litbaza книги онлайнИсторическая прозаПартизанская война. Стратегия и тактика. 1941-1943 - Армстронг Джон

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 76 77 78 79 80 81 82 83 84 ... 115
Перейти на страницу:

Если цель охраняется, необходимо быстро и бесшумно убрать часовых или попытаться (скрытно) обойти их. Партизаны не должны открывать ответного огня.

После проведения рейда или в случае его провала партизаны уходят от преследования и вновь собираются в заранее указанном пункте на расстоянии от трех до пяти километров от места проведения операции.

При уходе от преследования, как правило, сначала следует выбрать ложное направление марша. Если противник продолжает преследование, небольшая группа наиболее мужественных партизан должна получить задание прикрывать отход основной группы. Прикрывающая группа должна отходить в ложном направлении. Если противник осуществляет преследование в пешем порядке, основная группа может либо внезапно нанести удар с фланга, либо приступить к захвату и уничтожению цели, оголенной после ухода охраны противника; тем самым поставленная задача будет выполнена.

Для подрывных действий в тылу противника партизанские отряды и диверсионные группы должны широко использовать местные ресурсы; например, для разрушения железнодорожного полотна можно ослабить гайки на рельсах с помощью гаечного ключа, имеющегося в каждой будке путевого обходчика; для разрушения линий связи следует спиливать телеграфные столбы.

Простые бутылки, наполненные бензином, должны использоваться для поджога бензобаков бронемашин (у донышка бутылки необходимо закрепить тряпки или связку прутьев, смоченных горючей жидкостью); бутылки с зажигательной смесью должны использоваться во время проведения рейдов на места стоянок транспортных средств моторизованных войск противника.

Железнодорожные составы можно остановить, разложив на рельсах костер. После остановки состава по нему следует открыть огонь из засады и уничтожать покидающих вагоны солдат противника пулеметным и ружейным огнем, а также ручными гранатами. Для борьбы с моторизованными войсками следует проводить ночные рейды к местам их отдыха и уничтожать личный состав и запасы горючего.

Для борьбы с авиацией противника нужно проводить рейды на аэродромы противника и уничтожать самолеты на земле. Из хороших стрелков следует создать группы численностью от трех до пяти человек; они должны скрытно приближаться к аэродрому и уничтожать низко летящие самолеты, идущие на посадку или на взлет. Помимо выполнения своих задач партизанские отряды должны определить для себя район действий. В таких районах должны находиться большие лесные массивы для облегчения скрытного передвижения и места укрытий.

Уничтожение транспортных путей и средств связи

Наиболее существенного вмешательства в работу железнодорожного и автомобильного транспорта можно добиться путем разрушения мостов (взрывы, подкопы, поджоги).

Для разрушения рельсов должны выделяться небольшие группы (три-четыре человека). Устраивать крушения нужно одновременно на нескольких участках железной дороги, что существенно затруднит ремонт. В качестве мест крушения следует выбирать имеющие большой уклон участки железной дороги, где поезда движутся с высокой скоростью и им труднее остановиться. Отвинченные рельсы нужно убирать непосредственно перед проходом состава, чтобы машинист не заметил поврежденного участка. Три или четыре находящихся в засаде человека могут сделать это, привязав к рельсам прочную веревку или телеграфный провод, который можно добыть при разрушении линий связи. Если железнодорожная линия двухколейная, достаточно устроить крушение на одном из путей, после чего заблокированными окажутся оба пути. Одновременно с уничтожением рельсов должны уничтожаться идущие вдоль железной дороги линии связи, чего можно добиться путем обрезки проводов после спиливания телеграфных столбов.

Захват и уничтожение временных стоянок

Уничтожение складов горючего и боеприпасов имеет первостепенное значение. Обычно такие склады расположены далеко от населенных районов; они тщательно охраняются и имеют хорошую связь. По этой причине в первую очередь для захвата и уничтожения складов следует нарушить их связь с внешним миром.

Для захвата складов должны выделяться следующие группы: а) группа для уничтожения линий связи; б) одна или несколько групп с автоматическим оружием и гранатами для нейтрализации часовых противника; в) несколько групп, вооруженных ручными гранатами, бутылками с зажигательной смесью и винтовками для захвата склада после уничтожения охраны.

Рейды должны проводиться только ночью или на рассвете. Перед проведением рейда заблаговременно днем следует провести разведку для получения сведений о расположении постов и караульного помещения, наличии сигнальной и телефонной связи и скрытых подходах к складу и постам. Крайне важно, чтобы командиры групп лично ознакомились с целью в дневное время.

После захвата склада необходимо незамедлительно приступить к его уничтожению путем поджога сразу в нескольких местах (используя бутылки с зажигательной смесью, зажигательные патроны для стрельбы по емкостям и цистернам с горючим и другие средства).

После выполнения задания отряд собирается в назначенном командиром месте.

Засады и налеты в борьбе с живой силой противника

Партизанские отряды обладают неограниченными возможностями для проведения внезапных налетов из засад для уничтожения живой силы противника. Такие налеты порождают панику в его рядах, вынуждают спасаться бегством и создают неразбериху среди частей и подразделений, в результате чего задерживается их дальнейшее продвижение и противник несет серьезные потери в живой силе и технике.

Партизанская война может быть особенно эффективной при действиях против войск, осуществляющих марши по ночам, когда уменьшается угроза нанесения ударов самолетами. Ночные налеты из засад должны проводиться одновременно несколькими группами (взводами), обладающими большой огневой мощью. Такие группы могут воспрепятствовать продвижению целых дивизий и внести сумятицу.

Засады для нападений лучше всего устраивать вдоль дорог. Наилучшим местом для устройства засад является опушка леса в 100–150 метрах от дороги, по которой ожидается прохождение колонн противника. Засады для ударов по живой силе не следует устраивать рядом с дорогой, поскольку после первых выстрелов колонны противника могут атаковать группы партизан.

Между засадой и дорогой должно быть открытое пространство, с тем чтобы обеспечить наилучшее использование всей огневой мощи стрелкового оружия. Огонь должен быть направлен под углом к дороге, вдоль дороги огонь должен быть преимущественно перекрестным. Подобную схему ведения огня должна стремиться сохранять каждая группа. Неплохо расположить на флангах каждой группы, в 30–40 метрах от дороги, двух или трех опытных гранатометчиков, которые после открытия ружейного огня по колонне могут вести метание ручных гранат по ней.

Боевое охранение противника не должно обнаружить засаду. Этого можно добиться устройством засады в 100–150 метрах от дороги и сохранением группой полной тишины (ночью фланговые дозоры противника высылаются на 50–100 метров от дороги). Курение, перемещения, разговоры и т. п. категорически запрещены во время нахождения в засаде.

1 ... 76 77 78 79 80 81 82 83 84 ... 115
Перейти на страницу:

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?