— Но может убивать!

— То есть отворять двери в мир мертвых.

Озадаченно смотрю на нее. Представить, что такая милая девушка может так запросто рассуждать об убийствах и вмешиваться в судьбы других. Она не так наивна, какой кажется!

— Ты меня пугаешь. Такая кукольная красотка и рассуждения о смерти.

Дара ехидно улыбается:

— Если бы не знала тебя, то посчитала, что ты со мной флиртуешь.

— А если и так?

— Ты не один и я это знаю. Твоя девушка неимоверно красива.

— То есть?

— Или я, или она.

Мдя, уделали меня, как кутенка. Она взрослее по уму, чем выглядит. Но очень мне помогла с пониманием магических процессов, что проникли в «Карман». Мы проболтали час, три кофе и четыре пирожных. Ленинград и в самом деле совсем другой. Просто я его еще плохо изучил. Слишком увлекся деньгами, политикой и любовными интригами.

— Позвони завтра, я подготовлю тебе книгу. Только никто кроме тебя не должен её видеть. Да и вряд ли они смогут её прочесть.

— А я?

— Ты без проблем. В тебе знания наемных убийц, а они обычно полиглоты.

— Кстати, а зачем они за мной охотились?

Дара удивилась:

— Ты до сих пор не знаешь? Пока ты не утвердился в городе, то был заведомо слаб.

— Но в итоге оказался опасней.

— И взял их силу. Но все равно не расслабляйся. Всегда найдутся храбрецы, что попытаются бросить вызов.

— Спасибо, — я встаю, чтобы проводить девушку. — Скажи, а почему ты мне помогаешь?

Дара снова усмехается:

— Ты же великий и страшный Князь Серебряный! И ты…мне нравишься.

Гляжу вслед упорхнувшей чужачки и вздыхаю. Почему даже мне, самой важной персоне города нельзя иметь двух любовниц? Мир несправедлив!

Анастасия тоже в эти дни плотно занята и потому приходит поздно. Зато какой восторг на её лице, когда она замечает сервированный столик! Шампанское, виноград, апельсины и канапешки с разными вкусностями. Люблю угощать друзей и родных.

— В честь чего праздник? Ой! Где ты достал виноград?

— Ты не знаешь⁈ Ради нас я готов на все!

Девушка заливисто смеется, смахивает с лица свои волшебные локоны и крепко целует. Сейчас в голове уже ничего не остается, кроме острого желания.

— Я ванную, быстро. И у меня кончились те дни. Так что у нас сегодня будет десерт.

Вот за что я её обожаю и раньше уважал. Она любит жизнь во всех её проявлениях! Может, так и надо? К черту все гонки! У меня вкусная еда, игристое вино и лучшая девушка в мире

Глава 39

Проблемы и решения

— Теперь отъезжай от тротуара и давай прямо!

Кузьмич вреден и требователен до невозможности, но справедлив. А все моя самонадеянность!

«Умею водить!»

Я по десяткам стран Европы раскатывал, в горы забирался на четыре тысячи в Тибете! А сам уже забыл, когда на «ручке» ездил. Автомат, вариатор, робот. Русскую машину в последний раз водил еще в девяностые. Девятка вишневого цвета. Классика жанра. Тогда это было понтово. Но чем больше автомобилей в стране, тем больше аварий. Иномарки как раз показали свою надежность, да и безопасность.

Второе и стало основным выбором. Особенно когда семья появилась. Отечественный автопром так и не научился делать безопасные машины. Или экономили или чего-то мудрили, но стойки в автомобилях как складывались, так и продолжали складываться. Если даже в китайце у тебя был шанс, то в нашем автопроме ты заведомо или труп, или инвалид. Потому у меня пятнадцать лет были одни «Вольво». Затем потребовались большие машины. Да и китайцы подоспели.

— Да еду я! Что опять со сцеплением?

— Лови!

Чертов «Москвич!» Хотя, наверное, и «Жигули» не лучше. Пересесть с полноприводного джипа с автоматической коробкой на машину с задним приводом это полнейший мрак. Про удобства и комфорт вообще молчу. Американский автопром может обычному водителю кучу всего предложить, а тут полный ад.

— Здесь разворот.

— Нельзя, знак висит.

— Молодец. Что делаем?

— Едем до того разрыва. Там выезд со двора.

— Что делаем сейчас?

— Включаем левый поворотник.

— Молодец! — Кузьмич сегодня в хорошем настроении. Скоро же Новый год, квартальная премия! После поворота на базу, маршрут по твоему разумению.

— Так точно!

А все мое желание заметь собственный автомобиль. Вернее, он будет записан на контору, в которой состою, а числиться буду экспедитором. Иначе у некоторых товарищей возникнет много вопросов. Ага, откуда у молодого парня своя машина? Да и проще перед корешами отмазаться. Работа экспедитора пусть и суетливая, но в некоторых отраслях весьма прибыльна. А в позднем Союзе прибыль и престиж стоят рядом.

С теорией я разобрался быстро. Правила дорожного движения пусть и изменились, но не кардинально. Пожалуй, стали лучше и удобней для водителя. В СССР полно отсталых глупостей. Учить мне помогала Настя, что менторским тоном пробегалась по вопросам. Как водить, рулить в городе я также представлял. Но в советских автошколах вдобавок требовалось знание устройства и способы ремонта. Автомобиля. А я в последние годы разве что запаску менял, да уровень жидкостей смотрел. Разбаловал нас в будущем автосервис! Но все решаемо.

Во-первых, порешали с учебной площадкой. Лучше всех подходил ВДОАМ, то есть Всероссийское общество автомобилистов. Торчать полгода на уроках в автоклубе или ДОСААФ мне вовсе не улыбалось. Но связи помогли, один рубль на взносы, остальное на руки мастеру. Кузьмич взяток не брал, но за учебу был готов взяться и за левую плату. Он же зарабатывал, а не просто так брал. Еще бы — целая зарплата сверху! Вопрос лишних не задавал, видимо,