим.

Потом довезли ее до районной больницы. Когда она скрылась в дверях, поехали дальше.

Вообще-то этот переезд планировался как один из недлинных. Но сначала «прыжки», а потом авария привели к тому, что в Улан-Удэ попали ближе к вечеру.

Планов на его позднее окончание Ефим не строил — ему еще надо было везти в аэропорт Рыжего.

Так что даже не выпили напоследок.

До аэропорта доехали очень быстро.